为什么国产车前后都是碟刹，合资车比如捷达桑塔纳还在用鼓刹？

一、为什么国产车前后都是碟刹，合资车比如捷达桑塔纳还在用鼓刹？

其实单看制动力鼓刹要好过碟刹，但是鼓刹有个缺点就是过于频繁的刹车会过热导致制动力衰减，所以性能好的车都是碟刹。厂家在低价车型上用前盘后鼓肯定是为了节省成本，至于你说的国产车我去查了几个国产品牌10万以下的车，新款确实大部分采用四轮碟刹，我猜可能有两个原因，一是对国内消费者的喜好和需求把握得比较好，二是国产车研发成本比较低所以能够把这些省下来的成本用到其他配置上去。

二、15款捷达前后都是碟刹吗？

15款捷达刹车片是前盘后鼓式的。

三、前后线碟刹，前后油碟刹哪个好？

前后油碟刹比较好，安全系数高。

四、怎么看是不是前后碟刹？

看车轮上面是否安装有碟片就知道是不是碟刹，碟刹是需要把刹车片固定在轮组花鼓上面的，看轮组就可以轻松辨别是不是碟刹。

五、前后碟刹怎么使用？

前后碟刹在刹车时注意控制力度分配，尽可能的前后各50%使用。由于碟刹的刹车力度大于鼓刹，无论前轮还是后轮，一下子捏死都会容易导致摔车。

六、前后碟刹如何分别？

前碟后鼓和前后碟刹的区别:

•前碟后鼓是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。

单就制动力来说，鼓刹的制动力较强，重型卡车上一般都选择大鼓刹，其缺点更易抱死，热衰减更快，就是温度越高，效果越差，因此连续刹车时性能会大大降低。

•前后碟刹也叫液压刹车或油刹，家用车要在相对安全的情况下保持稳定的刹车性能，多数采取盘式刹车，就是因为前后碟刹散热比较好。

•前后碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速。

•前碟后鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率比较低，前后碟刹当然效果会更好。

七、新福喜125有前后碟刹吗？

新福喜125这款摩托车只是采用前碟刹后鼓刹的刹车，系统并不是采用前后双碟刹的刹车系统，福喜125这款踏板摩托品质数控都非常优良，采用高端的刹车，系统整体刹车性能，刹车距离都非常可靠安全，希望我的回答能够帮助到你。

八、新捷达，为啥后边是鼓刹，鼓刹好，还是碟刹好？

各有各的优缺点，鼓刹便宜，刹车力量大，但是散热不佳，热衰减更厉害。

九、前后线碟刹,抱闸刹哪个好?

各有所长，以自己情况来选择。

碟刹：分为油压碟刹和拉线碟刹，油压碟刹主要是通过油管活塞压缩油液，推动刹车片摩擦碟盘达到制动效果。

理论上比V刹好，刹车抱死轮圈空间范围大，但是突发性的制动或者操作不利依然会抱死，造成摔车，总的来说，使用碟刹的都是中高端山地车以及部分变种公路车，油压碟刹的操控性顺畅，也是高端山地车的宠爱。线拉碟刹是通过刹车线带动卡钳内的刹车片与碟盘产生摩擦，从而产生制动刹车，当然也会受到线长线短，以及刹车线干燥等因素损失刹车动力。

抱刹：一般用于通勤城市车的后刹车，小朋友的自行车多数后刹也是抱刹。

十、山地车碟刹前后刹互换？

1 前碟刹可以装在后面

2 除了灌好油的碟刹外，其他的碟刹都是前后通用的，只不过对线碟来说，后刹用得多，后面的来令片可能会磨损的多一点。你把前后碟刹夹器对调之后需要调试一下刹车的间距。

3 油碟的话没灌油之前前后夹器是一模一样的，灌好油之后的话前后刹车由于油管的长度，前后不能调换。

4 还有一个特例，不过不属于碟刹，是公路车夹器，公路车由于主轴的长度不一，区分夹器的前后。长的是后面的，短的是前面的。不过这个是V刹，不属于你的问题范围之内。