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2025-03-30 22:41
959汽车一、求助大神，13捷达，曲轴箱通风阀问题，吃机油？
曲轴箱通风阀，坏了以后会导致进气管真空度改变，混合气浓度不正常，会造成发动机运转不稳。而且还会造成机油的异常消耗，时间长老化会造成进气到道积炭增多。容易引起很多并发症。如果您的爱车曲轴箱通风阀坏的话建议去维修店更换一个。
二、大众捷达曲轴箱通风阀坏了的表现？
1、进气管真空度改变，混合气浓度异常，发动机运转不稳；
2、机油的异常消耗，进气道积炭增多；
3、曲轴箱内压力变大，曲轴箱内的机油受到污染等。
三、发动机曲轴箱通风阀原理？
原理是:一个单向阀，一端连接节气门前方，一端连接节气门后方。当发动机工作时，节气门前后有气压差，从而产生流动，把曲轴箱的废气通过进气管进入气缸
四、重卡曲轴箱通风阀工作原理？
曲轴箱通风的工作原理在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。
废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。
由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。
流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。
发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：
1、防止润滑油变质，减少摩擦机件的腐蚀。
发动机工作时有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内，漏到箱内的汽油蒸汽凝结而将机油变稀，性能变坏，降低润滑效果。
如果废气中含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，对机件产生腐蚀。
2、降压降温防热，漏如曲轴箱内的气体使箱内啊压力温度升高，机油从油封衬垫处渗漏和变质。
通风后对机油有一定的冷却降压防漏作用。
3、减少对大气污染和回收可燃气体有利于提高燃油的经济性，减少了排放的污染。
五、曲轴箱通风工作原理？
在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。
窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，降低机油的使用性能，为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，必须实行曲轴箱通风。
六、庆铃皮卡曲轴箱通风阀漏油？
原因就是发动机窜气，需要跟换四配套。曲轴箱内的废气会使机油变质，各部密封处漏油。通过一个强制通风管把废气吸到气缸内燃烧，这些废气是不能随便排到大气中去的。这个通风阀应该在曲轴箱和进气管之间的一根管子上。
管子老化了，导致的。通风阀是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。
七、奔驰曲轴箱通风阀断路故障？
奔驰曲轴箱的通风阀断路故障会导致曲轴箱内压力变大,这样就会导致密封垫渗油。奔驰e300曲轴箱通风阀坏了会导致废气物在曲轴箱内无法排出
八、新桑塔纳曲轴箱通风阀损坏？
如果曲轴箱通风阀损坏了，会导致发动机曲轴箱内的压力过大，这样会影响发动机活塞向下运行，并且也会导致发动机油底壳的密封垫出现渗漏机油的现象。如果曲轴箱通风阀损坏了，建议立即维修。
汽车发动机都有曲轴箱通风阀。
汽车的发动机在做功时汽缸内会有高温高压的气体。
这些气体有一部分会通过活塞环窜入到曲轴箱内。
如果不将这些气体排出，会导致曲轴箱内的压力越来越大，这样会影响活塞向下运行。
如果直接将这部分气体排放到大气中，会对环境造成污染。
于是工程师就发明了曲轴箱强制通风系统。
如果曲轴箱内的压力达到了一定的数值，那么曲轴箱通风阀就会打开，这样曲轴箱内的气体就可以进入到发动机进气歧管内。
这些气体会通过进气歧管进入到燃烧室内进行二次燃烧。
这样既可以不让曲轴箱内的气体直接排放到大气中，也可以平衡曲轴箱内的压力。
如果曲轴箱通风阀损坏了，那就会导致曲轴箱内的压力过大。
这样会导致发动机损坏。
所以这个部件损坏后，建议大家立即更换。
九、曲轴箱通风阀容易坏吗？
曲轴箱通风阀不容易坏。
扩展资料：
汽车曲轴箱通风阀损坏了，有好几种故障。
第一种会漏气，漏气了之后会使你的油耗变高，有的车子怠速会变高，有的车子会怠速不稳！
第二废弃阀时间长了以后，里面会有很多积碳，就会堵塞，导致曲轴箱压力过大，出现漏油现象！第三种废弃阀里面损坏，会使你的曲轴箱负压变大，会出现异响！
什么是曲轴箱？
发动机最顶部是气缸盖，这里面是配气机构和气门。中间是缸体，活塞就是在这里头来回动的。最下面的“大肚子”就是曲轴箱了，因为曲轴在这里转动，再往下去就是油底壳。
发动机曲轴箱通风阀，各个车型有各个车型的叫法，有的称为废气阀，更多的则称为PVC阀。
十、怎样检查曲轴箱强制通风阀？
我来简单说一下吧，曲轴箱强制通风简称PCV，作用就是净化进入曲轴箱的可燃混合气，活塞在压缩行程时，由于活塞环的极小密封不严和磨损，混合气会进入曲轴箱导致机油过稀，压力过高时还会挤压油封导致漏油。
PCV有开式和闭式两种，开式最大的缺点就是当曲轴箱排放大量增加时，混合气会通过通气孔倒流到大气中；现在多采用闭式，所谓闭式就是：把通气孔改为管路连接到空滤后面，这样可以过滤空气，在缸体上还有PCV阀，一端通过真空管连接进气歧管，靠歧管的真空度来打开阀的开度，当怠速或小负荷时，进气管真空度大，阀门就向通路变小的方向…
