一、为什么现在还有人喜欢老捷达?
我虽然已经开过各种车了,老捷达的经典我依然排第一,捷达的神车第一依然无人能撼动,楼上的说动力说质量修理保养说捷达如何耐操啥的我就不说了,我来说说老捷达真正拉开其他车型在中国走上神坛的2个点:第一,空间,第二,底盘与操控。
曾经,我说全球神车,销量第一的经典卡罗拉空间小,妈哟,被日系粉喷的啊,各种键盘车神也来补刀我,对于日系粉来说,神车卡罗拉,全球热销车型第一的卡罗拉,会不如老捷达?
为何在中国登顶神坛的是捷达而不是同时期的全球最热车型卡罗拉,只有搞懂这一点,才能理解老捷达的经典,楼主的这个问题也才答案圆满。
老捷达的空间:
本人身高188,我想没几个人比我更有资格谈论空间吧,老捷达的空间是同时期同级别价位里面的第一,普桑也不能与之相比。并且完爆了同期的卡罗拉们。
在中国这么一个对后排超高利用率的市场,老捷达的空间优势几乎是全方位的,前后排的脚步空间,膝盖空间,头部空间,宽度。同时期无人能比,就算放在2017年的今年,老捷达依然在同级别车空间占优(头部空间优势巨大)。
如果说头部空间因为造型原因不值一提的话,那么腿部空间,则是至今很多国产车比如吹牛逼的博瑞现在都没搞明白的地方所在,大众车为啥空间大,最重要的一点就是前排的脚步空间利用率高,就算是我这样的高个子,坐前排正副驾驶位,也不需要怎么移动座椅向后,奥妙就在于大众车的前台中控设置,能让你的脚尽量的往前伸,少受中控台影响,而博瑞这类车,看似空间大,却由于中控设计原因,割脚,导致大量小腿部空间无法有效利用。后排没人的时候,你可以座椅后移没啥关系,可是满载的时候,空间差异就出来了。所以老捷达满载,在后排的乘客也很满意,而卡罗拉,就被爆的惨不忍睹了,尤其北方的朋友体型要宽大,这也是为啥卡罗拉这类日系车,也只能在南方流行多了,南方人体型瘦小,整体空间,决定了老捷达全国通吃的基础。
所以说,今天依然有人喜欢老捷达就不奇怪了,现在的车市,都流行轿跑设计,低矮设计,后排头部空间惨不忍睹,朗逸帕萨特老迈腾这些车为啥称霸销量榜多年,一坐进去,那空间差距,太明显。尤其我这类高的人,体型大的人,
老捷达拉开同期车型的第二点,底盘和操控:
老捷达这车,上山下乡,几乎无所不能,关键一点,轴距合理,底盘高度合理,底盘操控适合中国路况,轮子轮毂刹车匹配合理,方向盘的机械助力调教合理,所以开着大家普遍感觉很顺手,很人车合一,天涯海角到处跑也OK,这绝不是简单初恋的问题,同时期日系车多了去了,可为啥不见多少人对同期的卡罗拉等轿车无比热爱?
老捷达的底盘很整,跟随性不错,弯道性能好,就算放在2017的今天,依然不落后现在的板车悬挂,而新捷达呢,减配的惨不忍睹,唯一升级的电动方向助力,那调教的,也就新手和女人会适应喜欢,虚的一B。
底盘这东西,市区不明显,开出城市,面对各种复杂路况,就会体现出差距,日系的调教太注重市区了,中国路况何等复杂,这一点,也是德系轿车风靡全中国的重要原因,适应复杂路况。
所以说,就算在2017的今天,老捷达只是外观老土了点,他的里子,空间,底盘,动力等,依然有竞争力,很多人的情怀和需求,在几万块的条件下,依然只能在老捷达身上得到满足。
二、老捷达和老普桑?
个人感觉还是老捷达好看一些,虽然桑塔纳级别高一点,但是论外形的话还是捷达比较好看,而且改装起来也好看。
三、老捷达怎么调时间
作为一个拥有悠久历史的汽车品牌,老捷达在全球范围内都有着广泛的用户群体。然而,即使是经典的老捷达也需要定期进行维护和调整,以保持其良好的性能和可靠性。
在使用老捷达的过程中,有时我们会遇到时间不准确的情况。这可能是由于电池更换、断电或其他原因导致的。幸运的是,我们可以很容易地调整老捷达的时间,使其与现实时间同步。
调整老捷达时间的步骤:
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首先,打开老捷达的驾驶员一侧门。
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接下来,在仪表盘顶部的时间显示区域,找到一个小的旋钮或按钮。
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使用手指或合适的工具,将旋钮或按钮顺时针或逆时针旋转或按下,以调整时间。
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根据当前时间,适时地调整时间,使其准确显示在仪表盘上。
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完成调整后,关闭车门,然后启动老捷达,确认您已成功调整时间。
通过按照上述步骤进行操作,您可以轻松地调整老捷达的时间,确保它与现实时间保持一致。请记住,及时调整时间对于合理安排行程和准确掌握时间非常重要。
其他调整时间的注意事项:
除了上述步骤之外,还有一些其他调整时间的注意事项,帮助您更好地处理时间相关问题:
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车辆手册:在调整时间之前,建议您查看车辆手册中的相关说明。其中可能包含适用于您的具体老捷达型号的特定细节。
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定期校准:定期校准时间对于确保精确性非常重要。一些老捷达车型配备了自动校准的功能,可以帮助您自动调整时间。
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专业维修:对于更复杂的时间调整或其他汽车维修问题,建议您寻求专业的汽车维修师傅的帮助。
总结:
老捷达的时间调整并不复杂,只需按照简单的步骤进行操作。无论是手动调整时间,还是使用自动校准功能,都可以保证准确的时间显示。然而,如有需要,建议您查阅车辆手册或寻求专业帮助,以确保正确地调整时间。
无论是钟表的时间调整还是老捷达的时间调整,我们都应该重视时间,合理安排我们的生活和工作。准确的时间对于我们的日常行程、时间管理和效率至关重要。
四、老捷达时间怎么调
老捷达是德国大众汽车公司旗下的一款经典车型,凭借其稳定可靠的性能和耐用的质量,在世界各地赢得了广大车迷的喜爱和赞誉。然而,随着时间的推移,老捷达的时间显示可能会出现偏差,需要进行调整。本文将为大家介绍如何正确调整老捷达的时间,希望能够帮助到您。
1. 调整时间前的准备
在开始调整老捷达的时间之前,有一些准备工作是必要的。首先,您需要确认您拥有足够的时间来完成整个调整过程。其次,您需要一把细长的工具,例如剪刀或细螺丝刀,用于调整时间。
2. 找到时间调整按钮
老捷达的时间调整按钮通常位于仪表盘的某个角落,您需要仔细观察并找到它。一旦您找到了时间调整按钮,就可以继续进行下一步。
3. 调整时间
- 步骤一:使用您准备好的工具,小心地按下时间调整按钮。这将使时间调整模式启动。
- 步骤二:根据您当前所处的时间,决定向前调整还是向后调整。
- 步骤三:根据需要连续按下或释放时间调整按钮,直到时间显示准确为止。
4. 验证时间是否正确
在调整时间后,您需要验证时间是否已准确显示在仪表盘上。您可以参考一个准确的时间源,例如手机上的时间或电子钟表,与老捷达的时间进行验证。如果发现时间偏差仍然存在,您可以重复步骤3,直到时间完全准确为止。
5. 注意事项
在调整老捷达的时间时,有一些注意事项需要牢记:
- 避免过度调整:在调整时间时,要小心谨慎,避免过度调整。过度调整可能导致时间显示不准确或损坏。
- 耐心调整:时间调整可能需要一些耐心和细心的操作。不要急于完成,确保每一步都正确执行。
- 寻求专业帮助:如果您不确定如何调整老捷达的时间,或者调整过程中遇到任何问题,请寻求专业的汽车维修人员的帮助。
希望本文对您调整老捷达的时间有所帮助。祝您驾驶愉快,时间准确!
五、老款捷达还有新车吗?老款捷达和新款捷达的区别是什么?
老款捷达还有新车吗?
自1991年进入中国市场以来,捷达一直以其可靠性和耐用性深受消费者喜爱。然而,随着汽车市场的竞争日益激烈,许多老款车型纷纷面临停产的命运。
对于老款捷达而言,现在市场上确实已经很难找到全新的老款车型了。尽管如此,二手车市场仍然存在许多保养良好的二手老款捷达,对于一部分消费者而言仍然具有一定的吸引力。
然而,捷达品牌并没有停止前进,他们推出了一系列全新款的捷达车型,以满足现代消费者的需求和期待。
老款捷达和新款捷达的区别是什么?
老款捷达以其简洁稳重的外观和实用耐用的内饰而闻名。它采用了经典的设计元素,给人一种稳重可靠的感觉。然而,随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,捷达品牌也推出了一系列全新款的车型。
新款捷达在外观设计上更加动感和时尚,采用了最新的家族式设计语言。其车身线条更加流畅,前脸更加精致,整体造型更具现代感。在内饰方面,新款捷达采用了更加舒适和豪华的材质,配备了更多先进的科技配置,提供更好的驾乘体验。
而在动力系统方面,新款捷达也进行了升级。它搭载了更高效和环保的发动机,提供更低的燃油消耗和更高的动力输出。此外,新款捷达还引入了更多智能驾驶辅助系统和安全配置,提供更高的驾驶安全性。
结语
虽然老款捷达的全新车型已经很难找到了,但二手市场上仍有许多保养良好的二手老款捷达可供选择。而对于追求时尚和科技的消费者来说,新款捷达则是一个更好的选择。它不仅在外观和内饰上更加符合现代消费者的审美需求,还提供了更好的驾驶性能和更先进的科技配置。
无论您选择老款捷达还是新款捷达,捷达品牌始终秉承着可靠性和耐用性的传统,为消费者提供一款高性价比的车型。
感谢您阅读本文,希望对您了解老款捷达和新款捷达有所帮助。
六、老捷达门胶条
老捷达门胶条更换步骤
老捷达门胶条的更换是一个比较常见的保养项目,但是很多车主不知道如何进行。下面就为大家介绍一下更换门胶条的步骤和注意事项。
准备工作
- 准备一把专用的内饰撬板和一把小一字改锥。
- 将车门内拉手拆下来,方便后续更换门胶条。
拆卸车门内饰板
将车门内拉手上的螺丝拧下来,然后用内饰撬板从车门边缘撬开,小心撬开的过程中慢慢撬动,不要用力过猛导致内饰板变形。
更换门胶条
将旧的门胶条取出来,将新的门胶条塞进去,注意要安装平整,不要有凸起或者凹陷。
安装车门内饰板
将车门内饰板按照拆卸的顺序安装回去,安装过程中要注意螺丝的紧固程度,不要过紧也不要过松。
注意事项
- 在更换门胶条的过程中要注意不要划伤车门玻璃,以免划伤车漆。
- 在安装车门内饰板时要注意螺丝的紧固程度,不要过紧也不要过松,以免影响车门的密封性能。
总之,更换老捷达门胶条并不复杂,只要按照步骤进行操作,就可以轻松完成。同时也要注意安全,避免出现划伤、磕碰等意外情况。
七、老捷达扭矩?
款捷达1.6最大马力为95 PS,最大功率为70 kw,最大功率转速5600 RPM m,最大扭矩140 nm句句算数3500 RPM玛丽工程技术上常用的一种计算功率的单位,一般是指公制马力,而不是精致马力人为约定一公制马力,等于每秒钟把75公斤重的物体提高一米,所作的工影响力的因素刚劲转述燃烧效率,进排气效率,每一项都会影响马力输出,主要受设计和制造水平的影响
八、老捷达参数?
轴距:2603 mm
车型尺寸:
长:4416mm 宽:1668mm 高:1438mm
九、老捷达多重?
捷达2010款1.6L,伙伴,整备质量为:1091kg。
十、老捷达尺寸?
老捷达的长高宽分别是4415-1674-1415(mm),轴距为2471mm。行李箱内部很平整,空间也十分不错,后排座椅仍不能放倒比较无奈,一定程度上限制了可用空间的扩展。