捷达车怠速不稳？

一、捷达车怠速不稳？

如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:

1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3)水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。

二、捷达冷车怠速不稳？

冷启动本来发动机工作不稳，如果在几分钟之后还是不稳，可能是怠速步进电机或是怠速旁通气道故障导致的游车。

三、捷达车热车怠速不稳？

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。

4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

四、捷达急加速换档挫车是什么原因？

有一种情况是：你在踩离合器的瞬间才收油的话，发动机喷油的反应会慢一点点，而你踩下离合后，发动机负载减小，之前的喷油量就会让发动机转速上升。这种情况比较常见就是你挂高档位，然后以很低速度耗着行驶的时候。（比如发动机只有1000转出头，而你档位很高，正好车辆负载比较大或者上坡之类的，这个时候维持速度所需要的油门开度其实蛮大的，可能自己没发觉而已。）

五、捷达车跑起来不稳？

这个一般是轮胎这块的问题。

可以找一个四轮定位店面，检查轮胎，四轮定位数据，或者检查底盘件是够有松旷，包括四轮轴承都要检查到位。

六、捷达车冷车启动怠速不稳？

如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:

1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 3 )水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。

七、10年捷达凉车怠速不稳？

怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。　　而油门反应迟钝，是因为进排气不畅或者是节气门有积碳造成的。进排气不畅有两个原因，一个是进排气道和燃烧室有积碳，进气道凹凸不平的积碳表面形成涡旋，燃烧室的积碳造成混合气燃烧空间变小影响发动机输出功率；第二个是三元催化器堵塞。建议您到维修站对燃烧系统清洗一下。

八、老捷达冷车怠速不稳突突？

这是正常现象，等温度上来就会好的

九、捷达前卫车身不稳？

建议对车辆进行全面检查，因为转向机构、悬架系统、轮胎和车轮的故障涉及到很多系统，还有车辆的减震器和减震弹簧。因此，在诊断过程中要综合考虑。

首先，测试路面，避免使用错误的故障症状。进行以下检查，纠正任何不标准的情况:检查轮胎气压是否正确；检查轮胎是否磨损不均匀；检查转向柱与转向机构的连接处是否松动或磨损；检查前悬架是否有松动或磨损的零件；检查后悬架是否有松动或磨损的零件；

检查转向机构或连杆是否松动或零件是否损坏；检查轮胎是否不平衡或不圆；检查车轮是否弯曲；检查车轮轴承是否松动或不光滑；检查动力转向系统是否泄漏；检查动力转向系统液位。

其次，检查后，必须进行四轮定位。四轮定位是基于车辆的四轮参数，可以进行调整，保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。而且车身像船一样不稳定的主要原因是阻尼弹簧比较软，导致车辆在水泥路上行驶时左右晃动的感觉。建议重点检查车辆的减震器和弹簧。

十、04年捷达热车以后怠速不稳？

进气歧管漏气:当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。解决方法:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

节气门积碳过多:节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。解决方法:定期清理节气门积碳。

进气系统执行元件故障:发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳。解决方法:清洗或业换进气系统执行元件。