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凯美瑞自动挡起步?

239 2024-10-15 02:30 959汽车

一、凯美瑞自动挡起步?

自动挡正确开车技巧  ①起步时  常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。  正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。

二、7代凯美瑞自动挡?

凯美瑞自动挡操作要确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。

凯美瑞自动挡怎么开

新一代凯美瑞将老款车型的2.4L发动机和5速自动变速箱,升级为2.5L双VVT-i发动机和6速自动变速箱(运动版配备了换挡拨片),最大输出功率达到135kW,最大扭矩达到235Nm;而2.0L排量的低端车型,仍将沿用现款车的动力总成

三、凯美瑞自动挡怎么开?

一般自动挡有p、r、n、d、3、2、1等几个档位。

1、p代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时);  

  2、r代表倒车档,倒车时使用; 

  3、n代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用;  

  4、d表示前进档,这个档位下变速箱会在1至4(或5以上)档,根据速度和油门情况自动切换;5、3同样是前进档,这个档位下变速箱在1、3档自动切换,不会升入4、5两档;

  6、2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档;

  7、1就是1档,此档时,变速箱就在一档。  

  另外,其他自动档车辆可能出现的档位还有s档、l档;还有的在变速箱上有个雪花的按键、odoff按键等。  

  8、s表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加;  

  9、l表示低速档,和1档是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档;  

  10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑; 

  11、odoff按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有d3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于d3。

四、凯美瑞自动挡按键说明?

1/7

行车电脑控制系统按键。

1.确认

2.选项控制

3.返回

4.蓝牙电话

5.语音控制

6.音量加减

7.后备箱开关

2/7

巡航控制系统按键。

1.跟车距离调节(预碰撞提示系统)

2.车道保持开关(车道偏离提示系统)

3.巡航加速/恢复

4.巡航减速/设定

5.清除

6.ACC开关

7.模式

3/7

灯光控制系统按键。

1.近光灯

2.示宽灯

3.自动模式

4.转向灯

5.后雾灯

6.前雾灯

7.关闭

4/7

雨刮系统按键。

1.使用一次

2.关闭

3.自动

4.雨刮档位提级

5.雨刮档位再提一级

6.自动

7.后挡玻璃雨刮

8.一键启动/电源开关

5/7

空调控制按键。

1.前挡除雾

2.后挡除雾

3.自动

4.双区同步

5.关闭

6.风力控制

7.风向控制

8.制冷开关

9.内部循环

6/7

音响系统按键

1.主页

2.菜单

3.收音机

4.信息

5-6.调台/切歌

7.电话

8.设置

9.频率调节

7/7

挡位及行车功能按键。

1.挡位

2.经济模式

3.标准驾驶模式

4.运动模式

5.自动驻车

6.纯电模式

7.电子手刹

8.座位通风/加热

五、凯美瑞自动挡车如何换档?

自动档不需要换档具体操作如下:

首先打着车,在转速下到1000转以下就可以挂挡走起了。挂挡的时候,先踩下刹车,然后把档位从P挡挂到D挡,然后松手刹,再抬起刹车,车辆就往前行驶了。要是倒车的话,就是挂到R挡,中间还有个空挡,在等红绿灯时,可以踩下刹车,挂到空挡N.。等信号灯变绿直接在挂到D挡就前行了。车辆在停车时,先踩下刹车,等车停稳讲档位挂到P挡,踩一下手刹,然后松开脚刹下车,锁门走人。

还有的手刹是电子手刹,只要按一下就可以的。档位排序从上往下,依次是:P停车挡,R倒车档 ,N空挡,D前进挡。有的车辆还有LI、L2、等,这些是陡坡起、雪地起,还有的有超强发动机档位,车辆型号不同,档位也不同,但总体前面的几个都是一样的。

六、凯美瑞自动挡挂挡的正确方法?

凯美瑞自动挡操作要确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。

凯美瑞自动挡怎么开

新一代凯美瑞将老款车型的2.4L发动机和5速自动变速箱,升级为2.5L双VVT-i发动机和6速自动变速箱(运动版配备了换挡拨片),最大输出功率达到135kW,最大扭矩达到235Nm;而2.0L排量的低端车型,仍将沿用现款车的动力总成。

新凯美瑞动力系统的升级可以说表现出了足够的诚意的。原本2.4L发动机+5AT变速箱的组合分别升级为了2.5L发动机+6AT变速箱。这款代号为5AR-FE的2.5L自然吸气发动机具有双VVT-i进排气双可变气门正时技术,并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统,利用可变式进气管,根据不同转速可自动调整最佳进气量,兼顾了动力性能和油耗的表现。这款2.5L发动机的最大功率达到了135kw,最大扭矩为235Nm,相比老款的2.4L发动机,最大功率提升了10%,最大扭矩提升了5%,而据官方信息显示,油耗降低可达24%。

七、丰田凯美瑞自动挡车档位介绍?

同理,换1挡要在车速降至20km/h以下进行

八、自动挡丰田凯美瑞的正确开车方法?

踩刹车,挂n档或者p档,一键启动。

松手刹(凯美瑞的手刹在脚刹的左边,踩一下就送脚)

踩刹车挂d档前进,轻踩油门。

就是这么简单

九、丰田凯美瑞自动挡车正确停车步骤?

丰田凯美瑞自动挡起步与停车步骤:

凯美瑞自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下:

凯美瑞起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

凯美瑞停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。

驾驶丰田凯美瑞自动挡的坏习惯:

坏习惯一:左脚踩刹车

正确做法:刹车油门都由右脚控制

左脚制动,容易变成一边加油、一边刹车的操作,使动力系统机件,特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动,变速器和刹车“自相残杀”,这绝对不是高明之举。

更危险的是,当出现紧急情况时,你很可能把油门刹车搞混,导致严重的交通事故。

坏习惯二:一脚油门轰到底

正确做法:尽量避免频繁出现这种状况

自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力,以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡,程序设计时会刻意做一点相应滞留,也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡,也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。

猛踩油门的缺点非常明显:大油门和高转速会带来高噪音和高油耗;由于是在高转速运行状况下实现降挡,自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力,频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。

坏习惯三:下坡时空挡滑行

正确做法:自动挡和手动挡,都不能空挡滑行

在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,以为这样能省油?那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时,发动机没有制动力,遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏凯美瑞变速箱。

十、07年凯美瑞2.0自动挡油耗?

市区内10至12升高速十升以下,主要看个人的驾驶习惯