速腾好还是卡罗拉双擎好？

一、速腾好还是卡罗拉双擎好？

双擎好些 速腾和卡罗拉1.6L比，车身做工更好，但是动力不如，无论是油耗还是动力调教（就是没卡罗拉好开），和双擎比，动力差距就更大了。

双擎除了油耗低，动力输出的及时性也好很多。当然速腾整车做工确实要好点的，比如车门，速腾是一体成型，卡罗拉是焊接。如果你非要买速腾，而且是自动挡，建议选1.4T，因为双离合变速箱好开些。17款自动舒适升配置了，算里外兼顾，也很不错的。

二、速腾1.4t和卡罗拉双擎哪个好？

卡罗拉是全球单一车型多年的销量和总销量冠军，车子各项性能非常均衡，没有明显不足，尤其是质量可靠性很好，双擎技术超前，特别省油，行车质感较好。速腾是我国内的畅销车型，采取涡轮增压发动机的车型技术先进，驾感较好。个人认为，如果玩驾驶还是1.4T高功率的速腾更棒；如果讲实用代步当然是卡罗拉双擎更适合。

三、卡罗拉双擎刹车距离？

卡罗拉双擎刹车abs介入的很迅速，没有明显弹脚的感觉，制动力比较的稳定，100-0km/h刹车距离是42.29米，60-0km/h刹车距离是15.40米。

四、卡罗拉双擎刹车顿挫？

1、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候，肯定制动的次数也会有所增加，在制动次数过长以后就容易使刹车盘温度过高，在有急刹车或者过激刹车等情况的时候，很容易使刹车有顿挫感。

尽量的在车辆长时间行驶时要休息一下，尤其是在市区内行驶，红绿灯比较多，刹车次数比较多的时候。

2、减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题，同样容易在刹车时有顿挫感，需要及时的更换。

3、刹车系统断电开关接触不良。如果有这一种问题的话，同样会造成刹车时有顿挫感，要及时的到维修点进行检查和维修。

4、刹车盘或刹车片不平整。刹车盘或刹车片如果使用时间过长也会有磨损，如果有不平整的问题，同样会使刹车时有顿挫感，要定期更换刹车盘和刹车片。

五、2018款卡罗拉双擎刹车灯改装

2018款卡罗拉双擎刹车灯改装

随着汽车行业的不断发展，汽车改装也逐渐成为了一种时尚和潮流。今天，我们来聊一聊2018款卡罗拉双擎的刹车灯改装。 首先，我们需要了解刹车灯的作用。刹车灯是为了在夜间或低能见度天气下提高车辆的可见性，提醒后车减速或停车，从而保障行车安全。对于卡罗拉双擎这款车型来说，其刹车灯的改装不仅可以让车辆更加醒目，还能提升车辆的外观品质。 那么，如何进行刹车灯改装呢？首先，我们需要选择一款合适的刹车灯灯泡。目前市面上有多种类型的刹车灯灯泡可供选择，如LED刹车灯、氙气刹车灯等。根据个人需求和经济能力，可以选择适合自己的灯泡类型。 接下来，我们需要对原车刹车灯的位置进行适当的调整。一般来说，刹车灯安装在车辆尾部靠近后保险杠的位置。需要将灯泡的固定装置拆下，将新的灯泡安装上去。需要注意的是，安装过程中要确保灯泡固定牢固，以免出现脱落或损坏的情况。 改装过程中需要注意哪些事项呢？首先，改装需要遵循相关法律法规。在我国，非法改装车辆是违法行为，因此需要遵守相关法律法规，选择合法的改装方式。其次，改装过程中要注意安全，避免因操作不当造成车辆损坏或人身伤害。最后，需要确保改装后的效果符合自己的需求和期望。 对于2018款卡罗拉双擎的刹车灯改装来说，需要注意一些细节问题。首先，需要确保改装后的外观与原车协调一致，避免过于突兀。其次，需要考虑到车辆的整体平衡性和稳定性，避免改装后影响车辆的性能和安全性。最后，需要考虑到成本和预算，选择合适的改装方案和配件。 总之，刹车灯改装是一种提升车辆安全性和外观品质的方式。对于2018款卡罗拉双擎来说，改装后的效果非常明显，能够提高车辆的可见性和安全性，让驾驶更加安心。如果您对刹车灯改装感兴趣，不妨尝试一下，为自己的爱车增添一份安全保障。 以上内容仅供参考，可以根据关键词适当调整。

六、卡罗拉双擎怠速高？

冷车启动怠速高，属于正常现象，目的是让汽车尽快达到正常的工作温度。热车过后，怠速即可恢复正常数值。

发动机在低温下的磨损要比正常温度下的磨损更严重，而且低温状态下汽油的雾化不够彻底，气缸内燃烧状况略差。

所以，当行车电脑检测到发动机温度比较低时，就会让发动机多做功，以此来让发动机尽快达到正常的工作温度，

七、卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎区别？

关于双擎和双擎E+的区别，基本上可以理解为是在卡罗拉双擎的基础上，加入了充电功能。

比起市面上一般的油车+电动机+充电系统组成的插电混动车型，最大的优点就是没电时依然能当做油电混动车来开，跑出四点多的油耗。所以对充电桩的依赖度比较小，即使天天靠单纯靠汽油行驶，依然也挺环保节能省油的。

虽然之前的卡 罗拉双擎，早就已经能做到，比市面上的多数PHEV车型更加节能减排。但是由于国家政策的原因，硬性规定必须要纯电续航能力超过50KM，才能算作新能源汽车享受绿牌福利。为了应对本土政策，于是丰 田就推出了插电版的卡罗拉双擎车，也就是目前的双擎E+。

在外观上，这辆车跟卡 罗拉基本是一样的，车内的内饰以及座舱的空间大小也完全相同。

另外，上面有人说“双擎E+大概相当于比亚迪几年前的水平”，估计这位要么对比 亚迪秦有什么误解，要么就是对丰 田有什么误解吧.....作为最早做混动的厂家，丰 田的技术水平与专利累积一直都是全球领头的地位。而且秦Pro DM和双擎E+也不是一个取向的产物，秦Pro DM是动力取向，专注于加满电后的加速性能。而双擎E+专注于经济取向，续航、油耗、用车便利性上都要胜过前者。且单论技术含量，丰田的THS系统，要胜过目前世界上一切的混动系统，这点是毫无疑问的。

八、雷凌双擎和速腾哪个好？

雷凌双擎与速腾对比起来的话，还是当属雷凌双擎汽车更好一些的，雷凌双擎汽车在省油耐用程度方面、颜值方面、保值率方面都是绝对要比速腾汽车好得多的。

九、卡罗拉双擎刹车总泵更换？

丰田刹车总泵更换方法：

1、首先，拆下轮胎轮毂，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。

2、拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。

3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到磨损指示器则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。

十、卡罗拉双擎自动刹车怎么用？

有自动驻车功能，在档把那里有个hold健，开启即可完成自动驻车，自动刹车的话是卡罗拉系统配备的，当检测到前方有障碍物司机又没有刹车意图是才会介入，一般是紧急情况下才会自动刹车。

还有就是发动机启停功能也挺实用的。