一、如何评价2018新款智跑?
嗯 我大概看了一下别的答案,大家给的答案还都很中肯。确实是老平台老技术,换了壳而而已。但跟国产车比的话,差距还是挺明显的。毕竟是大件,当然会推荐你买合资呀 放心买吧兄弟,韩国车没啥问题的。
二、凯美瑞汽车之家——品牌历史、车型介绍和用户评价
凯美瑞汽车品牌历史
凯美瑞(Camry)是丰田公司旗下知名的中型轿车品牌,于1982年首次推出,至今已有超过30年的历史。凯美瑞因其可靠性、舒适性和优秀的性能而享有盛誉,成为丰田汽车家族中的明星产品之一。
凯美瑞汽车车型介绍
凯美瑞目前主要推出燃油版和混合动力版两大类车型。在燃油版车型中,凯美瑞拥有丰富的配置和动力选择,可满足消费者对于舒适、动力和节能的需求。混合动力版则更加环保和节能,在同时保持动力的情况下大幅度降低燃油消耗。
凯美瑞汽车用户评价
从用户评价来看,凯美瑞汽车在动力性能和舒适性上都得到了广泛的认可,车内空间宽敞舒适,操控稳定,座椅舒适并且支持调节,受到了广大消费者的喜爱。然而,也有少部分车主反映在外观设计上希望能更加时尚。
感谢您阅读本文,希望本文能帮助您更加全面地了解凯美瑞汽车,为您的购车决策提供一些参考。
三、新款凯美瑞怎么样?
泻药。
在回答之前,我想先讲个故事(这开头特么有点不对啊)。
我小学同学,此前说起买车,他拍着桌子说,老子打死不买日系车!
去年10月份,凯美瑞真香,而且他觉得2.0的也香。
言归正传,8代凯美瑞刚出的时候,我开着我的7代凯美瑞去4S看车,想着如果新凯可以就二手置换了。但是,试驾一圈下来以后给我的驾驶感受,并没有让我有太多惊喜,特别是动力和刹车。底盘倒是韧了不少,但是完全说不上运动。后排的空间给我的感觉反倒是比以前小了,而且后排的地板中间隆起比起以前来说高了太多了。全系标配10气囊,钢材强度甚至比美帝的还高了那么一丢丢,中保研碰撞成绩也充分说明了新凯在安全上确实下足了料,内饰质感相比较上一代,总体也上了一个档次。总体来说,新凯是一辆整体还是不错的车,可能因为我对新凯的期望太高,所以觉得新凯没有给我惊喜。
雅阁没开过,不 瞎BB。
迈腾啊,是真划算,塑料板子也是真多,不带透镜的车型远光是真差,高速开起来是真自在,后排跷二郎腿真舒服,后备箱是真大。油耗在这三个里面也是比较优秀的。然鹅,中保研测试成绩,对于迈腾来说,有点丢人,不,十分丢人。
所以综上,题主所说的三台车都是中国市场多年的优秀选手,尺有所长,没有谁整体会比谁优秀的说法,大家都是在某些方面领先对手,其他方面保持在主流水平上下。
抛开需求来选车都是扯淡,因而在题主所列的三款车里。
出于安全性考虑与自吸的线性加速,我会推荐凯美瑞。
出于空间考虑和大气稳重的外观,我会推荐迈腾。
想要驾驶乐趣,本田大法好。
四、如何评价新款雷克萨斯ES(2018款)?
也在关注这个车,新车出来后多少有点失望。这个f sport要代替原来的gs, 但我看除了中网和普通版不同,其它几乎一样。从侧面图看前轮和前保险杠距离那么大,怎么体现运动?看看5,看看e, 全部都是短短的。再看窗户高度也是没有可以压低,整整一个典型三箱轿车。感觉还没有凯美瑞运动版运动。
继续说,这个f sport太高了,只有几个角度看上去是美的,凶悍的,运动的。
五、如何评价铃木2018年新款吉姆尼?
2018款没概念。吉姆尼一直很憧憬,但是现实生活里面实用性会有所欠缺。后排直挺挺的很窄间距的座椅不舒服,比较适合2个人出行,后排放行李。蚂蜂窝里面看的一个自驾超有感,副驾放到和后排做一张床,单人也很好。各人觉得吉姆尼是一款实现远足自驾的很有感的大玩具。如果多台车一起自驾,吉姆尼还是很皮实的,不比帕杰罗差,可能还要好,但是论空间和驼的东西来说,会少些。
六、2018凯美瑞销量?
2018年全年就是第八代凯美瑞发力的时期,年度累销16.5万辆,是2017年的两倍还多!月平均销量都在1万3千辆以上,足以证明换代产品的受欢迎程度。
八代凯美瑞的到来,对B级车市场的确是个颠覆性的存在,基于全球架构打造而来,外观更加激进年轻化,整车气质大改,给消费者带来耳目一新的感觉,所以本就是实力派代表的凯美瑞再度翻红。
七、如何评价2018 斯巴鲁新款傲虎/力狮?
旧瓶装旧酒,就是稍微擦了一下瓶子
八、2018凯美瑞最长车身?
2018全新凯美瑞车身大小长宽高分别是4885/1840/1445mm,轴距为2825mm,比起现款的凯美瑞高度稍微矮了一点,全新凯美瑞的侧面变得更加圆润,长宽及轴距都超越了现款凯美瑞,同时轴距比雅阁长了50mm,和迈腾相比还是短了一些。
九、新款凯美瑞导航如何升级?
拆卸主机,主机背后有个白色封条里面是导航卡,把它换掉就可以了
十、新款凯美瑞有优惠吗?
新款的凯美瑞是2021款,也是2月份新上市的,新款没有优惠,之前的老款优惠力度也非常小,这个广汽丰田的营销有关系。