途观过颠簸路时前面避震有异响，是什么原因？

一、途观过颠簸路时前面避震有异响，是什么原因？

有三种可能

一。前避震压缩时发出响声。解决办法就是把叉子拆了取出避震簧把管筒和簧彻底清洗再上点油装回去。（要不就直接换根新叉子推荐Rochshox DART2）

二。刹车时发出响声。这是架子和前叉的链接固定部分松动了，而且要真是这种情况已经能听出响声了，这松动还不小，挺危险的，建议赶紧去车行检查三。转向转把时发出响声。首先检查各闸线变速线线管与车架固定点的链接是否松动，更换线管。如果依然有声，不排除是扣碗里的珠子碎了，拉到车行拆开细查

行驶的过程中，如遇大众途观刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，同时及时拨打高速公路报警电话或110电话报警。

报警以后应当及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

会报警，1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。

3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。

4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

颠簸路面转向器异响的主要原因如下:1。转向柱没有润滑，摩擦力很大。

2.检查转向油是否较少。3.检查万向节是否有问题。

4.底盘悬架平衡杆凸耳的橡胶套老化硬化。5.飞机轴承坏了。

是因为减震损坏，减震损坏伴随的是机动车辆点阵出现漏油，通过查询的方式，就能够看到。

机动车辆减震器属于车辆正常质保范围内，如果出价的损坏，需要及时进行更换，质保期内免费。

1、如果车子在走颠簸的路面时候减震会出现吱吱的异响，这个有可能是减震胶套的问题，建议你检查一下看看。

2、如果走烂路一直有异响，建议去检查一下减震是否漏油了，如果没有漏油，再检查一下悬挂是否出现松动。

途观l在过减速带的时候出现嘎吱嘎吱的异响是比较常见的情况，特别是在冬季这个问题尤为明显，很多大众车型都会有这个问题，异响主要是来自于底盘悬挂系统的衬套或缓冲胶，因为这些零件都是橡胶件，在冬季会比较硬，比较容易出现异响的情况，相对来说其他季节就很少会有这个情况，这不是故障不用担心的。

1、悬挂系统出现问题；解决方法：及时去4S店进行检修即可；

2、减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻力和回弹，过减速带或者颠簸路面就容易产生异响；

3、平衡杆胶套出现问题；

4、汽车的避震器与车身连接的避震器顶胶老化；

5、刹车片磨损到极限；

之所以在颠簸的路面上行走时方向盘会震动，是因为车辆的转向系统会随着悬架高度的变化而左右摇摆，减震器在缓冲路面时的振幅传递到方向盘上。

方向盘和转向系统连接紧密，左右摇摆的悬架直接反映在方向盘上，属于正常现象。汽车的方向盘将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。转向传动轴作为转向器和转向轴之间的连接件，有利于转向器的通用化，弥补制造和安装过程中产生的误差，使转向器和方向盘合理安装在整车上。

以下是汽车过坑时异响的原因：

1、悬架橡胶老化：如果橡胶衬套老化，那悬架的旷量就会变大，这样在经过一些减速带或颠簸路面时，车子的悬架就会出现一些异响。可以将底盘上所有老化的橡胶衬套全部更换掉，这样可以避免底盘在经过减速带和颠簸路面时出现异响，也可以提升车子的驾驶质感。

2、轮胎异响：在过坑时，轮胎会撞击地面，所以发出一些响声很正常。如果在路上遇到一些比较大的坑时还是要躲开，这样可以保护轮胎和轮圈。在平时经过减速带和颠簸路面时，一定要尽量放慢速度通过，这样可以保护悬架和轮胎。