一、君越与迈腾尺寸对比?
迈腾车身尺寸长、宽、高分别为:4865mm、1832mm、1471mm,轴距为2862mm。
君越车身尺寸长、宽、高分别为:5026mm、1866mm、1462mm,轴距为3052mm。
迈腾是双离合变速箱(DCT)。
君越是自动变速箱(AT)。
迈腾的外观造型经过德国专家精心设计,其刚毅的V型前脸稳健大气,动感时尚的流线型车身线条,使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。
二、别克君越与迈腾哪个更好?
貌似君越的级别要比迈腾高那么一点吧。个人觉得大众系列家族式的前脸都快烂大街了,没有一点新鲜感,反而君越的造型中庸大气,比较符合国人的审美观。我周围的朋友也有一辆迈腾,感觉君越的后排空间比迈腾大多了,人家君越5米的车长带来的空间舒适性迈腾还真比不上。至于动力总成,迈腾1.8T加DSG号称黄金组合,不过我还是觉得君越2.0T加六速手自一体的变速箱靠谱点,毕竟DSG的技术还不是很成熟。其他配置方面我就不想比较了,总之,君越的配置在B级车市场绝对是标杆了。
三、迈腾君越车长对比?
迈腾长宽高为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,君越长宽高为5026/1866/1462mm,轴距是2905mm,迈腾的车身高度方面略有优势,而君越在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
四、迈腾和君越哪个好?
选车之前首选是君越,首选是652T尊贵,各种配置都不错,变速箱还是9AT吧,之前也坐过,应该是一个低配的,全黑色的,等看到652T尊贵的实车才发现,君越的内饰颜色和配置是捆绑的,没得选,652T尊贵里面是一个很土的土黄色,真的一下就被劝退了。
君越是真的大,坐在驾驶位始终感觉空旷旷的,但是扶手箱的位置就比较奇怪了,比较高,然后下面有镂空了一段用来放东西,我说这个设计很奇怪啊,销售说这是为了方便副驾驶的女士放包。。。
由于被颜色一眼劝退,加上销售也不是特别热情,后来基本就算了,这车是真的长,5米多,再想想小区里估计不太好停车,PASS掉了
接着就开始看日产,冒险家,XT5什么的,随便溜达了很多,都是没做过功课的
晚上17点半的时候,接着搜附近有啥4S店,正好搜到了一个一汽大众,18点半下班,说可以等我一会,过去了一眼看到了迈腾(当时还不知道迈腾和帕萨特是亲兄弟),一眼大爱,就是下面这一台,凯撒金的。
还没有坐进去,就被中控台上的石英表吸引住了
等坐进去,手边的一切都是那么合理,这才明白网上流传那句话的真正含义:大众早已摸透了中国人的心里。。。
迈腾的空间很合理,特别的大,相比之前看的天籁,我177坐在后排还要顶头,老婆164坐后排中间也会顶头(因为俩孩子所以老婆以后要坐后排的中间),所以也没试驾就pass
而且后备箱也非常大了,直接上图
之所以还看了XT5,是想着孩子多,SUV可以多装点东西,但是迈腾的后备箱感觉也不必XT5差多少,当时XT5 两驱豪华落地差不多是31W,然后我和老婆设定了一周的冷静期,好好选择一下要哪款,中途跟同事又去附近的大众溜达了一圈,感觉还是迈腾性价比更高一点,毕竟差了大几万
然后选了迈腾
五、君越和迈腾,买哪个?
迈腾适合绝大多数人,家用商用均可。
君越,一部分人喜欢,一部分人不喜欢。
保值上,肯定迈腾完胜。
说君越高半级的,那是没试坐B8L。
六、20万左右君越,帕萨特,迈腾哪个更好一些?
迈腾一年车主,懂车知识几乎为零,95后
买车要考虑实际需求和车的附加价值,建议每个车试驾一下
迈腾就是跑高速的车,总跑市区不建议买大部分都说12个以上,油耗北方夏天6冬天雪地胎加怠速热车10个,个人观点简单大方还不错
七、迈腾和君越哪个操控好?
看个人喜欢, 我喜欢君越,所以推荐你买君越。
两车的参数 都能查到,迈腾销量高 君越一谈起来都会想到美国车费油,其实真没必要纠结油耗,你又不是开出租车的。 主要就是看你自己喜欢那款。
八、21款迈腾跟君越怎么选?
我只能说迈腾动力其实不错,你最好试驾一下,动力这个东西看数据不如去踩一脚试试,2.0低功率都完全够用了
九、君越、辉昂、迈腾、君威、速派选哪个好?
君越,辉昂比其他几台都高级点,讲究配置,尺寸。君威速派性价比是比较高的,配置空间略小于前面。迈腾受众面比这里其他几台都广。最好都试驾对比,符合自己喜好为好。
十、迈腾,君越,金牛座,皇冠怎么选?
首先pass金牛座,原因都懒得说。君越28t无论行驶质感,隔音,配置,动力都是好于迈腾330豪华的,试驾感觉非常明显,但是保值率不如迈腾。皇冠国内已确认停产,而且你确定皇冠跟其他几个车是同一档次?如果钱包允许的话,还是首选皇冠。因为无论如何,它依然是台皇冠。