凯美瑞混动和雅阁混动哪个好？

一、凯美瑞混动和雅阁混动哪个好？

混动车型能接受，毕竟混动车型既没有失去燃油车应有的躯干，又有更好的经济性，这两点混动车型都占了。作为整个汽车市场混动车型的标杆，雅阁混动和凯美瑞混动一直是一道让消费者很纠结、很难一次就决定选谁的选择题。

1、设计上雅阁混动完全摆脱了稳重、中庸的设计风格，取而代之的是更加年轻、时尚的设计风格，而凯美瑞混动稍有保留，并不想雅阁混动那样来的更干脆利落，这些都是大家肉眼可以识别出来的。2、雅阁混动（指导价：19.98-25.98万元）比凯美瑞混动（23.98-27.98万元）更便宜。同时，雅阁混动的安全配置要比凯美瑞混动更丰富，像被动行人保护、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等安全配置都是凯美瑞混动所没有的。多出的2万元，凯美瑞混动主要是在舒适配置上升级，像方向盘记忆功能、副驾驶高低4项调节、腰部2项支撑、后排靠背调节、后排座椅电动调节、后排独立空调等配置也是雅阁混动所没有的。3、雅阁混动和凯美瑞混动的乘坐空间相差不大。雅阁混动轴距（2830mm）比凯美瑞混动轴距（2825mm）长5mm，有点微乎其微，但乘坐空间对比的话，雅阁(参数|图片)后排腿部距离更富裕，远超相差的5mm。

动力方面，雅阁混动在60km/h下行驶时，动力输出更灵敏一些 ，提速时能给人更强一些的试驾欲望，并且雅阁的底盘整体调教偏硬一些，在整个驾驶过程中，给人的驾驶质感还是很清晰的。凯美瑞混动在60km/h下行驶时，动力响应并没有雅阁混动更快，但高速时，凯美瑞混动的储备动力更强。由于凯美瑞混动整体整体调教偏向舒适，驾驶过程中质感的反馈没有雅阁混动更好。不过，那种舒适感也是雅阁混动所没有的。

不过，如果是家庭用车，考虑到孩子小、父母年龄也大了，乘坐对舒适性的要求较高，那凯美瑞混动是一辆很值得你去多看几眼的混动车型。

二、凯美瑞混动和比亚迪唐混动哪个更合适购买?

有充电条件还有什么好犹豫的，肯定是唐dm合适啊，凯美瑞混动再省油，也不可能低到一毛钱每公里。跑长途的话，唐dm比凯美瑞油耗高，但是你又不是经常跑长途，而且唐的空间更大，动力更好。没电时的油耗对于有充电条件的人来说，根本不是问题，不会存在这种情况，即使真的没电了，而你家恰好停电没法充电，也不会到18升，说18升的绝对是故意黑。

三、丰田普锐斯和卡罗拉混动哪个好？

丰田普锐斯好。

　　卡罗拉双擎是第三代丰田混合动力系统，只有动力控制单元PCU是第四代的，动力单元，普锐斯是第三代发动机和ECU，油耗2、4每100KM；卡罗拉双擎用普锐斯第二代发动机，但ECU是第三代，也叫2、5代，油耗4、2每100KM。内饰，普锐斯好些，卡罗拉双擎很山寨，外观普锐斯没有卡罗拉双擎好看。

四、凯美瑞2021混动和不是混动哪个好？

我觉得买燃油版就够了，混动要比同等配置燃油版高2万左右，而且混动版容易出现机油乳化增多的毛病，买燃油版何乐而不为，但是建议上2.5的燃油版。

五、凯美瑞混动和燃油哪个好？

肯定是混动，丰田混动技术很成熟，动力又好，又省油。

六、凯美瑞混动和燃油版哪个好？

凯美瑞混动好版还是燃油版好主要还是看您实际需要，个人认为如果车子的行驶公里数不多还是燃油版好一些，虽然混动技术先进节能，不过后期维修成本燃油版更有优势。

七、天籁公爵和凯美瑞混动哪个好？

天籁公爵不及凯美瑞混动好，混动技术只有丰田及其他。

八、雅阁混动版怎么换挡雅阁混动和凯美瑞混动哪个好？

其实混动车最大的功能就是降低油耗，但是你记住，仅仅是降低，它还是需要加油的，因为它的电机需要汽油发动机运转来供电，电动机只能在低速的时候工作，高速行驶的时候都是汽油发动机在独立工作，真正意义上并不环保，也不是什么新能源。离开了汽油，这辆车还是一堆废铁。

混合动力车型并且因为需要在车内放置电池，会占用后备箱或者后座的空间。凯美瑞和雅阁还算好的，现在的车型后备箱空间和汽油车相差不大。但是其他品牌的车型就很差，你看看福特蒙迪欧的混动版车型，后备箱被电池占据一大部分，放下2个小行李箱就不错了。

九、31款凯美瑞混动和22款雅阁混动哪个好？

31款凯美瑞混动好。

凯美瑞混动版改款变型后的新凯美瑞设定了超强的性价比，从而使得新凯美瑞在产品力、价格力、服务力上的综合优势创下历史新高。多位业内资深专家对于新凯美瑞实实在在的高性价比策略表达出这样的判断：新凯美瑞无与伦比的综合性价比，使得其继续上演“凯美瑞神话”几无悬念。

十、凯美瑞混动车和燃油车哪个好？

凯美瑞混动车和燃油车相比，凯美瑞混动车技术先进，相对省油，不过可靠性还有维修保养成本方面还是燃油车好一些。