大众cc机油压力失效epc灯亮？

一、大众cc机油压力失效epc灯亮？

原因：1、油品问题，有可能加了劣质汽油。

2、节气门体过脏导致的，这种状况需要对节气门体做好清洗，之后重新匹配。

3、如果侧滑灯与此同时点亮，并且会感觉车没有动力，特别是加速无力，则要更换“节气门线束”接头，就是将原来的电线剪断，遵循线序把新的重新接好。

4、进气系统有泄露，影响到发动机调节单元检查到该问题后点亮EPC警告灯。

5、曲轴箱通风系统有泄露现象。

6、刹车灯不亮，要检测刹车开关以及线路。处理方法：在发现epc指示灯亮时，车主可以尝试熄火重新启动，看epc灯是否还亮，如果epc指示灯熄灭，可能是汽车的系统或线路存在一些故障，接触不良也会导致epc灯亮，如果epc灯还亮，或者频繁亮起，说明汽车出现问题，需要及时检修。扩展资料：故障诊断：使用诊断仪检查发动机控制单元里有‘P00160’，气缸列1，凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确，气缸列1凸轮轴滞后。根据故障码要检查配气正时，以及进气列1凸轮轴位置传感器是否堵塞，机油压力是否过小，初步分析是由于进气凸轮轴调节器卡滞或不调节，导致曲轴与凸轮轴分配不合理的故障码。

二、大众途昂机油压力故障灯亮？

如果机油压力过低，导致出现这种问题的原因有：

1.机油压力开关，发动机线束，组合仪表这三个部件是否正常。由于电气原件出现问题，导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低。

2.机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题导致，维修或更换机油泵即可。

3.机油滤清器出现了堵塞，或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致，还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致。

4.缸垫损坏，发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。

5.发动机的主要部件曲轴，凸轮轴，连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况导致。

三、大众宝来换了机油后机油压力灯亮？

一、踩下汽车的刹车脚踏板，踩到底就可以了。

二、把汽车钥匙插入钥匙门里面，拧动钥匙启动汽车的发动机。

三、看一下仪表灯是否亮起，仪表灯亮起证明全车电子系统通电。

四、给汽车加机油，加到标准刻度线的位置。

五、按一下机油保养灯按钮，保养灯就灭了。

四、大众朗逸机油压力指示灯亮怎么办？

1. 如果大众朗逸机油压力指示灯亮了，这说明发动机油压力低于正常值。这是一个严重的问题，需要立即采取措施。如果使用不当或没有维护，机油压力指示灯亮的可能原因有很多，例如机油泄漏，机油量不足，机油泵出现问题等等。2. 我建议您立即停止车辆并检查润滑油是否低于标记线。如果是，可以尝试添加相应类型和等级的润滑油到标记线以上。如果添加润滑油后指示灯仍亮，则需要让专业人员检测和维修。请注意不要驾驶车辆，以免产生更严重的问题。

五、大众途安行驶中机油压力灯亮？

1、机油量不足，如果机油泵里面的油量变少，就会导致机油压力下降，最终造成机油灯报警。

2、机油泵损坏，如果机油泵的零部件磨损，或者是装配期间有出现很大的间隙。当工作出现异常之后，机油泵无法出油或者出油不足的情况下，就会导致机油灯变亮。

六、大众帕萨特故障灯亮？

答，大众帕萨特故障灯亮解决方法如下

1.空调滤清器故障灯。表示发动机空气滤清器进气阻力偏大，解决办法是要停车，对空气滤清器进行清洁和更换，直到该灯熄灭。

2.转向助力系统故障灯亮。表示可能是线路或者油路的问题，解决办法是尽量低速行驶，应该及时到汽修厂进行检修。

3.光线/雨量传感器故障灯亮。表示线/雨量传感器出现故障，解决办法是及时到汽修厂进行检修。

七、大众迈腾机油压力灯低速亮高速不亮？

出现这种情况可能是机油泵出现了故障，出现这种情况后应该去更换机油泵。机油对于发动机来说是特别重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不更换机油，那也会加剧发动机的磨损。

八、crv机油压力灯亮？

　　一. 机油压力指示灯点亮状况

通常在发动机发动起来之前，仪表板上的所有警告灯都会亮起来， 等到发动机起动后，这些警告红灯就会相继熄灭， 而机油压力指示灯往往是最后一个熄灭。

机油压力警告指示灯是以机油壶作为标志， 假如发动机发动起来一段时间后，红色的机油指示灯还亮着， 或者行车途中该灯突然亮起来， 应立即将发动机熄火停车检查，待故障排除后方可行驶，否则，二. 机油压力指示灯点亮的原因

机油压力指示灯点亮的主要原因是机油压力太低甚至根本没有压力。具体原因说明如下：

1） 机油油量不足， 使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

2） 发动机温度过高， 容易使机油变稀， 从配合间隙中大量流失而导致机油压力下降。

3） 当机油泵零部件损坏或因磨损、 装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足，导致机油压力下降。

4） 曲轴轴颈与轴瓦之间的配合间隙不当， 过紧会使机油压力升高， 过松会使机油压力降低。

5） 机油滤清器、 吸油盘堵塞会使供油量减少， 导致机油压力下降。

6） 回油阀损坏或失灵。若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当， 阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时， 回油量便明显地增加， 主油道的油压也随之下降。

7） 机油选用不当。如果用错机油或机油牌号选用不当， 发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量， 导致机油压力下降。

8） 机油管路中有漏油、 堵塞现象。

9） 电路器件故障。如机油压力传感器失效， 或油压报警控制电路及指示装置失效， 导致错误报警。

　　三. 机油压力指示灯点亮后的应急处理

在行车过程中， 一旦机油压力指示灯点亮， 应及时采取以下措施。

1） 首先打开紧急信号灯， 换空档， 滑行到路边停车， 发动机熄火。

2） 打开发动机舱盖， 抽出机油尺， 检查发动机机油量。如果机油量不足， 设法补充后再上路。脱险之后， 应该静下心来考虑一下机油量不足的原因。是长时间没有加换过机油，还是突发的漏油或者是发动机已经有 “吃机油” 的毛病了？在找到问题的原因后， 为了爱车的 “健康”， 您就得纠正以往的疏忽， 养成开车前检查机油量以及定期给爱车进行维护的好习惯。要注意， 如果是漏机油的毛病， 要尽快到修理厂检修。

3） 如果机油量正常， 则检查机油粘度是否过小。用拇指和食指沾少许机油， 两指拉开， 两指间应有 2 ～3mm 的油丝， 否则说明机油粘度过小。若机油粘度过小， 有条件时可更换机油试车。

4） 如果机油量正常且机油粘度合适， 但发动机起动后， 机油压力指示灯仍然会一直点亮， 则表示发动机内部出毛病了， 如机油泵故障、 机油油道堵塞、 轴承磨损过度、 机油滤清器堵塞、 机油限压阀、 机油压力指示灯控制电路故障等， 应立即送修理厂检修。会损坏发动机。

九、别克机油压力灯亮？

建议你多去几个店检测一下，看看说法是不是一样，再决定如何处理 不知道你的几年了，保养情况怎么样，如果车子有几年了，而且又很久没有保养了，也有可能会出现这种机油压力不足的情况 别克君越起动时机油压力指示灯点亮，是不正常的。

十、锐志机油压力灯亮？

如果机油量正常，机油粘度合适，但发动机启动后机油压力指示灯一直亮着，说明发动机存在问题，如油泵问题、油路堵塞、轴承损坏过度、机油滤清器堵塞、机油限压阀、机油压力指示灯控制电路故障等。，应该马上送到修车厂修理。

在润滑系统中，油泵泵送的油在到达发动机的任何润滑部件之前必须确保适当的压力。限压阀设定压力过低，调压弹簧会变得很软，操作不当或密封面泄漏会使设定压力过低。总之，当仪表盘上的油报警灯亮时，请小心处理。