2016款凯美瑞和2016款新雅阁哪个好？

一、2016款凯美瑞和2016款新雅阁哪个好？

都有各自的优点，就发动机动力来说凯美瑞更强劲从燃油经济性来说雅阁更好

二、新雅阁2014款和凯美瑞2015款哪个好？

2.0排量凯美瑞更好，油耗低动力强，2.4。2.5排量雅阁更高宇宙梦发动机没得说，预算超过23买凯美瑞混合动力，超过26买皇冠。但是除了混合动力之外他俩差距不大眼缘得分还是很重要的

三、新雅阁新凯美瑞有手动挡吗？

新雅阁新凯美瑞现在都没有手动挡，都是自动挡车型，现在价位在15万以上的轿车基本都没有手动挡，都是自动挡了。

四、新蒙迪欧对比凯美瑞哪个好？

考虑家用省油省心舒适经济方面，建议凯美瑞，而且在车子质量、可靠性、维修保养成本、保值性、设计、操控和配置方面，凯美瑞相对更有优势。

1、外观 首先从两款车的造型上看，都动感时尚，颇为大气。不同的是，第八代凯美瑞作为日系车，具有典型日系车的干练风格，而新蒙迪欧造型上则显示出美系车的厚重感。 两款车都具备中级车的标准身材，但从侧面设计来看，第八代凯美瑞却更具潮流一些，流畅的线条搭配双色车身设计，让其时尚感十足。新蒙迪欧则在运动感上稍显矜持，但车顶与尾部的衔接非常流畅，值得称赞。

2、内饰 第八代凯美瑞采用全新内饰设计，整体风格尽显时尚运动，无论是方向盘还是中控台，从视觉上就能征服很多人，另外车内的质感也有大幅度提升。 新蒙迪欧的内饰则稍显短板，内饰为典型的美式风格，虽然不拘一格，但整体缺少一些青年人追求的设计感。

3、配置 配置方面，以25万元落地的价格预算来看，两款车的配置可以说都不低。第八代凯美瑞拥有更多豪华配置，如自适应巡航、彩色抬头显示屏、车道偏离预警以及主动安全系统等配置。新蒙迪欧也配置了胎压监测、方向盘加热、记忆座椅等非常实用非常人性化的配置。

4、动力 第八代凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率154kw，峰值扭矩250N.m，采用8速自动变速箱，动力响应更快速，并能够减少动力传输损耗。 新蒙迪欧则搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率150Kw，峰值扭矩350N.m，配备6速手自一体变速箱。 值得一提的是，第八代凯美瑞首次运用双叉臂式后独立悬挂，相比新蒙迪欧的多连杆独立后悬挂，拥有更加稳定的底盘和更灵敏的操控，以及更精准的转向。

五、新凯美瑞买哪个版本好？

凯美瑞目前在售凯美瑞经典和新凯美瑞凯美瑞经典和上一代外观一样，中庸的外观，很好看，只有2.0发动机。新凯美瑞有三个系列：凯美瑞，尊瑞，骏瑞尊瑞是豪华系列，骏瑞是运动系列，个人觉得骏瑞外观也蛮酷的。不过见仁见智，希望帮到您。

六、新凯美瑞和奇骏哪个好？

新凯美瑞和奇骏，一款轿车，一款SUV车型，考虑城市代步或者商务场合使用新凯美瑞适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差奇骏好一些。

七、全新帕萨特与新凯美瑞哪个好？

要我说，肯定是帕萨特要更好。对于刚刚完成换代的两款车型来说，都可以算得上的一次颠覆性的换代。帕萨特改用了全新大众MQB平台，而凯美瑞也做为全球首款丰田TNGA架构下的车型亮相全球。而为什么要说帕萨特比凯美瑞更好呢。原因如下：

第一：入门级别帕萨特更便宜。我可没胡说，凯美瑞的入门级售价是17.98万，帕萨特的入门级售价是18.99万。对于凯美瑞来说，上市之后一直加价等车的显现频频出现，就算是出现了泥浆门，依旧是打消不了群众门对于“凯美瑞”的追捧。

所以面对还有优惠的帕萨特来说，可以通过比凯美瑞更低的终端售价，提到全新的B级车，帕萨特还是值得考虑的。

第二：入门级别帕萨特配置更实用。对于帕萨特而言，改款后实用作为特点，不禁的让我有点意外。首先低配车型，无钥匙进入，无钥匙启动，原厂倒车雷达，皮质座椅，中央屏幕和后排座椅按比例放倒，都是要优于凯美瑞的方面。

第三：帕萨特空间更大，其实相比大众车系的车型来说，中型车里空间一直都是大众最得意的一点。而且这次换代以后，虽然凯美瑞变大了，但是全新的帕萨特比凯美瑞还是大出了一圈。

所以买车的话，这俩车之间您要是有顾虑的话，还是建议考虑帕萨特。入门价格更低，配置也更实用，而且车内空间也更大，为什么不买帕萨特呢。

八、别克新凯越和丰田凯美瑞哪个好？

您说的两个车没在一个档次上，凯越是紧凑型汽车，凯美瑞是中级车，价格也差的很远，凯美瑞大概是凯越的一倍。空间，排量，动力，舒适性肯定凯美瑞遥遥领先。跟凯美瑞同级别的中级车有，比如八带雅阁、迈腾、锐志等等。

九、凯美瑞phev哪个好？

广汽丰田凯美瑞phev最好的车型是2021款双擎2.5hq旗舰版

十、凯美瑞、雅阁哪个好？

其实雅阁和凯美瑞各有千秋。

首先说近期情况

1 雅阁比凯美瑞保值高

2 凯美瑞全系列都是自动档变速箱。

3 雅阁车比较多 这车一多4S店的售后态度 就可想而知了

4 最早凯美瑞比雅阁贵一些的 但是现在却便宜了

5 雅阁小毛病不断

6 凯美瑞有后排空调出风口 最低配的也有 雅阁的话我不知道，但是雅阁最低配的车是手动档。

性价比来说 低配的雅阁不如凯美瑞 高配的话，还是雅阁好啊，看吧当年新雅阁出来的时候就打天下了，曾一度登上销售榜首。而现在雅阁比以前改进了不少啊。个方面的性能和使用性都提高很多，舒适性也增加不少，内部空间也宽敞。最好的证明就是，你可以从网上的车型配置上看到凯美瑞的标准座位是4个，而雅阁是5个。总的来说，小日本卖给我们中国人的车都不如他们自己国家生产的。都是偷工减料的。比较凯美瑞和雅阁八代，还是雅阁好。买轿车谁不图个舒适，雅阁这方面比凯美瑞做的要好

相信自己对于您说的问题，我个人认为还是雅阁比较好一些，尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到。凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻快感，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著。雅阁的2.4 i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻快感，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁。新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。