自动档刹车顿挫？

一、自动档刹车顿挫？

车辆长时间行驶；

减震器损坏；

刹车系统断电开关接触不良；

刹车盘或刹车片不平整；

缺少或发生油品变质；解决方法：可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质，然后进行更换；

变速箱降挡造成，变速箱内有油泥，造成阀体阻塞，油液运转不畅，就会在降档时出现顿挫感；解决方法：应该及时更换变速箱油，清洗油路和阀体。

二、帕萨特顿挫？

汽车顿挫解决的方法是：

1、检查变速箱的温度和变速箱散热系统；

2、更换变速箱油；

3、检查变速箱内部阀体是否有损坏需要更换；

4、检查发动机气门和进气管是否有积碳需要清理。

汽车顿挫的原因有：

1、发动机油路堵塞；

2、变速箱油过脏堵塞油路；

3、变速箱电磁阀损坏；

4、忘记松开手刹；

5、离合器发生不规则的磨损；

6、电磁阀损坏；

7、发动机有的缸不工作；

8、劣质燃油挥发性差。

三、帕萨特换挡顿挫？

换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。

解决的办法，只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。

四、帕萨特加速抖动顿挫？

车辆加油门抖动的原因有以下几点：

1。加油门抖动最常见的故障是火花塞损坏：火花塞极隙磨损导致点火量不足，混合气燃烧不充分导致加速时抖动，火花塞陶瓷部分开裂导致火花塞点火。一个缸不行，加油门就晃。

2.汽油质量差：导致喷油器雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动。建议使用完这罐汽油后使用高标号汽油，清洗燃油系统。

五、帕萨特松刹车顿挫？

1、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候，肯定制动的次数也会有所增加，在制动次数过长以后就容易使刹车盘温度过高，在有急刹车或者过激刹车等情况的时候，很容易使刹车有顿挫感。尽量的在车辆长时间行驶时要休息一下，尤其是在市区内行驶，红绿灯比较多，刹车次数比较多的时候。

2、减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题，同样容易在刹车时有顿挫感，需要及时的更换。

3、刹车系统断电开关接触不良。如果有这一种问题的话，同样会造成刹车时有顿挫感，要及时的到维修点进行检查和维修。

4、刹车盘或刹车片不平整。刹车盘或刹车片如果使用时间过长也会有磨损，如果有不平整的问题，同样会使刹车时有顿挫感，要定期更换刹车盘和刹车片。

六、帕萨特急加速顿挫？

汽车急加速顿挫的原因：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；

2、燃油品质不合格：当机油质量不合格时，会导致燃烧不充分建议去正规的地方购买燃油；

3、火花塞、点火线圈等故障：火花塞积碳导致堵塞容易造成缺缸等。建议去维修厂修理；

4、发动机的进气系统故障：如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或有问题，导致进气不足，汽车的加速将缓慢加速，并会有一种顿挫感。建议去维修厂修理发动机的问题

七、2017帕萨特顿挫怎么处理？

2017年的大众帕萨特行驶过程中有顿挫是比较正常的，没有办法处理。

大众帕萨特的2017年的车型使用的是一台双离合的变速箱， 这个变速箱虽然在换挡的速度上有比较快的特点，但是在换挡的感觉上还是没有处理到位，特别是在低俗档位进行切换的时候，有明显的顿挫，是这个变速箱的通病，没有办法处理。

八、帕萨特加油有顿挫感？

原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。

九、帕萨特起步有顿挫感？

D1升D2想不顿挫油门要控制好，3种方法 1.不踩油门（或很轻）等自动升2档，起步太慢 2.油门深点直接2000转以上，适合于激烈驾驶 3.（建议）先正常踩油门车动，1秒后稍抬让变速箱提前升档，到D2后随便加速

十、18款帕萨特换挡顿挫？

换挡顿挫原因在开车换挡、举升离合器时，发动机转速与当时的车速不匹配。另一方面也可能是汽车本身的一些部件故障。比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障