老捷达怎么安装正时皮带？

一、老捷达怎么安装正时皮带？

你好！捷达车的正时皮带涨紧轮儿。安装时把涨紧轮后面的铁卡子，稳在缸体上的对应堵盖里面，然后把螺丝轻微拧紧，逆时针转动调节张紧轮，直到涨紧轮后面的铁皮箭头，转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。希望能够帮助到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、老捷达正时皮带？

　　按使用手册做，一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致307规定：达到9万公里时必须更换）。　　各种品牌汽车的更换时间有所不同， 可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定时间更换就行。 正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

三、跪求老红旗488正时皮带安装图？

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

　　发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

四、捷达正式皮带多少公里换？

捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔6~8万公里更换一次，60000公里必须进行检查，使用时间最长不可以超过80000公里，在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉，在4S店更换皮带和水泵的总费用大概在1300元左右。

五、老捷达皮带怎么绕？

答首先从发电机皮带轮，到发动机皮带轮在到水泵皮带轮。。

六、捷达正时皮带怎么安装？

简要说说重点，前戏就不一一介绍了。

1.凸轮轴带轮白点和皮带里罩上的标记要对准！

2.曲轴带轮边上的标记要和小盖上的白点对准，这要在涨紧轮上紧， 锁死后观察2个记号！

七、16捷达正时皮带安装？

答，16捷达正时皮带安装方法如下

1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐;

2.将正时皮带到安装曲轴链轮上,然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装,新皮带上面的字母能从发动机后面读出;

3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器;

4.顺时针转动曲轴大约2圈,直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐

八、大众捷达皮带怎么安装？

1、对好曲轴与凸轮轴点火标记；

2、将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上；

3、再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

皮带的更换步骤：

1、用千斤顶升起汽车；

2、将发动机底板拆下；

3、底板拆下后看到发电机皮带；

4、将外露的旧发电机皮带拆下；

5、换上新的发动机皮带即可。

皮带需要更换的情况：

1、皮带异常磨损；

2、皮带折曲失效；

3、皮带冲击负荷。

九、老款捷达正时皮带的张紧轮怎么安装？

顺时针往右侧旋转（涨紧器轮是偏心孔的）。最好有卡簧钳子，如没有就用改锥吧，撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度，调整完后用手拧动皮带，能旋转90度是最佳状态。张紧时反不了，反了正时皮带会松懈的，涨紧器根本不起作用。

你可以自己试试。

你逆时针转动涨紧器，会使皮带越来越松，反之则皮带越来越紧。

你一变转动涨紧器，一般用手拨动感觉正时带的松紧度、

十、老款奔驰s350l皮带安装图？

你好像这款车的皮带安装的时候首先需要把曲轴皮带轮的安装好，然后从水泵部位交叉过去就可以了。