手动挡天气热挂挡生涩？

一、手动挡天气热挂挡生涩？

1、车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合很重要，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。

2、换挡机构缺少保养。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高，当换挡机构缺油时操作起来就会异常生涩。

3、冬季温度偏低导致变速箱缺少润滑。由于变速箱内部是由变速油进行润滑，冬季温度低变速箱油流动性很差，润滑效果自然不会很好。车辆完全热机之后此类问题就能得到解决。

二、新车手动挡挂挡生涩？

我的就是手动挡的，新车也没有发现挂挡生涩，新车齿轮间隙比较小，油离配合好就没有问题

三、冬天手动挡挂挡生涩不顺畅？

是因为天冷气温、低导致变速箱齿轮油黏稠的原因。

齿轮油黏稠度会对换挡产生一定阻力，所以会感觉有点涩。所谓“待车热”后就正常了，一是挂档行走后使的变速箱里的齿轮相互咬合摩擦温度升高、齿轮油黏稠度相对低些。二是即便原地不行走，只要发动机运转也会带动变速箱第一轴的主动轮旋转（虽然没有结合被动轮，但主动轮是在运转着的），也会致使变速箱里的齿轮油黏稠度相对降低。这就是“待车热后就正常”的原因。

四、速腾手动挡挂挡生涩不顺畅？

原因及解决办法如下：

一、离合器方面

1、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。

解决办法：遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

2、离合器的挡位自锁力过大，造成进出挡困难。

解决办法：这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁；

3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。

解决办法：建议更换与原车匹配的质量好的压盘。

二、变速箱方面

1、变速箱油需要更换了，在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，这样就会导致换挡不顺畅；

解决办法：及时更换变速箱油。

2、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩。在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感；

解决办法：一般天冷时建议启动后等1-3分钟再出发。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生，挂挡就会容易。

3、档位位置不一致。有时挂挡不好挂是因为换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致。

解决办法：这类情况应及时送到修理店进行检修，调整换挡传动机构。

4、变速箱一轴生锈。离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

解决办法：建议及时给变速箱添加润滑油。

五、骊威手动挡挂挡生涩不顺畅？

离合器方面：

1、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程；

2、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁；

3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，建议更换与原车匹配的质量好的压盘。

变速箱方面：

1、变速箱油需要更换了，在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，这样就会导致换挡不顺畅；

2、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感；

3、有时挂挡不好挂是因为换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致，这类情况怎么踩离合都挂不上，出现在这个就得及时检修了，调整换挡传动机构。

六、手动挡热车挂挡生涩卡顿？

1、手动挡热车挂挡生涩卡顿的原因，可能是汽车的离合器分离行程不够，应该去修理厂调整一下分离行程。

2、汽车离合器档位的自锁力度有点大了，导致挂档太生涩，可以去修理厂调整一下离合拉线和档位自锁。

3、离合器压盘总成的传动片磨损变形，可以去修理厂更换一套离合器压盘。

4、汽车变速箱的齿轮油润滑效果变差了，粘合度达不到最佳状态，热一热车可能效果就好了。

5、汽车变速箱挂挡机构连接部分磨损严重，导致在挂档的时候，档位位置和变速箱的实际位置不一致的，在这种时候无论怎么踩离合器，挂档都十分的困难。当遇到这种情况，只能去汽车修理厂，更换挂挡的传动机构了。

七、货车手动挡挂挡生涩卡顿？

手动挡挂挡生涩卡顿还是要上油的，以下有点原因：一、离合器问题，二、变速箱方面问题。所以说每个人的开车习惯风格不同，操作不当时间久了就会对离合器、档位造成损耗，一定要良好的驾驶操作习惯。

一、离合器问题

1.变速箱轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不好，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。

2.由于离合器的故障，使得离合器分离形成不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入档。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

3.离合器方的档位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话，建议修理店调节一下离合拉线与档位止锁就行了。

4.离合器压盘总成的传动片因为某些愿意变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

二、变速箱方面问题

1.变速箱油需要更换了，就像发动机油一样，变速箱油也是齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力提升，从而使档位生涩。

2.新车通常档位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车，新车会稍微有点不好挂挡，但不是太明显。

3.冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂档的时候有顿挫感。

八、浪迪挂挡生涩？

原因：变速箱油陈旧，润滑效果降低，建议更换变速箱油；变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，待磨合后即可正常；气温较冷时，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳的状态，建议使用正确的冬季变速箱油。

九、春风摩托挂挡生涩？

摩托车换挡不顺畅的原因首先是离合器分离不彻底的原因，而离合器是指传递和切断发动机传输给变速箱的动力，有了它，摩托车的换挡过程才会变得顺畅，如果不匹配或者磨合不彻底，那么摩托车就会变得换挡不顺畅，毕竟离合器和档位是一对。

还有可能是离合器侧齿轮自锁力过大，进出齿轮困难，所以就会在挂挡的时候不顺畅，最后一个原因那就是变速箱不对劲了，例如它会生锈，并且在换挡过程中挡位变档困难，也就会使挡位换档不顺畅，总之有很多的原因会导致换挡困难，大家主要专注于检查离合器和变速箱即可，而上面说的大家可以做一个排除。

十、别克凯越手动挡挂挡生涩卡顿？

1、汽车的离合器分离行程不够，应该去修理厂调整一下分离行程。

2、汽车离合器档位的自锁力度有点大了，导致挂档太生涩，可以去修理厂调整一下离合拉线和档位自锁。

3、离合器压盘总成的传动片磨损变形，可以去修理厂更换一套离合器压盘。

4、汽车变速箱的齿轮油润滑效果变差了，粘合度达不到最佳状态，热一热车可能效果就好了。

5、汽车变速箱挂挡机构连接部分磨损严重，导致在挂档的时候，档位位置和变速箱的实际位置不一致的，在这种时候无论怎么踩离合器，挂档都十分的困难。当遇到这种情况，只能去汽车修理厂，更换挂挡的传动机构了。