远景低速行驶轮子异响？

一、远景低速行驶轮子异响？

答，主要是刹车没回，半轴轴承响，减震器埙坏造成的异响等，应急时更换新轴承，调整刹车。

加1～2滴润滑油会好一点。

这是轴承转动的声音，有摩擦肯定就会有噪音，你想想十几万的汽车车轮转动也有噪音啊！滑板又不是什么实验室精密仪器，这么想你心里顿时就平衡了。

变速箱是否缺油？齿轮是否循环？检查变速箱轴承

汽车中控台塑料模具有问题或组装有错位，晃动导致互相摩擦挤压造成异常响声，比如车内仪表盘的下方处会有可能会出现异常响声，找到响的地方确定摩擦点，垫上胶皮类或海绵等物品阻挡一下就好了，有不错的缓冲作用。

查看丰田卡罗拉在低速档行车的时候，当车轱辘路过地面的突起部或有轻度的振动时有悾悾的响声。减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声，很低沉。如果是前减振器汽车方向盘上也有显著的震动。如果是天窗出现异响的话，可以查看是不是天窗的胶条有异物掉进去导致异响

1、刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了；

2、刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了；

3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧；

干式DSG本身有设计缺陷第二好像大众的自动变速器都有这毛病我家的一台老帕萨特也是普通AT变速器，低速的时候有时候有异响。

那应该是低速的时候降档离合器电脑没控制好半联动一类的最好去看一下，大众的干式DSG要命啊！！

异响因素很多，汽修厂全面检查维修

原因是磨合期会发响。

新刹车片安装后，没有磨合的时候接触面不完整，所以还无法达到预期的制动效果。

经过磨合之后接触面才会完整，才能达到最佳的制动效果。

刹车这个动作最直接影响的部位就是刹车片、卡钳、刹车盘。所以刹车异响一般是由这3个部位或者联合造成的。

离合器踩的时候有响声的原因：1、离合器的分离轴承的异响；2、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；3、离合器钢片碎裂；4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

注意事项：1、在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上；2、行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。

原因是左右前轮的翼子板或隔音垫上堆积过多异物。汽车转弯时，轮胎与异物发生干涉，从而发出异响。清洁挡泥板后，轮胎异响会消失。

翼子板或隔音垫紧固螺钉脱落，使翼子板或隔音垫翘起，转弯时前轮与之干涉，因摩擦产生异响。需要检查翼子板和隔音垫的紧固情况，排除松动、提升等因素的影响。