开汽车从低速档升高速档要加油吗？

一、开汽车从低速档升高速档要加油吗？

恰恰相反，要收油。

自动挡的车不用管，手动挡的车如果在换挡时发动机转速不超过3000转也不用管。

你可以看看赛车手常做的跟趾动作，是在踩刹车时降档才踩油门。

升档的时候，正常升就行了，别踩油门就好了。

二、本田crv的s档是高速档吗？

S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。

三、s档在高速行驶中可以挂入s档吗？

在高速上不可以挂s挡，s挡的使用方法是：

1、短距离竞技比赛时使用；

2、上坡、超车、在崎岖不平的路面行驶，需要较强的牵引力时使用。s挡是自动挡的运动模式，挂入此挡时，可以让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

四、cvt无级变速怎么开，车在D档开时，要超车可以直接推到s档吗？

车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。

五、挂s档要踩刹车吗？

挂s档要踩刹车。

1、汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进，这时候就得依靠车上的刹车装置，来使汽车的速度降低以及停止了。 刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。

2、液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

3、汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车(Foot Brake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。驻车刹车又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式，及直接控制后轮制动式两种。

六、自动档新车要拉高速吗？

1.需要拉高速。

2.新车在磨合的时候同样需要去跑高速，对变速箱的高速单位进行磨合，以方便后续车辆在高速行驶时更加平顺。

七、拉猪上高速要收费吗？

活猪走高速可以享受绿色通道政策，不收费，但是要满足以下条件：

第一，运营手续齐全。

第二，装载量必读与额定载重量的80%且不得超载。

第三，必须走绿色通道专用出口。

八、开手动档的车在一档换二档的时候是直接向后拉还是要先回一下空挡？

对这些误人子弟的“老司机”，真是够够的了，手动变速箱的结构都没搞懂就出来教育别人，乱科普。。。

先说结论，一档切二挡需要回空档吗？

答案是【不需要！直接切！】

从手动变速箱换挡的结构说起，手动变速箱有三根轴，分别为一轴、中间轴、二轴。

一轴是输入轴，二轴是输出轴；一轴与二轴是在一条线上。

一轴、二轴均与中间轴啮合，二轴上的齿轮是通过滚针轴承悬浮在二轴上，并非固定，空档状态下二轴的齿轮是【空转】的，不与二轴连接，二轴不输出动力。

换挡则是【通过换挡拨叉使不同大小的齿轮与二轴锁死，变成刚性连接】，从而传递动力，锁定的齿轮大小不同，传动比也不相同，最终打到变速的目的。

回到问题，切一档和切二档控制的是什么部件？

【换挡拨叉！】

我们看下空档状态下和挂档状态下档杆和换挡拨叉的位置图。

空档位置

一档位置

二档位置

在空档状态下换挡杆处于中间位置，所有换挡拨叉也处于中间位置，二轴所有齿轮均为空转，二轴不输出动力。

我们在换挡前，向左或向右拨动挡杆，实际是为了选择换挡拨叉，也就是所谓的选档，选定换挡拨叉后，向前或向后拨动挡杆，即可锁死相应齿轮，从而使二轴输出动力。

在图中我们可以清晰的看到，【一挡和二挡使用的是同一个换挡拨叉，不需要再次选档！】

也就是说【一档和二档可以直接切换，不需要回到空挡，再次选档，三档和四档也同理】。

换个角度看，更直观一些。

九、高速行驶中D档和S档可以互相换档吗？

D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换，但有部分CVT车辆除了换档杆上的S档按键之外还有DS运动驾驶档，有点类似低速档（L档）。S档： 运动模式（SPORT）驾驶档，主要通过提高转速延迟换挡来增加车的驾驶乐趣，或者短时超车时使用，变速箱将自动选择一个不同的速比，也可以简单的理解为直接降低一个档位，让发动机转速尽可能在最大扭矩转速区间，以动力输出为主，如果长时间高速行驶，会增加油耗。

十、开手动档五档换三档要减速吗？

一般是先踩刹车减速到30码左右再换到三档，而不是直接好好的60码在开，切换到3档，、 可以换，但那样子换车会有很大的顿挫。 这样子做有一个专业说法，叫发动机制动，就是利用换档，利用发动机的重量来使车速慢下来