途观车变速箱坏了有哪些症状？

一、途观车变速箱坏了有哪些症状？

1、车辆打滑，起步无力；

2、行驶中异响；

3、入挡熄火或者换挡和行驶中有冲击感。如变速箱坏了会有明显的声音的声响，能感觉到震动。现在车的变速箱已经做得较为成熟，变速箱油2年换一次，一般情况下不会缺油。变速箱坏的前兆有：1、烧焦的味道；

2、挂挡困难；

3、滑挡。

如滑挡是汽车可以自发地从驱动挡位跳出，转到空挡上，应该及时到4S店进行维修。正常运作的变速箱，当汽车静止时变速箱挡位应停在指定的挡位或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位，直到手动或电脑启动换挡。

二、途观的变速箱到底是哪个？

老途观1.8是at变速箱，1.4是干式双离合，新途观1.4是干式双离合，2.0是湿式双离合

三、途观正时链条故障症状？

由于全球化的采购机制，这个故障是全球性的。除了在中国，美国，欧洲等市场上也有正时链条跳齿导致顶气门的问题。可以说在出故障这个事件和发生概率上，大众并没有特意歧视中国车主。

在国外，大众公司发现了此问题，并通告授权经销商对相应车辆做检修。

根据国外各大大众车主论坛和维修论坛的统计，大多数在保期内的车主通过主机厂提供的保修索赔程序，部分过保的车主通过授权经销商的善意保修赔付程序（Good Will Warranty Claim）得到了相应的经济补偿。还有一部分是在二手车流通过程中，被车贩子翻新维修时顺便修整了正时链条涨紧器。只有极少数车主自己掏钱维修。

不过无论是哪个国家，都没有对这批车辆进行召回。一是在国外大众车型的销量和市场占有率都没有中国这么高，二是在欧美日韩等国家在车辆使用养护维修方面的习惯导致极少数车辆才会发生活塞顶气门，车辆无法启动等问题。一般来说，发动机抖动，发动机异常噪音，发动机无力，排放报警灯亮起，等现象的车辆都会第一时间得到维修。

发动机正时链条跳齿故障的原因是什么？有什么改善对策？

答：出现正时链条跳齿，是因为正时链条涨紧器失效，导致链条松动，在被曲轴链轮驱动的时候无法完全贴合两个凸轮轴链轮，发生正时链条跳齿。

（四）正时链条跳齿故障的后果是什么？损失有多大？

答：正时链条跳齿后，无法按照车辆设计时的发动机管理逻辑运行，一般表现为：发动机噪音和异响，油耗过高，机油消耗过高，发动机无法启动，发动机动力不足，尾气排放不达标等问题。发动机无法启动有可能是ECU判断正时故障，进入保护状态（车主比较走运），还有一种可能是气门已经顶上了活塞，发动机无法启动。

后果最严重是发动机顶缸无法启动，需要更换气门，活塞，等大部分发动机配件。维修费用高达4万元，维修发动机需要好几周，期间只能找其他车辆代步。维修时相应配件无库存的话还要等配件。

最幸运的情况下，只需要更换正时链条涨紧器。费用约3000元。维修要一整天。在维修过程中，工时费用和配件费用是固定的，但是因维修造成的间接损失很难估算。运营车辆，商务用途车辆的损失会相对昂贵。

（五）哪些车型会发生正时链条跳齿，故障发生车辆的车辆范围？

答：根据官方描述，从2010年到2012年7月份之间生产的配有EA888发动机的奥迪，大众，斯柯达国产和进口车型都是潜在故障车型。一般出现在行驶里程在5万到6万以上的车型中。行驶里程越长，发生概率越高。少部分车主反映3万公里左右也发生问题。缺机油也会导致液压涨紧器工作压力不够，所以经常缺机油的车主更应该注意。

由于2012年6月份之后，大众在全球范围内用06K 涨紧器取代了06H涨紧器，所以理论上是用新一款涨紧器的发动机发生正时链条跳齿的概率比较小。

四、途观at变速箱？

途观是一款大众汽车旗下的SUV车型，其中途观AT指的是搭载自动变速器（Automatic Transmission）的途观车型。途观AT车型通过自动变速箱来控制发动机的转速和换挡操作，提供更加便捷和舒适的驾驶经验。

具体途观AT车型所使用的变速箱型号可能会因车型和年份而有所不同，一般来说，大众途观AT车型所采用的变速箱为DSG（Direct Shift Gearbox）双离合器自动变速器，该变速箱具有快速换挡、高效节能等特点。需要注意的是，不同地区和年份的途观车型的变速箱种类和性能也可能有所差异。

五、途2010款观变速箱油怎么换

每个车主都知道定期更换变速箱油对保持车辆性能的重要性。特别是对于途2010款观车型来说，定期更换变速箱油是保证车辆正常运行的必要措施之一。今天，我们将为您介绍如何更换途2010款观的变速箱油。

步骤一：准备工作

在更换变速箱油之前，您需要准备以下工具和材料：

• 适用于途2010款观的适量变速箱油
• 油漏盘
• 密封垫片
• 扳手
• 滤油器拆卸工具
• 塑料手套

步骤二：提升车辆

使用千斤顶将车辆提升至足够高的高度，以便您能够轻松访问变速箱。确保车辆处于安全的平稳支撑位置，确保任何工作都在稳固的环境中进行。

步骤三：找到变速箱油排放螺塞

在变速箱下方，您将找到一个小螺塞，这是油排放螺塞。将油漏盘放置在该螺塞下方，以接收旧的变速箱油。

步骤四：打开油排放螺塞

使用扳手小心地打开油排放螺塞，确保油漏盘位于正确的位置，以避免油液的外溢。让旧的变速箱油完全排出，并等待一段时间，以确保所有油液都已排出。

步骤五：更换油排放螺塞垫片

在安装新的变速箱油排放螺塞之前，务必更换新的密封垫片。确保垫片与螺塞紧密配合，以避免任何潜在的漏油问题。

步骤六：更换滤油器

找到变速箱下方的滤油器，并使用滤油器拆卸工具将其拆卸下来。在安装新的滤油器之前，务必将旧滤油器彻底清洁，并确保安装正确。

步骤七：加入新的变速箱油

找到变速箱上方的油加注口，打开并倒入适量的新变速箱油。请确保使用适合途2010款观车型的变速箱油，并按照制造商的建议加注正确的量。

步骤八：检查油液水平

在完成加注变速箱油之后，启动发动机，并在对应的操作模式下保持车辆空转数分钟。然后，关闭发动机，并等待几分钟，让油液回流到油底壳中。使用变速箱油尺检查油液水平，并根据需要进行微调。

步骤九：清理工作区

在完成更换变速箱油的过程后，确保清理工作区。清除任何滴漏的油液，并确保丢弃用过的油液和旧滤油器。

完成以上步骤后，您已成功更换途2010款观的变速箱油。请记住，定期更换变速箱油是保持您的车辆在良好运行状态的关键。如果您不熟悉上述步骤，建议您寻求专业的技术支持或咨询。

六、途观L变速箱异响怎么修

途观L变速箱异响怎么修

如果你是一位途观L车主，那么你可能会遇到变速箱异响的问题。变速箱是汽车的重要组成部分，通过传递引擎功率来驱动车辆，因此任何与变速箱相关的问题都需要及时解决。本文将为你提供一些修复途观L变速箱异响问题的方法。

了解变速箱异响的原因

在解决问题之前，我们需要了解变速箱异响的常见原因。以下是可能导致途观L变速箱异响的几个因素：

• 润滑油不足或污染
• 离合器片磨损
• 齿轮损坏或磨损
• 传动轴问题
• 机械零件松动

通过了解这些原因，我们可以更好地定位问题，并采取适当的措施解决变速箱异响问题。

检查润滑油

润滑油是保持变速箱正常运转的关键因素之一。如果润滑油不足或污染，将导致变速箱异响的问题。因此，首先要检查润滑油的情况。

要检查润滑油，请按照以下步骤进行：

1. 将车辆停在平坦的地面上，并将发动机熄火。
2. 找到变速箱油底壳，通常位于发动机舱底部。
3. 打开油底壳，并观察润滑油的颜色和水平。
4. 如果润滑油颜色变黑或发现杂质，请进行更换。
5. 使用适当的规格润滑油进行加注，直至润滑油水平达到指示线。

定期检查和更换润滑油是保持变速箱正常运转的重要步骤，可以有效解决变速箱异响问题。

检查离合器片

离合器片磨损也是导致变速箱异响的常见原因之一。如果离合器片磨损严重，会导致变速箱工作不正常，产生异响。

以下是检查离合器片磨损的方法：

1. 将车辆停在平坦的地面上，并将发动机熄火。
2. 打开引擎盖，并找到离合器片。
3. 检查离合器片的厚度和磨损程度。
4. 如果离合器片较薄或磨损严重，建议及时更换。

确保离合器片处于良好状态可以有效减少变速箱异响问题。

检查齿轮

齿轮损坏或磨损也是引起变速箱异响的常见原因。通过检查齿轮的情况，我们可以确定是否需要修复或更换齿轮。

以下是检查齿轮磨损的方法：

1. 将车辆停在平坦的地面上，并将发动机熄火。
2. 找到变速箱盖，通常位于发动机舱底部。
3. 打开变速箱盖，并检查齿轮的磨损情况。
4. 如果发现齿轮存在明显磨损或损坏，请及时修复或更换。

维护良好的齿轮状态是解决变速箱异响问题的重要措施之一。

检查传动轴

传动轴的问题也可能导致变速箱异响。传动轴连接发动机和变速箱，如果传动轴存在损坏或松动，会产生噪音。

以下是检查传动轴的方法：

1. 将车辆停在平坦的地面上，并将发动机熄火。
2. 找到传动轴，通常位于车辆底部。
3. 检查传动轴的连接是否紧固，并观察是否存在明显的损坏。
4. 如果发现传动轴松动或存在严重损坏，请及时修复。

保持传动轴的良好状态对于消除变速箱异响问题至关重要。

检查机械零件

最后，机械零件松动也可能引起变速箱异响。机械零件的松动会导致不正常的摩擦和噪音。

以下是检查机械零件的方法：

1. 将车辆停在平坦的地面上，并将发动机熄火。
2. 检查变速箱周围的机械零件，确保它们紧固，并且没有松动的部分。
3. 如果发现机械零件松动，请及时进行紧固。

保持机械零件的稳固状态可以降低变速箱异响的风险。

寻求专业帮助

如果你对修复途观L变速箱异响问题不确定或缺乏经验，建议寻求专业帮助。专业技师将能够准确诊断问题并采取适当的措施解决异响问题。

维护途观L的变速箱是保持车辆良好性能和行驶安全的重要步骤。通过定期检查润滑油、离合器片、齿轮、传动轴和机械零件，可以减少变速箱异响的风险。如果遇到问题，请及时寻求专业帮助，以确保问题得到有效解决。

希望本文对你解决途观L变速箱异响问题有所帮助！

七、途观半轴坏了什么症状？

半轴坏了会出现的症状有

1、有金属摩擦声音或金属硬碰声音；

2、方向向左或者向右打死会有异响；

3、汽车高速行驶时会剧烈抖动；

4、行驶时车身晃动；

5、使轮胎偏磨。半轴的作用是：将差速器传来的动力传递给驱动轮，半轴传递的转矩较大，会制成实心轴，半轴断裂则汽车无法起步和行驶。

半轴也叫驱动轴，是变速箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

八、途观废气阀坏了的症状？

1、突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。

2、气味，这一点也是十分关键的。会伴有一个很浓烈的胶臭味，十分臭。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。

废气物阀坏了，还有可能影响到涡轮无法介入，进而影响到车辆加速无力。

想判断废气物阀是不是损坏，可以通过以下方法：打开发动机油加注口的盖子，假如有严重吸气（也就是会吸住盖子），则表明废气物阀出问題了。

废气物阀是平常所说的俗称，专业名词叫压力调节阀或油分离器。

九、途观传动轴坏了症状？

传动轴坏了有以下几种症状：

1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；

2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；

3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；

4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响、起步时无异响，行驶中却有异响、行驶中发出周期性的响声，速度越高响声越大、不同工况时，传动轴发出“吭”或“咣n当、恍挡”的响声、运行中出现连续的“呜、呜”响声。

十、途观差速器坏了有什么症状？

1、差速器出现故障，轻则会导致车辆异常声响，重则无法行驶。如果差速器坏了无法工作，则两个驱动半轴之间会以刚性连接，左右车轮的转速保持一致，汽车将只能直线行驶，不能转弯；

2、汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦；

3、如果两侧车轮没有转速差或转速差不大时，差速器并不会工作。