捷达涨紧器安装方法？

一、捷达涨紧器安装方法？

顺时针往右侧旋转（涨紧器轮是偏心孔的）。最好有卡簧钳子，如没有就用改锥吧，撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度，调整完后用手拧动皮带，能旋转90度是最佳状态。张紧时反不了，反了正时皮带会松懈的，涨紧器根本不起作用。

你可以自己试试。

你逆时针转动涨紧器，会使皮带越来越松，反之则皮带越来越紧。

你一变转动涨紧器，一般用手拨动感觉正时带的松紧度、

二、捷达涨紧器抖动跳动？

1。给气门加油时，发动机可能会抖动，点火困难。严重时不会点燃；

2.气门顶会变形，造成发动机部件损坏，更有可能被锁死，导致皮带无法正常行驶，造成汽车抛锚；

3.一旦张紧器损坏，将无法调节皮带的松紧，发动机会发出异响，跳齿、点火、配气的时机也会紊乱，影响汽车的正常使用。张紧器的拆卸方法是：将车辆开到电梯上，断开蓄电池，拆下水管接头支架，将工具插入皮带张紧器的专用开口内，然后用扳手顺时针转动自动皮带张紧器，松开发动机辅助系统皮带，根据要拆卸的皮带张紧器松开固定螺钉

三、捷达涨紧器坏了影响什么？

你好，张紧器坏了会影响皮带不转发电机不发电要是水泵是皮的带动的话就会水温高。希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、新捷达正时涨紧器怎么调？

一般是逆时针旋出调紧，也可在怠速下调，边调边听，注意不要过分紧：

1、主要特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮；

2、在原有张紧轮中轴，套设有带R弧轴套的张紧条，张紧条与小链条相抵触，其远端连接有调整丝，调整丝与缸体固连；

3、与现有小链条张紧装置相比，具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。

五、大众捷达正时涨紧器怎么调？

一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。　　准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。　　第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。　　第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。

六、大众捷达皮带涨紧轮怎么紧？

大众捷达的皮带涨紧轮怎么紧：

涨紧轮外端面上有两个小孔，安装时，应注意让V字槽右侧同一块钣金向后的翻边凸缘进入发动机体的凹坑，在凸轮轴齿盘和曲轴皮带盘对位标记都对好并挂好皮带后，用卡簧钳或一字螺丝刀等工具插入小孔，先逆时针旋转涨紧轮到极限位置；

此时张紧力很大，再顺时旋转涨紧轮，这个动作是在调小张紧力，调小过程要密切观察指针，直到指针尖与与后部V字槽中心对正；

对正后不要松手，继续维持施加在两个小孔（或其中一个）上的力，用另一只手拧紧涨紧轮回转中心螺柱上的螺母。

七、捷达涨紧轮怎么调？

一个螺栓,张紧器有一个位置卡在机油泵上,然后螺丝不用打紧先,各记号对好,正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮

八、捷达涨紧轮怎么拆装？

捷达涨紧轮可以通过以下步骤进行拆卸：1、先打开发动机盖检查车辆是否安全停放。2、用扳手拆下涨紧轮螺母，并拆下UV带的下面保护盖。3、将涨紧轮拆下，并用专业工具或冷却器拆卸头或起重器把引擎移开，以便更换涨紧轮。4、在安装新涨紧轮前，还要检查涨紧轮及周边零配件是否有损坏或者过期。综上所述，捷达涨紧轮的拆卸需要一定的专业知识和工具，不建议未经专业培训的人员进行操作。如果没有必要，建议寻求专业技术人员的帮助。

九、正时皮带涨紧器和空调涨紧器？

涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。

大多数包括油压和机械两种方式，它们基本都可以自动的对正时皮带和正时链条实行涨紧度的调节。

十、捷达正时涨紧器怎么安装图解法？

顺时针往右侧旋转（涨紧器轮是偏心孔的）。最好有卡簧钳子，如没有就用改锥吧，撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度，调整完后用手拧动皮带，能旋转90度是最佳状态。张紧时反不了，反了正时皮带会松懈的，涨紧器根本不起作用。

你可以自己试试。

你逆时针转动涨紧器，会使皮带越来越松，反之则皮带越来越紧。

你一变转动涨紧器，一般用手拨动感觉正时带的松紧度、