凯美瑞发动机偶尔失火抖动？

一、凯美瑞发动机偶尔失火抖动？

1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；

2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；

3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

二、凯美瑞发动机抖动突突声？

这是发动机燃烧不好发出的突突声

三、08年凯美瑞发动机抖动？

凯美瑞抖动怎么解决，相信不少车主都有这种烦恼。汽车抖动有的是行驶中的抖动，有的是怠速抖动。我们一起来了解凯美瑞怠速抖动该怎么解决。

凯美瑞怠速抖动的原因及其解决办法：1、凯美瑞发动机积炭严重。造成凯美瑞抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、凯美瑞点火系统问题。检查一下凯美瑞火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、凯美瑞油压不稳。如果已经清理过凯美瑞发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4、凯美瑞发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

四、凯美瑞240v是几年几代？

带有240V标识的为凯美瑞第六代车型2006款、2007款、2009款及2010款。六代凯美瑞由广汽丰田引进国内生产，其生产周期2006款至2011款，其中240V代表2.4排量的高配车型，2008款及2011款广汽丰田凯美瑞未生产带240V标识的车型，这两个年份款高配车型标识为240G。

五、凯美瑞240v什么意思？

240是2.4的排量，V代表凯美瑞的顶配车型。

六、09年凯美瑞240v版？

2009年的丰田凯美瑞，2.4升排量车型还是非常不错的。

2009年的丰田凯美瑞到目前为止，已经使用了12年的时间，还是处于一年一减的状态，时间并不是特别的长，机械方面的磨损也不会特别的大，作为丰田公司的一款主力的中型车来说，目前凯美瑞的质量还是非常稳定的，2.4升排量的发动机配合5速的自动挡变速箱，燃油经济性非常好，动力输出也是比较充足的，值得购买。

七、09款凯美瑞240v油耗？

我家的车很老了，09款的凯美瑞，国4的排气标准，2.4T。百公里大概是11，12升吧，因为平时都是小路上下班，很少开高速，油耗比较厉害，希望能对您有帮助

八、07款240v款凯美瑞？

2007款的丰田凯美瑞，2.4升排量车型，总体来说还是比较不错的，性价比比较高，值得购买。2007年的丰田凯美瑞车型使用的是一台2.4升排量的发动机和5速的自动挡变速箱，燃油经济性表现非常的不错，百公里燃油消耗量只需要8.5升，乘坐的舒适性也非常好，而且发动机和变速箱基本上没有什么故障，总体来说性价比很高，值得购买。

九、丰田凯美瑞加油门发动机抖动？

1，如果检查火花塞，车辆提速行驶对混合气的燃烧要求高，如果火花塞点火不好，主要表现在点火不足上，车子没力。

2，喷油嘴燃油共轨杜塞，这个建议更换汽滤，清洗喷油嘴燃油燃油共轨。

3，查看进气管道有没有漏气现象，如果有漏气在高速由于进气不足也会发抖。

4，检查氧传感器三元催化器的储氧能力，这个需要用电脑测一下，如果三元催化堵塞导致排气不好，也是车子加不起速容易发抖。

十、凯美瑞发动机抖动动力不足？

1、点火系统故障。 点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。

2、进气系统故障。 控制进气系统的是空气滤清器和节气门。如果空滤太脏，致使没有足够的空气进入发动机，油气混合比例失调也会使发动机动力不足。 如果节气门积碳过多，会导致门阀闭合不严。也就是说怠速的时候仍然有一定量的空气从节气门进入发动机，使混合气过稀，也会造成动力不足的现象，从而引起了发动机抖动。

3、喷油系统故障。 如果喷油嘴积碳过多，会影响汽油的雾化程度和喷油量，也会导致混合气过稀。再有如果汽油泵动力不足，致使油压降低，喷油量减少，同样会导致混合气过稀，引起动力不足。 汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机"出工不出力"。