你好,根据描述情况和数据流分析,系统混合气浓,建议检查一下喷油嘴以及油压,还有就是进气压力流量传感器,
发动机典型故障案例概述
新凯美瑞沿用老凯美瑞的2V发动机,
这款2V发动机非常适合路况,低速扭矩非常好,而且调校了好多年了,燃油经济性不错,
最重要的就是发动机保有量极大,配件相当便宜,使用成本低。凯美瑞发动机没有特别突出的技术亮点,但作为丰田专为中小型轿车开发的一款发动机,动力性比较突出。
该款发动机动力性能一般,技术方面显得有些落伍。从另一个角度看,这款发动机具有技术成熟、结构简单、维护保养费用较低等优势。从维修方面来讲,此款发动机不是很困难。
2.2
发动机热启动困难
(1)故障现象
当汽车行驶一段路程后,重新着车,启动发动机时,启动机难以启动,等车内冷却后,方可启动。
(2)故障分析
发动机热启动困难,通常由怠速转速过低,供油量不当引起
(3)故障排除
①检查、调整怠速。在发动机温度正常的情况下,将怠速调整为600—650r/min。
②检测燃油压力。装上燃油压力表,注意转动曲轴时的油压,将点火开关转到关闭位置,利用汽油喷射实验仪进行检查,油泵停止工作2min之内油压应很快降到35kpa。检查驱动油泵压力调节器时,若油压高于317kpa,说明油泵工作正常,而压力调节器损坏了。如果油压低于317kpa,则检查油泵。另外,若接通点火开关后压力高于6.9kpa,表明油泵输出压力足以克服油管中的气阻,应检查燃油滤清器油管有无③检测电器性能。启动发动机,观察速度传感器和喷油器指示灯是否正常。如果不正常,应更换电子控制装置。
检测冷却液温度传感器。热机启动困难可能是低压电阻(短路)信号输入到电子控制装置,致使脉冲持续时间加长,形成混合器而使发动机启动困难。
(4)小结
启动机是车身一个中要的组成部分,若出现故障问题,将导致整车无法整车行驶。所以要定期检查,以防在行驶途中,启动机发生故障。
2.3
发动机怠速熄火、急加速熄火仅供参考