丰田混动电池重量？

一、丰田混动电池重量？

电瓶型号为12V60AH550A<SAE>，冷启动电流可达550A，重量约15公斤

二、丰田凯美瑞2021混动解释？

低速动力电池驱动，40公里以上发动机提供动力，纯电行驶80公里左右。

三、雅阁混动电池重量？

 雅阁混动电池重量为15.8千克，雅阁混动采用的是镍钴锰三元锂电池，整个电池组一共72个电芯，总容量1.3kWh。电芯单体电压3.6V，容量5Ah，重量0.22kg，算下来能量密度只有82Wh/kg。雅阁混动力车型采用2.0L汽油发动机搭配电动机+锂电池的油电混合动力组合，包括一个137马力的2.0汽油发动机和一个141马力的电动机，并采用插电式来进一步减轻车身重量。

四、丰田凯美瑞混动的磷酸铁锂电池？

丰田凯美瑞混动不是磷酸铁锂电池，采用的镍氢电池组，容量只有6.5Ah。镍氢电池在勤冲浅放电的情况下，其寿命是很长的。事实也证明了这一点，丰田的混动车型上市已经十年之久，全世界销量已经过了一千万辆。而到目前为止，电池并没有大面积损坏的案例，可以看出来丰田这套混动系统还是值得信赖的。而且镍氢电池安全系数非常高，也没有因为镍氢电池引发火灾等安全事故发生。

五、丰田混动电池寿命？

丰田混合动力电池寿命是8年。丰田混动车型上采用的电池都是镍氢电池，动力电池是为电动汽车提供动力的蓄电池。

丰田混动目前采用的都是镍氢电池，镍氢电池采用浅放勤冲的的策略，理论上电池寿命可以达到八年以上，或更久。而丰田双擎电池质保8年/20万公里，可以看出来丰田对镍氢电池还是有信心的。而雷凌为了提高销量，甚至推出了电池不限年限，不限里程的质保，几乎就是终身质保。可以看出来丰田混动电池技术已经非常成熟了，非常自信。

六、丰田混动电池自燃？

从理论上说，混合动力汽车的自燃概率是最高的，因为，引发混合动力汽车燃烧事故的原因既有油路方面的问题，也有高压电路，电器等各方面的，首先对于车辆的自燃来说，从电路方面导致的自燃来进行分析，对于混合动力汽车来说，采用的高压电路，加上动力电池的密度也是在不断的提高，当电池或者线路方面有短路发生时，便会使得其内部电阻会剧增，当电流经过时就会产生大量热量，使短路点温度飙升，达到燃点就会引发燃烧事故。

七、凯美瑞混动电池滤芯更换？

凯美瑞双擎车型更换空气滤芯和空调的步骤还是很简单的，车主们一看就会了，下面就教教大家怎么更换，首先为了防过程找那个油液飞溅至车身以及剐蹭伤及漆面，师傅先将防护贴铺好，这是个非常重要的准备工作了。

首先进行空气滤芯的清洁，全新一代凯美瑞双擎将空气滤芯的位置挪到了发动机舱右下角的位置，拆装起来非常方便了，要是比较脏了，直接换一个就好了。

空调滤芯的位置在手套箱前面，拆装会麻烦一些，大家要细心一些，像笔者这台凯美瑞双擎由于日常行车环境没有那么恶劣，南方粉尘比较少，空调滤芯只要简单清洁就可以了。

八、凯美瑞混动电池多少毫安？

凯美瑞采用的镍氢电池组，容量只有6.5Ah。油电混合车型不需要太大的电池组，因此可以采用容量密度高的镍氢电池组。不仅安全系数高，而且成本低。因为容量小，尽管能量密度低，但是体积与重量也不会大太多，是可以接受的。而且镍氢电池不娇贵，放在哪里都可以，容身之所更多，更容易安放。

九、凯美瑞2.5混动换电池？

凯美瑞混动版国内已经有更换电池的例子，不过是在保修内，免费更换的。也证实一个问题:没有不坏的电池。尽管丰田双擎采用的浅放电深循环的办法可以有效延长镍氢电池组寿命，但是因为所售出的车辆多，基数大，所以偶尔有双擎换电池也是正常的。

电池价格:2.168万，工时210元。

十、丰田凯美瑞混动电池滤芯多久换一次？

凯美瑞双擎机油建议更换里程是每半年或1万公里更换一次，广汽丰田原厂机油0W-20全合成机油价格是285元4升，更换量是5升，机油滤清器也是一万公里或半年更换一次，价格是39元一个，两者的工时费是60元。

空气滤芯的建议更换里程是两年或4万公里了，价格是119元一个，工时费是40元。空调滤芯是一年或2万公里换一次，价格是99元，工时费60元一个。