大众捷达离合器总泵怎么拆?

一、大众捷达离合器总泵怎么拆?

大众捷达离合器总泵的拆卸步骤如下：

1、首先，您需要拆卸锁夹，包括拆卸推杆固定销和推杆。

2、接下来，从总泵上断开软管卡箍，并断开总泵软管。

3、然后，您需要拆卸总泵油管，包括拆卸离合器总泵螺母。

4、最后，完成以上步骤后，您就可以拆卸离合器总泵了。

捷达离合器过重可以通过调节轻重。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。离合器的调节轻重方法如下：

1、通过调节离合器控制部分：机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调整（改变力臂）；

2、修复故障，更换相关零部件：主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的；

3、更换三件套：且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换；

4、调离合器助理泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送；

5、加垫圈：减少三分之二的前端空行程，抬脚基本上就走，总行程也相应缩短四分之一左右。

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对新车离合不熟悉的话一般是先慢慢抬离合，感觉到达结合点后停住轻点油门然后再慢慢把离合放开。路口起步的时候预先把离合抬到结合点附近，到时候直接点油门松离合走起，比较平稳，以后熟悉了就行了

原车自动调整的离合器拉线不能人工调整只能通过更换离合器片解决高了就是片薄了总体上捷达的离合器比日系要高不是故障和磨损引起的特变高自己适应习惯吧

大众的离合都很高，原车就是这样设计的，不能调的，自己适应就好了。

哈哈，我也有这个感觉，离合器太高了！脚颈太疼！

这个基本上设计决定，一般不能调整，你可以去看看。

都一样。好像没有14款，只有15款。 15款的差别跟以前的是微乎其微。就在配置上稍微加了点东西！