油刹、气刹、盘刹、鼓刹、碟刹、前盘后鼓、前鼓后盘？

一、油刹、气刹、盘刹、鼓刹、碟刹、前盘后鼓、前鼓后盘？

现在轿车都是用的油刹，气刹而是货车采用的刹车方式轿车的前轮一般都是用于盘刹，鼓刹用于后轮，碟刹俗称盘刹 没有前鼓后盘结构的刹车系统

二、捷达刹车为什么前盘刹后鼓刹呢？

这个完全是制造成本问题、还有一点就是鼓刹维护成本低、不过制动响应慢。

三、新捷达鼓刹改盘刹？

还是告诉你实话，这个是没有必要的，除非你改装了车子的动力。

四、前碟刹后鼓刹好吗？

好。

实际上乘用车前后碟刹或前碟后鼓仅仅是主机厂出于对成本的控制，当然是前后碟刹更好，而后制动用鼓刹仅仅是为了降低成本罢了。现如今汽车整体配置都偏高，后制动配鼓刹的往往很少，一般只有A0、A级车型入门版本的后制动器会选择用鼓刹，其它的大都是前后碟刹。

五、前盘后鼓只刹前面吗？

不是只刹前面的，车子刹车结构不论什么结构都是四轮同时刹车的

六、后鼓刹可以改盘刹吗？

后轮鼓刹是可以更换为盘刹的，但是一般不建议您自己改装，自己改装后会影响到ABS等装置的工作，存在一定安全隐患。而且会影响车辆质保。

七、捷达后鼓刹怎么更换？

大众捷达刹车鼓拆解方法如下：

1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；

2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；

3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

八、前碟刹后鼓刹主要靠前刹？

答，象这种情况一般在平路用鼓刹，如果要是上山下大坡必须前后一起刹才安全，不能单靠前碟刹，碟刹也不是万能，必须前后一起刹才安全。

九、雅迪前碟刹后鼓刹型号？

三种型号。

雅迪电动车的涨刹片基本上现在要根据车的款型来判断是多大的刹车片，目前的刹车片基本上都在90的，100的和110的三种。

不知道你的车子的款型是什么款型，多大的车子，轮胎的大小，所以说要根据你的车子的大小选择所需用的刹车片去安装才是最佳方案。

十、鼓刹碟刹盘刹的区别？

目前大部分的小型汽车基本都配备盘刹，盘刹和蝶杀差不多，都是盘式刹车，下面我们就来看看盘刹、鼓刹、碟刹的区别：

一、盘式刹车

盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力,来达到制动效果。优点在于散热好,制动力平均,排水性好等。

二、鼓式刹车

鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统,所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果

鼓式刹车结构简单,制造成本较低,优点在于刹车力强,所以如货车这类自重较大的车辆一般都采用鼓刹。但最大缺点是散热差,由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的,所以在连续刹车之后热量无法快速散掉(所以经常看到货车的刹车利用喷水来降温)。由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”,制动鼓在受热膨

胀之后与刹车片的接触面会变小,从而影响制动效率。

而在小型车来说,鼓刹也会应用在车辆的后轮,就是前盘后鼓的设计,这种设计比较耐用,对于像面包车这种车速不高但载重量大的车,前盘后鼓更好。当然,前后盘刹虽说更高级,不过一般城市行车的情况下,效果是差不多的,所以开前盘后鼓车型的人也无需担心安全性。

三、碟式刹车

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。

碟刹原理，拉动油压碟刹的刹把使主油缸中的活塞产生位移，活塞通过油管将刹车油推动到卡钳油缸中，由于帕斯卡原理（不可压

缩静止流体中任一点受外力产生压力增值后，此压力增值瞬时间传至静止流体各点），碟刹系统内产生经过放大的压力，将卡钳推向盘片产生摩擦，完成刹车过程。

区别

盘刹和蝶刹其实算是一类，轿车鼓刹和碟刹都可以的,毕竟载重和自重不大,都能很好的制动，货车的话建议鼓刹,因为制动面积大,强度比碟刹好,但是唯一的缺点是鼓刹降温很慢需要淋水。