凯美瑞cvt拆解？

一、凯美瑞cvt拆解？

将阀体从变速箱底部拆卸前，应先拆卸外部电磁阀扁平导线时，要格外小心。

由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品，长期浸没在ATF油中，高温下很脆，应用自制的专用工具，完全插入电磁阀插头下边，并按这个方向拔下插头及线束，妥善安置好，取下外表易掉件，记住原来位置，将阀体放入煤油中浸泡多时，然后取出空净。

二、凯美瑞240v是几年几代？

带有240V标识的为凯美瑞第六代车型2006款、2007款、2009款及2010款。六代凯美瑞由广汽丰田引进国内生产，其生产周期2006款至2011款，其中240V代表2.4排量的高配车型，2008款及2011款广汽丰田凯美瑞未生产带240V标识的车型，这两个年份款高配车型标识为240G。

三、凯美瑞240v什么意思？

240是2.4的排量，V代表凯美瑞的顶配车型。

四、09年凯美瑞240v版？

2009年的丰田凯美瑞，2.4升排量车型还是非常不错的。

2009年的丰田凯美瑞到目前为止，已经使用了12年的时间，还是处于一年一减的状态，时间并不是特别的长，机械方面的磨损也不会特别的大，作为丰田公司的一款主力的中型车来说，目前凯美瑞的质量还是非常稳定的，2.4升排量的发动机配合5速的自动挡变速箱，燃油经济性非常好，动力输出也是比较充足的，值得购买。

五、09款凯美瑞240v油耗？

我家的车很老了，09款的凯美瑞，国4的排气标准，2.4T。百公里大概是11，12升吧，因为平时都是小路上下班，很少开高速，油耗比较厉害，希望能对您有帮助

六、07款240v款凯美瑞？

2007款的丰田凯美瑞，2.4升排量车型，总体来说还是比较不错的，性价比比较高，值得购买。2007年的丰田凯美瑞车型使用的是一台2.4升排量的发动机和5速的自动挡变速箱，燃油经济性表现非常的不错，百公里燃油消耗量只需要8.5升，乘坐的舒适性也非常好，而且发动机和变速箱基本上没有什么故障，总体来说性价比很高，值得购买。

七、18款凯美瑞拆解？

1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

2、拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

4、拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

5、拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

6、零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

9、阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

10、装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉

八、凯美瑞8at拆解？

1、准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

2、拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

3、自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

4、拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

5、拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

6、零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

7、垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

8、新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

9、阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

10、装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉

九、08年凯美瑞240v综合评测？

2008年的丰田凯美瑞2.4升排量车型综合来看的话，这款车型的素质还是非常不错的。丰田凯美瑞车型作为一款日系的中型轿车，在国内市场上的销售表现还是非常让人满意的，这款车型所使用的2.4升排量直列4缸，自然吸气发动机已将在丰田的车型当中使用了很多年，经过了不断的优化，稳定性是非常好的，而且油耗不高，百公里油耗大约在8:50左右。

十、07款凯美瑞240v功能介绍？

17的轮辋比16的轮辋大，轮辋大的，轮胎就薄。

除了轮胎不同外，

240v比240G多了：驱动防滑系统、电子稳定程序、主动车身控制系统、倒车雷达、外循环空气过滤器。