大众途观怠速有异响加速又没有？

一、大众途观怠速有异响加速又没有？

可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，脚胶老化或松动，混合过多，会造成怠速异响。此外，当汽车开始变冷时，它也会怠速嘎嘎作响。

机脚胶老化或松动:机脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时还会有“咔哒”的异响，只需要更换新的脚胶即可。

二、汽车怠速有异响，该如何处理？

汽车怠速有异响主要关注第一个是发动机的轮系，比如说发电机轮、张紧器、外围皮带涨紧器惰轮，还有发动机可以引起转动的这些零部件

三、途观停车挂p档有异响？

你好，是每次挂入R档都会出现还是偶尔会出现，如果是偶尔出现可能是停车时先挂入的P档然后松开刹车后车辆出现小范围的溜动使P档锁止棘爪与齿轮过紧咬合，导致再次移出P档时车辆出现异响，您可以停车时先挂入N档使用手制动车辆停稳后再挂人P档，就不会出现该声音了，如果每次移出都有声音请到经销商处进行检查，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、蒙迪欧d档怠速异响？

原因及解决办法：

1、车辆凉车启动，发动机怠速出现嗡嗡响的声音，这种情况是正常的，可能是发动机机油较为粘稠，无法起到更好的润滑作用，待发动机温度有所提高，油液正常流动，该状况即可消失。

2、可能是车辆使用年限较长，发动机内部的齿轮间隙较大，齿轮在相互咬合时出现异响，或者发动机皮带出现硬化现象，使发动机怠速发出嗡嗡的响声。遇到这种情况，需要及时将车辆开至汽车修配厂，由工作人员对检修车辆，以免损伤车辆的其他零部件。

3、也有可能是车辆出现缺缸现象，发动机缺缸时，车辆还会伴随排气管抖动现象。此时，也需要及时将车辆开至汽车修配厂进行修理。

4、车辆发动机机油已达到更换周期或使用了标号不符合的机油，比如汽车在选择机油的时候应该选择适合的，不应该选择标号过高的。可以更换合适的机油。

五、雨燕挂d挡怠速有异响？

是碳罐电磁阀工作时发出的正常声音，发动机在怠速的时候，安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门开启，也会出现闭合的状态，所以会出现断续开关的动作，从而发动机怠速时发出清脆哒哒声。

当发动机关闭的时候，碳罐电磁阀中的活性炭罐会把油箱挥发的汽油蒸汽吸附在碳罐内的活性炭孔中，能有效避免汽油蒸汽挥发到大气当中。碳罐电磁阀的作用就是在发动机怠速的时候，电磁阀打开，使得内部的汽油蒸汽和外部的新鲜空气一起被吸入气缸，从而达到降低排放的效果，因此被广泛应用到汽车上面。

六、途观倒档后前进有异响？

可能是以下原因：

1、可能是车辆冷车启动的时候，由于变速箱油不够润滑，导致车辆在挂倒挡的时候出现异响，车主等待车辆充分热车后，再进行操作即可。

2、可能是变速箱油的使用寿命到了，润滑的能力就会下降，挂倒挡的时候就会出现异响，车主需要及时更换变速箱油。

3、可能是车辆变速箱的齿轮磨损太严重了，就会出现打齿的情况，车辆在挂倒挡的时候，就能够听到金属的声音，车主需要及时将车辆开到修理部进行维修。

4、如果是手动挡的车辆，在挂倒挡的时候，出现了异常的声音，可能是同步器出现故障，车主需要及时维修，或者更换新的同步器。

七、途观l怠速下降异响？

故障原因1：机油不足。

车主可拔出机油尺，观察机油液位，即可确认故障。如果机油不足，发动机的内部零部件就不能正常工作，进而出现抖动、异响的情况。

解决方案1：添加机油到正常液位，机油规格为5W-30。

故障原因2：正时链条被抻长。

维修技师可打开发动机引擎盖，打开正时侧盖，用手按动正时链条，观察是否有松旷的现象，即可确认正时链条被抻长。如果正时链条被抻长，发动机在工作时就会出现异响的情况；此种情况一般出现在机油缺失或者车子行驶里程过大的前提下。

解决方案2：更换正时链条。

故障原因3：高压油泵故障。

维修技师用汽车专用检测电脑查看发动机数据流和故障码，分析高压油泵的压力是否在正常范围内，即可确认高压油泵故障。如果高压油泵有故障，会造成喷油量过大或者过小，进而使得发动机工作不正常，出现抖动、异响的情况。

解决方案3：更换高压油泵。

总结：经检测，案例中的车子是由于正时链条被抻长导致的发动机抖动、异响，具体处理方法可参考解决方案2。对此，我们建议其他车主定期检查保养车子，定期查看机油液位。

八、途观l怠速嗡嗡嗡响？

您好，途观L怠速嗡嗡嗡响可能是由于以下几个原因引起的：

1. 发动机故障：可能是由于点火系统、燃油系统或气缸工作不正常引起的。建议检查发动机的点火线圈、火花塞、燃油喷嘴等部件是否正常工作。

2. 汽车底盘故障：可能是由于底盘部件（如悬挂系统、转向系统等）的磨损或松动引起的。建议检查底盘部件是否需要维修或更换。

3. 空调系统故障：可能是由于空调压缩机或其他相关部件的故障引起的。建议检查空调系统是否正常工作。

4. 动力系统故障：可能是由于传动系统或变速器的故障引起的。建议检查变速器油是否需要更换或传动系统是否需要维修。

如果您无法确定问题的具体原因，建议尽快联系汽车维修专业人士进行检查和维修。

九、途观l怠速时咕咕异响？

可能是配合间隙太大导致的异响：

配合间隙是影响汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越明显，发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响。

发动机缺缸异响：

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

十、途观怠速抖动？

答，途观怠速抖动的原因如下

1.发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，只有当吸收的积碳汽油饱和时，才容易启动汽车。汽车启动后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动用油量越大，积碳越多会影响冷启动的成功。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。

2.点火系统问题

检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞跳火不良也会导致这样的故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳定

如果发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，油垫和火花塞已被更换等。，怠速时车身还在抖，建议你去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，车身会抖。解决方法:检查油压，必要时更换零件。