车熄火了风扇还转？

一、车熄火了风扇还转？

汽车熄火后风扇还在转原因：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命

1、首先根据故障分析有以下几个原因：

1)双温器开关损坏

2)风扇控制器损坏

3)水温传感器损坏

4)发动机电脑损坏

5)线路故障

6)空调系统压力过高

7)制冷剂压力传感器损坏

8)发动机水温过高等

2、根据故障现象观察仪表水温正常，用电脑检测发动机控制单元无故障，读取数据流也正常，说明不是发动机水温高而造成的。

3、拔下双温开关插头风扇依旧运转判断不是双温开关引起的，更换风扇控制器故障依旧，排除控制器没有问题。

1. 散热不良：车子长时间行驶后，水温高达一定值，发动机需要通过电子扇来降温，如果发现电子扇频繁启动，有可能是车子的发动机散热不良所致。

2. 电路问题：电子扇频繁启动也可能由电路问题引起，电路连接不良或电路出现短路或开路现象，可能会导致电子扇启动不正常。

3. 传感器故障：电子扇启动还与传感器的信号有关，所以如果电子扇频繁启动，很有可能是传感器出现故障的缘故。

综上所述，如果发现捷达电子扇频繁启动，需要检查上述原因，及时排除故障，避免造成不必要的损失。

应该不是节温器的事，就是电脑的问题。

水箱风扇只有水温达到一定的温度了才转，冷车打着后到90度左右才转。你可以这样试着再接线（水温过90度后）。

一般车，在89度和93度就会转起来的，捷达车风扇在95度就会转的，那时候在不转的话，恐怕水温就会高了，高了以后在转的话，那也是不行的，因为发动机过于温度太高，即使风扇在转也是不合理的，

答，捷达车风扇不转的原因如下

1。电机润滑不好，电风扇不转，因为扇叶装好后电机拖不动；添加润滑油；

2.当启动电容容量变小时，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，无法驱动负载；更换启动电容器；

3.电机使用时间过长。电风扇用久了，电机会磨损，电机的轴套也容易烧坏。如果长时间使用电机，电机内阻也会增大，负载能力下降，导致无法带动扇叶转动。只需更换电机。

如果您的捷达车风扇在开启空调时不转，可能存在以下几种可能的原因：

1. 故障的风扇：风扇可能出现故障，导致无法正常工作。您可以检查风扇是否损坏，或者检查其连接是否出现问题。

2. 空调系统中的故障：空调系统中的故障也可能导致风扇不正常运转。您可以检查空调系统中的一些零部件，如空调压缩机、蒸发器、冷凝器等是否出现故障，以便对故障进行修理或更换。

3. 车辆电路故障：车辆电路中的故障也可能导致风扇不正常运转。您可以检查电路中的一些相关元件，如继电器、开关、保险丝等是否出现故障。

如果您没有足够的机械或电气知识来诊断和解决问题，最好将汽车送到专业的维修中心进行修理。他们可以使用正确的工具和技术来找出问题并解决它，以确保您的安全和汽车正常运行。

车熄火后风扇还在转的原因具体如下：

1、汽车里的风扇是散热的作用，当停车后，冷却液温度越高，风扇转的时间就越长，而起到对发动机的保护，这是正常的现象；

2、如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那则是电路虚接的原因，建议把风扇的线束拔下来，单独断电处理。

3、另外还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死，此时去修理店换一个新的传感器或继电器即可。

散热风扇的作用：是防止发动机高温。造成汽车开锅的原因很多，除高温天气外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。

引擎散热风扇的声音，熄火后电子扇继续工作一段时间，给发动机冷却液循环系统散热，特别是在夏天长时间开空调行车或长时间/长距离行车后一般都会出现，很正常。