一、车子转弯时轮胎咯噔咯噔方向盘震动?
、前轮胎压过高,标准气压在一般是2.3到2.5个气压。
2、轮胎表面夹杂石子,导致与地面接触高低不平。
3、轮胎失圆,车辆行驶中导致车轮高频率跳动,从而使方向盘感觉震动。
4、半轴球笼损坏或者是间隙过大,导致车辆前轮摆动,从而使方向盘感觉到震动。
5、方向机间隙过大,导致可逆性增大,需要更换方向机。
排除步骤如下:
1、准备工具(举升机,套筒,扭力扳手,轮胎气压表等相应工具。)
2、将车辆辆举升起来,利用气压表先测量气压,使压力达到标准值,然后试车。
3、如果气压正常,应该检查轮胎花纹中间的间隙是否存在石块等杂质,利用螺丝刀将异物取出即可,然后试车。
4、如果以上都标准,那么应该取下前轮做动平衡,读取动平衡数值,平衡车轮,然后试车。
5、如果以上都标准,那么应该检查拉杆球头,球笼的间隙或者是损坏情况,都必须更换没有修理的价值。
6、如果以上都不是,应该检查方向机的间隙,是否是可逆程度增加,导致行驶中震动,建议无维修价值直接更换方向机,然后试车,故障排除。
二、汽方向盘在转弯时发出咯噔咯噔的声音?
您好,可以具体描述一下是在什么情况下发出的声音吗?
就比如说是在原地打方向有这种声音,还是说车辆在行驶当中把方向打死然后出现了这种声音。
如果是前者极有可能是方向机的问题,如果是后者就是外球笼损坏导致的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
三、凯美瑞方向盘打死转弯有咯噔声?
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。
7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。
四、奔驰amg转弯咯噔咯噔?
有可能是前轮轴承缺乏润滑或损坏引起,也有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成响声。建议车主尽快处理,避免造成更大损失。有可能造成车辆咯噔咯噔响的原因有:
1、转向灯回位发出的声音。如果在转向时同时打开转向灯,那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这种情况需要车主进行确认,如果是的话,那么这是正常情况。
2、塑料件之间摩擦。方向盘通常都是塑料件组成,如果气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。
3、方向盘里传出异响。如果异响从方向盘里传出,那么问题大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,看是否还响。如果还响就换气囊游丝。第四、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动,有异响的情况,这种情况通常是换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位
五、转弯咯噔响?
1.转向信号灯返回时发出的声音
如果同时打开转向灯,声音可能是转向灯自动回位机构回弹夹发出的声音,需要车主确认。如果是,那是正常的。有时候,你会听到不止一种声音。当时因为方向盘转动的幅度,转向柱一转就有三个自动回停。如果你转动方向盘一次,它会响三次。
2.转向柱防尘罩发出异常噪音
如果异常噪音来自方向盘下方,可能是转向柱防尘罩发出的异常噪音。由于转向柱防尘盖缺乏润滑,会产生摩擦声。在这种情况下,主人只需要在防尘罩里放一些黄油,异常噪音就会消失。
3.方向盘发出异常声音
如果异常噪音来自方向盘,则问题可能是由方向盘中的气囊游丝引起的。拆下方向盘安全气囊游丝,涂上一些黄油,看看它是否还响。如果它仍然响起,请更换气囊游丝,因为气囊游丝已损坏。注意轻拆方向盘,或拔出气囊保险丝,防止气囊弹出。
4.减震器平面轴承异响。
如果异常噪音的来源在车外,可能是减震器平面轴承缺油导致的声音。你只需要打开前盖,听听声音是否来自减震器顶座,就可以知道是否是减震器平面轴承发出的声音。如果减震器的平面轴承发出声音,可以在上面涂一些黄油。如果涂完后还是听起来,只能更换。
六、右转弯怎么打方向盘
在开车过程中,我们经常会面临各种不同的交通情况,比如要右转弯。右转弯时正确的打方向盘动作非常关键,能够保证行驶的安全和顺畅。下面,我们将详细介绍右转弯时怎么打方向盘。
1. 提前减速
在接近右转弯的时候,我们需要提前减速,尤其是当道路条件复杂、车流量较大或路况险恶时尤为重要。减速可以为右转弯做好充分准备,降低刹车的突然性,减少车辆的摇晃。减速时,应提前松开油门,采用逐渐踩刹车的方式,避免车辆产生急刹车的冲击。
2. 确定转弯点
在右转弯之前,我们需要提前确定转弯点。转弯点通常位于驾驶员视线所能看到的车道线或交叉口的有关标志、标线所在位置。在确定转弯点时,应注意观察交通状况和周围车辆,并与转弯方向指示器进行配合,确保转弯的安全。
3. 打右转向灯
在确认转弯点后,我们应当及时打开右转向灯,向其他道路使用者示意自己的转弯意图。打开右转向灯可以提醒后方车辆和行人,以便他们对我们的转弯行为有所准备,提高行车安全。
4. 观察交通状况
在打开右转向灯后,我们需要仔细观察交通状况,特别是右侧和后方的车辆。确认周围车辆的行驶速度和距离,以确保没有车辆靠近或迅速接近,避免发生交通事故。同时,还需要关注交叉口的情况,以防其他车辆有可能闯红灯。
5. 合理选择车道
在右转弯之前,我们需要根据道路标线的划分,选择合适的右转车道。确保行车线路的合理选择,避免与其他车辆发生擦碰或交织。
6. 开始转弯
当没有障碍物并且交通状况允许时,我们可以开始右转弯。在转弯过程中,应注意保持稳定的车速和方向盘的转动力度。根据路况的需要,我们可以适当地转动方向盘。一般情况下,右转弯时需要向右转动方向盘,转动的幅度根据道路的弯曲程度而定。
7. 保持正常车速
在右转弯时,我们要尽量保持正常车速。车速过快会使转弯过程变得危险,轮胎与地面之间的摩擦力会下降,容易出现侧滑现象。过慢则会影响交通流畅度,造成其他车辆的堵塞和拥堵。
8. 观察转弯点和车辆行驶方向
在转弯过程中,我们需要时刻观察转弯点和车辆行驶方向。避免过度靠近道路中心线或道路边缘,保持适当的距离和角度。同时,要时刻注意前方交通信号的变化,遵守交通规则。
9. 完成转弯
当我们成功通过转弯点并保持稳定行驶方向时,即可视为完成右转弯。当转弯完成后,应及时关闭右转向灯,以免给其他道路使用者造成困扰。同时,要注意调整车速和车道位置,以便顺利进入右转弯后的道路。
总结起来,右转弯怎么打方向盘是一个基本的驾驶技巧,但却至关重要。正确的打方向盘动作可以确保行驶的安全和顺畅。提前减速、确定转弯点、打右转向灯、观察交通状况、合理选择车道、开始转弯、保持正常车速、观察转弯点和车辆行驶方向、完成转弯,这些步骤都是右转弯时打方向盘的关键。只有掌握了正确的技巧和注意事项,才能在道路上更加安全、自信地完成右转弯。
七、新卡罗拉方向盘打死咯噔响?
新车方向盘打死会响,首先方向机应该是没问题,看看响的那边的减震器下面的熟料跤套,或者减震器的熟料跤套,不贵几十块钱,个把小时就换好了
八、迈腾转弯时方向盘有咯噔声响?
这种情况需要检查三角臂及球笼是否正常。
九、汽车转弯时方向盘有咯噔异响?
汽车转弯时候咯噔异响的原因:
1、塑料件之间的摩擦,属于正常现象;
2、方向盘内的气囊游丝故障;
3、转向横拉杆球头老化、有旷量;
4、转向机配合齿轮间隙过大。
十、奔驰转弯时前轮咯噔咯噔?
有可能是前轮轴承缺乏润滑或损坏引起,也有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成响声。建议车主尽快处理,避免造成更大损失。有可能造成车辆咯噔咯噔响的原因有:
1、转向灯回位发出的声音。如果在转向时同时打开转向灯,那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这种情况需要车主进行确认,如果是的话,那么这是正常情况。
2、塑料件之间摩擦。方向盘通常都是塑料件组成,如果气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。
3、方向盘里传出异响。如果异响从方向盘里传出,那么问题大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,看是否还响。如果还响就换气囊游丝。第四、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动,有异响的情况,这种情况通常是换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位