途观进气凸轮轴调节阀怎么拆？

一、途观进气凸轮轴调节阀怎么拆？

取下凸轮轴正时齿轮、半圆键;

按照先拆下第1、3道的轴承盖,再拆下第2、5道的轴承盖;

最后拆下第4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好即可。可前往维修厂进行拆卸更换。需前往4S店或者修理店进行拆卸更换。

大众途观凸轮轴调节阀可以通过拆卸两个固定螺丝进行拆卸。大众途观凸轮轴调节阀损坏会导致发动机抖动，发动机正时不准确。及时更换即可。凸轮轴的拆卸步骤如下:1.拆下凸轮轴正时齿轮和半圆键；2.先拆1、3道轴承盖，再拆2、5道轴承盖；3.最后，拆下第四车道的轴承盖。拆下凸轮轴轴承盖，并将其放好。

途观凸轮轴的拆卸方法如下：

1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键；2、按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖；3、最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好即可。

安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位；

安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门；

装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2和5道的轴承盖，然后再装上第1和3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓；

安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓。

安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位；

安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门；

装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2和5道的轴承盖，然后再装上第1和3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓；

安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓。

① 将机油加到凸轮轴的凸轮和轴颈上，并将凸轮轴放到缸盖上。将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上。

② 安装凸轮轴油封。将机油加到油封的唇部后，压装凸轮轴油封直到油封表面和盖表面齐平为止。

③ 将凸轮轴正时皮带轮装到凸轮轴上。

④ 使用专用工具，将皮带轮螺栓拧紧到规定的扭矩。

首先，在后备箱的标志旁边放一条毛巾，用平头螺丝刀撬开标志。铺设毛巾是为了防止刮伤车身。注意先从车身上撕下双面胶带。撬的时候，要用适度的力，然后慢慢撬开。

车内网车内网也叫车前脸、鬼脸、格栅、水箱护罩。主要用于水箱、发动机、空开关等的进气和通风。，以防止外来物体在行驶过程中损坏车厢内部部件，并展示美观和个性。在汽车工程中，网用来覆盖车身，让空空气进入。大多数车辆在车前都有一个网来保护散热器和发动机。

要移除公共标志，您需要打开前盖。前盖顶部有4个螺母，然后抬起前盖，稍微拉出。中间网后面有4个小螺丝要拆下来(根据制造年份可能会有差异)，然后就剩下卡扣了。可以借刀借助工具撬开，也可以慢慢折断。中网后面的螺丝有点难拆，或者可以把前盖全部拆下来再拆中网。

可以先使用扳手和螺丝刀将2个进气歧管的撑板螺栓拆下，再将进气歧管的撑板利用工具撬开。换中型的快扳手将进气歧管上的七个螺栓拆下来后才轮到进气歧管。

在安装的过程中，先要将每一处的密封面清洗感觉，这样换新的进气歧管后才能更好的使用。

步骤跟上方差不多，只需要将7个进气歧管螺栓还有套头重新固定到相应的位置上就可以了，车主在自行更换的时候要注意方法，不要强行将零部件拆下，避免造成不必要的损失。

在安装的过程中，先要将每一处的密封面清洗感觉，这样换新的进气歧管后才能更好的使用。

途观电子控制单元（ECU）会持续监控可变凸轮轴的正时位置，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该移位故障码会出现。

故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。

凸轮轴传感器是电喷车上面相当重要的一个传感器，他的作用比汽油车的凸轮轴传感器重要，为什么呢，因为在柴油电喷系统中，有些车的凸轮轴传感器是和点火(喷油)正时相关的，ECM调控喷油(点火)正时是根据这个信号，如果一旦凸轮轴传感器出现问题可能导致发动机打不着车，动力下降，泄压阀打开等等问题。

下面为大家介绍安装凸轮轴的方法技巧。

安装凸轮轴的方法步骤：

① 将机油加到凸轮轴的凸轮和轴颈上，并将凸轮轴放到缸盖上。将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上。

② 安装凸轮轴油封。将机油加到油封的唇部后，压装凸轮轴油封直到油封表面和盖表面齐平为止。

③ 将凸轮轴正时皮带轮装到凸轮轴上。

④ 使用专用工具，将皮带轮螺栓拧紧到规定的扭矩。