福克斯冷车启动有异响，嚓、嚓的？

一、福克斯冷车启动有异响，嚓、嚓的？

1、关于福克斯冷起动异响：冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。　　原因：主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带于皮带轮接触的部位会有变形，一旦运转起来后，这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同，会产生短时的噪音，当由于运行时间稍长后，由于皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般需要较长时间的运行，仔细观察皮带槽中会发现有沙粒，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。　　

2、福克斯启动后发动机舱内有“滋滋”的声响。　　原因：绝大部分是电子转向助力泵声音。由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压（油泵高转速），一定车速以上时提供较低油压，所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大。这是正常的。　　

3、冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有。　　原因：我们发现是有两个原因造成：1、是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2、由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。　　造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。

二、经典福克斯18冷车启动声音有异响？

汽车冷启动异响的原因可能是：

1。液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，液压挺柱进气，产生异响；

2.气门间隙：气门摇臂磨损严重，导致气门间隙过大；

3.脏节气门：由于污泥和积碳不断堆积而导致的脏节气门；

4.碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以连续使用。如果声音太大，建议去4S店检查。

三、圣达菲冷车启动有异响？

原因

1、气门响：

天气越冷，机油流动性越差（想想家里的花生油假如放在室外，就凝结成浆糊了）虽然机油不会成浆糊，但肯定不如常温状态下的流动性。因此，刚刚启动车辆时，发动机没有得到充分的光滑，气门和液压挺杆那里就会会发出哒哒的声响。当温度升高后，机油光滑充分，声响就慢慢消失了。

气门响的时刻长短跟机油质量有很大联系。一般全合成机油流动性好，维护能力强，一般响1-3分钟左右，普通的机油响的时刻长一些。同时也和气门积碳有联系。总归，定时保养，用0w(或者5W)-40全合成机油的响声时刻会短一些，其他的会长一些。

四、冷车刚开动，刹车有异响？

感谢邀请。

这个难道要从整个刹车的系统里来一点点讲解吗？哈哈。

其实在冬天在这是正常现象。冬天钢铁在温度低时相对较脆，摩擦声音跟夏天肯定会不同。

刹车油冬天相对比较粘稠一些，刹车反应慢。等等，这是正常的。

想要避免这个问题，冬天就多热热车再开就好了。

五、标致4008冷车启动有异响？

早上冷车启动，或者停放较长时间之后启动车辆，有“嗒嗒嗒”的声音，就说明液压挺柱有磨损或系统泄压。

如果响声很快消失，或者在发动机温度升高之后消失，就不是什么大事情，可以继续使用；如果停车半个小时启动就“嗒嗒嗒”的响，或车辆在热车时也“嗒嗒嗒”的响，就比较严重了

六、冷车启动 福克斯皮带异响？

皮带异响的原因是：1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音；2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；3、皮带过松或者过紧。皮带的作用是：1、保证进、排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。

更换车皮带的方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；9、拆下皮带与张紧轮即可。

七、09款奥德赛冷车启动有异响？

冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发抄生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。

当启动发动机时，启动机旋转带动飞袭轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电百，启动机关闭。

八、14宝来冷车启动有异响？

关于这个问题，如果您的14宝来冷车启动时出现异响，可能是以下原因之一：

1. 发动机启动时，可能会有一些轻微的噪音，这是正常的。但如果噪音很大或持续时间很长，可能是由于发动机零部件磨损或故障引起的。

2. 异响可能是由于电池电量低引起的，尤其是在寒冷天气中。如果电池电量不足，电动机启动时可能会发出嘶嘶声或其他不寻常的声音。

3. 发动机机油不足或过期也可能导致异响。检查发动机机油是否需要更换或加油。

如果您无法确定问题的原因，请尽快联系汽车维修专业人员进行检查和修理。

九、大众波罗14冷车启动有异响？

原因是 气门液压挺杆的响声。

一般使用液压挺杆的车辆超过一定年限后，液压挺杆就会开始出现疲劳破损，冷车机油回流到油底壳内，需发动机升温后异响才逐渐消失。从开始的冷车异响到后来的冷热车都会响，其响声为清脆的“哒哒”声，如果条件允许的话，建议更换。

十、早晨冷车启动打转向有异响？

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　

②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　

③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。