尖头捷达改方头捷达都需要改哪些？

一、尖头捷达改方头捷达都需要改哪些？

将尖头捷达（Jetta）改装成方头捷达需要进行以下步骤和修改：

1. 车头部分：需要更换车头盖、前保险杠、前大灯、进气格栅等部件。这些部件在方头捷达和尖头捷达之间存在明显差异。

2. 车尾部分：需要更换车尾盖、后保险杠、尾灯等部件。同样，这些部件在方头捷达和尖头捷达之间存在差异。

3. 中控台和内饰：根据个人喜好，可以更换中控台、座椅、门板等内饰部件，以符合方头捷达的风格。

4. 车轮和轮胎：可以更换车轮和轮胎，以适应方头捷达的视觉效果。

5. 车身颜色：如果需要，可以更改车身颜色，以匹配方头捷达的风格。

需要注意的是，改装车辆可能会影响原车的安全性能，因此在改装过程中应确保所有改装部件的质量和性能。同时，根据当地法律法规，部分改装可能需向相关部门报备，请在合法合规的前提下进行改装。

不允许，你所说的尖头捷达属于换代车型了。属于捷达前卫，方头捷达是最早一批投入国产的，经典车型，而且改完之后，每年检车的时候非常不方便

若想将捷达的车头从尖头改为方头，则需要按照相关规定进行备案和申请。具体步骤如下：

1. 先到当地的车管所或者交通管理部门咨询相关政策和法规，了解该项改装是否符合要求，以及需要提供哪些资料。

2. 根据要求准备好相关材料，包括车辆行驶证、车辆购置发票、改装说明书等文件。需要特别注意，若该项改装不在政策范围内，则不能进行备案和申请。

3. 前往车管所或者交通管理部门提交申请，并按要求进行现场检验。如果车辆通过检验，则可以领取临时号牌。

4. 进行尾部发动机灵活转向轮胎的调整和更换，并安装新的方头设计零件。

5. 等待汽车厂家处理检查后，厂家会给出一份检测单据，然后带着检测单去交委免检/例检站办理审验工作，系统做出核准结果之后再到分站更换新的行驶证件。

需要注意的是，在进行任何形式的改装前，请先咨询专业人士或者相关厂家建议，并严格遵照厂家指导书和使用说明进行操作。否则可能会影响车辆的整体设计，也可能导致行驶中出现安全隐患。

油耗6升，其中超过70%为缓慢的城市路段,车辆负重为1名驾驶员外加少量物品,结果捷达共消耗燃油11.31升,平均油耗7.29升/百公里,属于意料之中的正常数值。

不允许，你所说的尖头捷达属于换代车型了。属于捷达前卫，方头捷达是最早一批投入国产的，经典车型，而且改完之后，每年检车的时候非常不方便

不可以过审，不允许，你所说的尖头捷达属于换代车型了。属于捷达前卫，方头捷达是最早一批投入国产的，经典车型，而且改完之后，每年检车的时候非常不方便

这个是不合法的，因为你没有去车管所备案，同时如果强行更改这个车头的话，是容易影响这个汽车的安全性能的，所以是不允许你这样做的

2003年的大众捷达车型是可以改成方头捷达的，但是没有太大的必要。

2003年的大众捷达车型，本身已经算是非常经典的版本了，外观的设计也是非常好看的，在这个基础上进行重新的改装就可以了，如果改成方头的捷达的话，施工量是比较大的，是没有太大必要的。

这俩车除了情怀，并没有什么值得买的地方。

理由：

1.作为几十年前的老旧技术，这俩车的安全性几乎没有；而且用着也不舒服。比如捷达那个点火开关，怎么用怎么不顺手，后备箱放备胎那个大鼓包，别扭的坐姿等等......

2.现在很多车在修理厂保养的价格基本都是滤芯几十块，机油200块，这俩货并没有从维修保养上能省多少钱，而且油耗并不低，捷达平常的七八个油，桑塔纳还要高一点。因为发动机技术老旧。

3.可靠性方面也没啥优势，配置少到跟没有差不多，坏啥？即便是这样，灯泡、保险等等，能保证正常工作半年不坏，已经很不错了，你留意一下捷达普桑，马路上有几个刹车的能够亮全了的，多少得灭个灯泡......

4.这类车主，一般都是被“皮实省心”给洗了脑的，结果就是捷达普桑的车主普遍不重视保养，二手车车况都很差，又因为情怀的原因，少数车况好的被炒到了谁买谁傻X的价格，不差钱买来玩儿可以，买来自用完全就是浪费钱。

5.这个价格，可以看看二手的日系车韩系车，比如飞度、花冠、伊兰特等等，也可以看看国产新车或者年份近一点的奇瑞、吉利、长安的二手车，用着也不费钱也不爱坏。

不行，就算勉强改了，也过不了年审。