捷达出现怠速熄火？

一、捷达出现怠速熄火？

若你行车无问题，那你车辆问题应该是怠速控制功能故障，原因有三：

1。怠速控制阀脏污卡住，可以清洗归零就可解决，

2。怠速制阀故障，这就需更换椌制阀及归零就可解决，

3。控制系统故障，那就需作完整查才有办法确认问题点，这些问题可请服务厂站协助处理。

二、10老款捷达怠速怎么调高？

怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。怠速太低有常见以下情况：

1.怠速控制阀故障，

2.喷油器雾化不良或堵塞所造成的，

3.机油粘稠度变化所导致。

4.通过曲轴位置传感器等。

建议您到您所在地4S店进行一下检查，确认此现象发生的原因，如果存在故障，要及时排除。

三、老款捷达车怠速抖动？

　　怠速车身抖动是常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面3种状况：　　发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。　　点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。　　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。　　油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

四、捷达怠速高熄火原因？

1。怠速控制阀脏污卡住，可以清洗归零就可解决，

2。怠速制阀故障，这就需更换椌制阀及归零就可解决，

3。控制系统故障，那就需作完整查才有办法确认问题点，这些问题可请服务厂站协助处理。

五、老款捷达怠速低怎么办？

怠速太低有常见以下情况： 怠速控制阀故障， 喷油器雾化不良或堵塞所造成的， 机油粘稠度变化所导致。 通过曲轴位置传感器等 建议您到您所在地4S店进行一下检查，确认此现象发生的原因，如果存在故障，要及时排除。

六、老捷达怠速抖动原因？

怠速抖动检查怠速马达，还有检查有没有漏气的地方

七、捷达怠速自动熄火怎么解决？

应该是怠速控制功能故障，原因有三：

1。怠速控制阀脏污卡住，可以清洗归零就可解决，

2。怠速制阀故障，这就需更换椌制阀及归零就可解决，

3。控制系统故障，那就需作完整查才有办法确认问题点，这些问题可请服务厂站协助处理。

八、捷达在怠速下有时熄火？

您好：

关于您咨询的问题，这个故障与很多部件有关，启动后自行熄火首先检查一下节气门体的积碳情况，其次检查燃油压力，也可能是电动汽油泵的故障。检查电控系统各传感器信号是否正常，例如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和氧传感器等，这类故障需要进行全面检查。希望我的回答对您有所帮助。

九、大众捷达冷车怠速熄火？

发动机冷车启动怠速熄火的原因如下：

1、冷车启动，检查节气门积碳情况，节气门积碳过多导致，加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳，从而导致熄火；

2、空气流量计有污垢，造成空气信号错误，导致进气量不准，从而导致喷油量不准，影响车辆启动，最后导致怠速熄火；

3、怠速调整不当导致车辆熄火，可能是怠速量孔及怠速油道堵塞所造成的的。

十、老款捷达车怠速能调么？

捷达除去老款的化油器车型之外，电喷车型的怠速都是出厂的时候ECU电脑固定的程序，没办法人工调整。如果因为维修保养的需要，必须调整怠速的话，到4S店使用电脑调整一下就可以了。但是调整怠速后，会影响油耗量尾气排放标准，一定要慎重。