雷克萨斯es和皇冠真的比凯美瑞混动顶配好吗？

一、雷克萨斯es和皇冠真的比凯美瑞混动顶配好吗？

坐标帝都，首先明确一点，丰田的混动是以发动机为主、电机为辅的驱动方式，区别于插电式混动和纯电动，温度对续航的影响有限。

另外ES和皇冠真的比凯美瑞好。看题主问问题的方式，估计预算是30左右，想要买一台相对均衡的车。说实话，我没有试驾过新款凯美瑞，试驾过皇冠，不好给出具体的判断。但是在30这个价位附近，不要考虑ES200。皇冠和凯美瑞之间推荐混动凯美瑞，油耗非常美，新TNGA架构对凯美瑞的提升很高。如果觉得不甘心，亚洲龙考虑一下

二、18年顶配凯美瑞混动按键使用？

方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话，静音按钮、页面切换、切歌按钮、语音控制、电话接听与挂断按钮、音源切换等按键。右侧按键控制定速巡航，SET：设定速度、CACENL：取消巡航、RES：恢复巡航、车道保持系统、巡航速度调整等。

丰田凯美瑞方向盘上的按键说明

丰田凯美瑞凯美瑞双擎定速巡航按键使用说明：

1、按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

2、定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用）。

3、方向盘右侧加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。

4、定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。

5、车道保持系统借助摄像头识别车道线，在偏离主干道时会发出提示，提高车主注意力。

三、凯美瑞顶配油耗？

丰田凯美瑞2.5L双擎版车型在TNGA技术加持下，具备高速燃烧技术、智能可变气门正时系统、宽域阿特金森循环，发动机热效率41%等优势，就意味着燃油经济性得到了大幅度的提升。

而凯美瑞双擎则把丰田油电强混技术发挥得淋漓尽致，B+级轿车的享受，A0级轿车的油耗，动力表现却丝毫不落下，8.31秒即可破百，同时百公里油耗低至4.1升，即便是按照现在（7.1元/升的92号油价），每公里的油耗支出也仅2毛9而已，满油状态凯美瑞的双擎版也能在高速上轻松跑满1000公里以上。

四、雅阁顶配和凯美瑞顶配哪个更好？

气质上：居家一点选凯美瑞，年轻运动就选雅阁

动力上：凯美瑞2.0自吸不及雅阁的1.5T迅猛

配置上：凯美瑞表现比雅阁出色

底盘质感：凯美瑞比雅阁出色

这两款车怎么选，看自己喜欢什么风格，配置的差异反而不是最具决定性意义的。

五、凯美瑞顶配轮胎型号？

凯美瑞轮胎型号规格为215/60R16和215/55R17。凯美瑞与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速器，高速平稳行驶状态下，油门响应相当迅速，急加速则略有延迟，这当然是为了确保经济性而有意调整的。

在厂家的眼中，凯美瑞的卖点不在于其发动机的动力输出或者是传动组合的匹配。2.5L发动机只要不是用太强暴的方式进行使用，任何时候凯美瑞都能给出温文尔雅的反应，更加照顾到除驾驶者感受以外的乘客感受。轮胎使用注意事项：

1、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。

2、经常检查轮胎的磨损情况，有时个别车辆会出现吃胎的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

3、及时清除轮胎里的小石子等异物，轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

六、顶配凯美瑞几个音响？

有八个音响，分别在前面和后排，还有后备箱里。

七、深圳凯美瑞混动能上绿牌吗？

不能

1.绿牌仅限纯电动车型,或者插电式混合动力车型(例如唐,例如秦是插电式的,例特斯拉,奔腾是纯电式的。都是用的绿牌)。

2.由于丰田技术的混合动力是自充电的,无需插电,也不是纯电,并不符合绿牌要求。

八、丰田凯美瑞混动能上绿牌吗？

不能

分析如下：

1、绿牌仅限纯电动车型，或者插电式混合动力车型（例如唐，例如秦是插电式的，例特斯拉，奔腾是纯电式的。都是用的绿牌）。

2、由于丰田技术的混合动力是自充电的，无需插电，也不是纯电，并不符合绿牌要求。

3、所以丰田凯美瑞混动不能上绿牌。

九、9年的凯美瑞混动能买吗？

这个不太划算了，混动车没有燃油车保值，而且年限有点长

十、凯美瑞顶配值得买吗？

顶配固然很享受，但是以后二手车的折价也最多，就是亏的多