一、老款迈腾正时?
2007~2012年大众迈腾车型,都是正时链条。
二、老款帕萨特油耗?
取决于哪款发动机,有2.0的1.4T,1.8T和2.0T的。一般综合油耗9个到11个
三、老款帕萨特颜色?
老款帕萨特还是买黑色的,因为这个黑色是最保值的,在二手车市场里边,要比别的颜色能多卖4千到5千块钱
四、2022款帕萨特正时链条还是正时皮带?
2022款帕萨采用的是正时皮带。
帕萨特采用的是ea211-djs发动机,采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
五、2020款帕萨特正时链条还是正时皮带?
采用的是正时皮带。
帕萨特采用的是ea211-djs发动机,采用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
六、老款帕萨特选哪款?
别选19款就对了!不然还得加钱买头盔!
七、老款帕萨特b 5发动机正时皮带安装?
这车换正时皮带很麻烦,要把前保险杠、水箱框架全部卸掉。
八、老款帕萨特跟老款凯美瑞那个好?
凯美瑞和帕萨特相比:
1、品牌方面:凯美瑞属于广汽丰田品牌;帕萨特属于上汽大众品牌。
2、尺寸方面:凯美瑞长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm,轴距是2825mm;帕萨特长宽高分别是4870mm、1834mm、1472mm,轴距是2803mm。
3、发动机方面:凯美瑞搭载的是2.5L四缸发动机;帕萨特搭载的是型号为EA888的1.8TSI发动机。
九、老款富康正时怎么对?
富康车的正时是这样对的。拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。
拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝,用22mm的梅花扳手,转的时候看着上面的皮带轮,在皮带轮上面有一个圆形的小洞,当小洞转到正上方的时候,与缸盖上的圆形小洞对应,找一颗差不多大的螺丝插进去,别让轮转了。
然后对下面,在发动机与变速箱的连接处,就是正时传感器旁边有一个小洞,仔细观察可以看到,你找一个5mm的内六方扳手放里面。
然后确认对好,分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手,都不能转动皮带。
这样就算是真正对好了,可以换正时皮带,水泵,张紧轮了。 我上面所说的固定皮带轮的东西都是我们经常用的,你也可以找其他东西代替。
十、老款帕萨特长度?
帕萨特车长4870,宽1834,高1472,轴距2803