为什么捷达车轮轴承经常坏？

一、为什么捷达车轮轴承经常坏？

因为当时的钱只能买虎7，现两万公里，平均油耗7.5个，15000公里，换过一个左前车轮轴承，三次才检查出来失望，不会再买国产车了

二、1518轴承座装什么型号轴承？

1518轴承座可以装轴承位直径是120mm，也适合装配轴承以下型号：213 1213 1513 311 1311 2311 32311 11212 11512 111213 3513 I3512 等等。

三、捷达车分离轴承怎么老是坏？

尾盖严重磨损，所以才造成分离轴承易坏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、捷达车轮轴承多少公里更换？

没有固定里程 损坏了才更换 我车30万 轴承一点事都没有 也见过10万公里换3个的前轮轴承快速损坏似乎和仰角有关 比较爱坏轴承的仰角 轴承座都比较松 更换时很好压

五、32311轴承装什么车？

30311型号是向心球轴承，

32311型号是向心短圆柱滚子轴承

六、轴承正装反装？

您好角接触球轴承和圆锥滚子轴承一般成对使用，根据调整、安装以及使用场合的不同，有如下两种排列方式。

1．正装（外圈窄端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时，称为正装。该方式的轴系，结构简单，装拆、调整方便，但是，轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙，甚至会卡死。

2．反装（外圈宽端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离大于两个轴承中点的跨距时，称为反装，显然，轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另外，反装的结构较复杂，装拆、调整不便。正、反装的刚度分析当传动零件悬臂安装时，反装的轴系刚度比正装的轴系高，这是因为反装的轴承压力中心距离较大，使轴承的反力、变形及轴的最大弯矩和变形均小于正装。当传动零件介于两轴承中间时，正装使轴承压力中心距离减小而有助于提高轴的刚度，反装则相反。因此,两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的正装和反装应该根据传动零件(齿轮,蜗轮蜗杆)和轴的结构综合考虑.而选择使用.

七、2016款捷达车装什么轮胎？

轮胎型号是OptimoK415，规格尺寸是185/60R15，品牌是韩泰，载重系数84，速度级别T。Optimo（傲特马）系列是韩泰轮胎在市场占有率最高的一个系列，它最大的优点是舒适、性价比高，兼用操控和节能。

轮胎的使用寿命取决于轮胎气压、驾驶方式及其装配状况。车辆行驶过程中，应避免轮胎受到强烈撞击，并尽可能绕开路面障碍物。路面的坑洼处、凸包处和路缘石边缘均可能对轮胎（尤其是胎侧高度较小的轮胎）造成严重挤压并使其变形，导致轮胎的织物内衬断裂，使轮胎侧壁上出现凹坑、鼓包或裂纹，并使轮辋产生变形或裂纹。

八、捷达车后轮轴承螺丝多大的？

汽车车轮螺丝尺寸有：17mm、19mm、21mm、22mm，车轮螺丝是指安装在轮毂上、连接车轮、刹车盘(制动鼓)以及轮毂的螺丝，车轮螺丝的作用是：将车轮、刹车盘以及轮毂可靠的连接在一起。轮胎的作用是：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；

3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；

4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

九、捷达车轮轴承坏了怎么回事？

1、车轮安装不当，汽车的前轮轴承是双列的滚珠轴承，在安装轴承的时候使用榔头敲击来安装和通过压轴承内圈的方式进行安装，都会造成一侧轴承滚道的损坏等；

2、装配调整不当，轴承产品间隙会造成初期故障。滚子与滚道之间油膜破坏，会形成摩擦、发热，局部高温，引起塑变，轴承烧结的情况；

3、润滑不良，汽车轴承润滑部位应采用优质润滑2号锉基脂，并应使润滑脂充满轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙。假如仅在轴承表面上手工抹上薄薄、层油脂车辆运行后滚子与滚道之间会出现干摩擦，引起轴承烧结；

4、轴承本身质量问题，轴承的使用寿命受到各种零件材料的选择、热处理规范、冷加工精度、装配调整等诸多因素的影响。如材料选择不当、热处理规范不严格、机加工超差、内外滚道锥角不配套等，都会引起轴承早期损坏。

十、511轴承座装多大轴承？

50轴径 Mm公制inch英制SN 511Unitnumber座组件轴承型号100D H8轴承外径70H h13中心高210J 孔距18N 孔宽度23N1 孔长度95A 座子厚度255L 总长度70A1 座子宽度28H1 底座高度130H2 总高度33g H13M12tnominalM16snominal4.5