捷达方向盘不能自动回正？

一、捷达方向盘不能自动回正？

1、有可能是外转向机出现故障或者转向机中调节间隙的螺旋调整过紧，这个时候方向盘就没有办法自动回正，驾驶员可以到汽修厂放松间隙螺旋或者像螺旋内涂抹一些润滑油进行润滑，如果发现故障的话则需要更换外转相机。

2、有可能是轮胎的问题，轮胎磨损会导致车轮内侧的磨损较大，车辆向某一方倾斜，导致方向盘无法自动回正，驾驶员可以到4S店更换轮胎，对汽车轮胎进行保养。

除了上述两种情况之外，方向盘难以回正，也可能是前束或者倾角不准，车主应该及时到汽修厂重新对4个轮胎进行定位，调整轮胎的前束值，这样才能解决方向盘不能回正这个问题。

二、新捷达方向盘会自动回正吗？

1、方向盘回位困难， 车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；

2、方向摇晃或跑偏，汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；

三、方向盘自动回正回不到最正？

方向盘自动回正不能回到正中位置，这种情况应首先检查轮胎气压合乎标准后看一下左右轮纹是不是一样的，再检查前轮前束和悬挂的内倾角和后倾角，可用四轮定位仪校正前轮技术数据，总之只要胎压轮纹和四轮定位技术参数正确就没有问题了。

四、方向盘自动回正功能？

方向盘的自动回正功能是汽车的一个基本性能表现，是车辆操控性的重要评价指标，在汽车转弯之后会自动变成直线驾驶，不再需要驾驶员转动方向盘，就可以自动调节方向盘。

方向盘可以将汽车在行驶过程中产生的震动传递给驾驶员增加控制方向的专注力。

五、方向盘如何自动回正？

方向盘自动回正是指在转弯时，当您放开方向盘时，方向盘能自动回到直行位置的现象。下面介绍常规车辆中方向盘自动回正的原理和方式：

1. 原理：方向盘自动回正是由车辆的转向悬挂系统、轮胎的侧向抓地力以及能量转移的作用相互配合实现的，其中重要的部分是前轮轮胎的侧向抓地力。

2. 方式：当您一侧转弯时，轮胎会产生侧向力，这使得车辆在转弯时会发生摆动，摆动的作用会逐渐消失，当车轮再次恢复带有一定预压力的正向行驶时，车轮轮胎必须要撑住车身的撞向这个方向。这个过程中车轮轮胎恢复带有一定预压力的正向行驶的能量就会被传递到悬挂系统的变形中，以此而逐渐消失，最终达到平衡的状态，使车轮恢复正常行驶方向，从而方向盘自动回正。

需要注意的是，方向盘自动回正只在车辆正常行驶状态下才能发生，如果您在有些情况下通过强行控制进行转弯，例如在高速公路上过弯或在雪地上车辆打滑等情况，自动回正就可能不会发生。

此外，如果您发现方向盘自动回正过于缓慢或不彻底，或者方向盘自动回正有异常的声音或摩擦，这都可能意味着您的车辆存在问题，需要及时进行检查和维修。

六、方向盘不能自动回正？

汽车方向盘在转弯后，有自动回正能力。方向盘自动回正力弱是指在驾驶中转动方向盘后，方向盘不能自动回正，必须用力才能拨正方向盘。

若方向盘的自动回正力弱，必然增加驾驶员的驾驶强度。该故障的原因及处理方法如下。

①左右两边车轮轮胎磨损不均匀，相差较大，左右两边车轮充气不均匀，轮胎充气压不一致是回力弱的主要原因之一，判断此故障必须用轮胎压力表。

用脚踢胎面，只能大致判定胎压的状况。左右两轮胎压不一致引起不能回正的原因是，胎压低的一方接触地面印迹增宽， 自然承受较大的路面阻力，因此汽车向胎压低的一方偏转。这时应重新调整左右车轮胎压，保持左右两侧的轮胎充气压一致。

②左右两边车轮轮胎磨损不均匀，相差较大，左右两边车轮充气不均匀，如果左右两边车轮轮胎磨损相差较大，使方向盘被拉向一边，通常可以采用轮胎换位的方式来处理。

为了解决方向盘被拉向一边及延长轮胎使用寿命，汽车在行驶一万公里后，即应对轮胎换位。通常把左前轮换给左后轮，左后轮换给右前轮，右后轮换给左前轮，右后轮使用备轮。

③前轮定位失准也会引起自动回正力弱，特别是前轮外倾角超过设计规定值时，汽车会朝外倾角大的一向偏驶。

应说明的是，前轮定位《前轮校准），是一门专业性较强的转向几何学，即指前轮与前轮相互间的位置及前轮与车辆之间的相对位置。为了行车安全，方向盘的自动回正、转向精确、行驶稳定及减少轮胎的磨损都十分重要。判明前轮是否失准有一种简便易行的前轮外倾角检查方法：将车辆停稳在平坦路面上，用一根端部系有砝码的细绳紧贴车轮上沿外侧，铅直坠下，然后测量细绳上车轮下沿外侧（接地部）间的距离。

若左右轮所测出的尺寸相同且符合规定值，则说明前轮定位正常，否则，即为前轮定位失准。此时应到专业厂家进行定位调整。

④左右车轮中有制动拖滞也是自动回正故障的原因之一。制动拖滞是左右车轮中的某一车轮制动器不正常引起的。一个前轮上制动器有阻力， 以致方向盘被拉向一边，这样方向盘当然就不能回到正中的位置，汽车将绕着产生制动拖滞的一侧车轮打转，这对正常行驶和安全都会造成不利的影响。

某制动器有阻力，原因是该车轮制动间隙太小，应重新进行间隙调整。将制动拖滞一方的制动器调松一点即可。

此外，车身或车架扭曲变形， 由于后桥装配位置移动导致轴距失准，悬架弹性元件损坏等也会引起方向回正力弱。这些故障不是自己可以处理的，应送专业厂家修理。

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七、方向盘自动回正偏右？

方向盘偏右的调整方法是：

1、将车的方向盘向右打死，让左前轮的转向拉杆伸长；

2、用扳手将已伸长的转向拉杆的螺母松开；

3、螺母松开后，手动顺时针转动转向拉杆，转动角度根据方向盘右偏程度来定；

4、将刚卸下的螺母装回转向拉杆，拧紧即可。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项有：

1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；

2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；

3、转弯时降低车速降；

4、进入弯道时根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

八、方向盘不自动回正？

方向盘大部分是在安装好后不能自动回正是有问题的，遇到此问题要重新安装方向盘，看看两边弹簧弹拉力是否差不多，如果排出这些问题基本不会产生不自动回复正的问题。

九、方向盘自动回正技巧？

双手握住方向盘，左手在9点位置，右手在3点位置，回轮时会有自动回正的感觉，只要保证双手在正确的位置，就可以判断车轮的方向，从而控制方向盘回到正确的位置。汽车的车轮之所以能够在转向后自动回正，主要是因为转向轮定位在起作用。

开车时怎么回轮

停车后方向盘不回正，会造成悬挂系统支撑力不均衡，增大支弹簧的压力，刚学会驾驶的朋友往往停好车后，下车一看前轮没有回正，然后又只好重新上车打燃火，探出头看到前轮摆正，这样又麻烦又费时，下面给大家介绍几个简单的方法，可以帮助确定停车回正了方向盘。

1、记住车子不管是倒车还是左右移动方向盘打死到中间位置的圈数，往回打方向盘打到中间位置就基本回正了，大多数车型的方向盘从中间位置向左或者向右打死的圈数基本是一圈半。

2、以方向盘上的LOGO为基准，不管向左还是向右移动，只要记住如果方向盘回正了的话，LOGO一定是正对着的，反之就说明方向盘没有回正，就需要调整，知道LOGO正对着就说明方向盘回正了。

3、车子停好后，在确保安全的情况下，可以伸出头看看汽车的前轮是否回正，如果没有回正，就向前或者向后移动一点点距离，同时修正方向盘，一定不要原地打方向盘，因为原地打方向盘会对轮胎和方向机造成磨损。

十、方向盘自动回正原理？

1、第一个原因，是因为汽车在行进的过程中，会尽量往阻力，最小的方向前进，而直线行驶就是，阻力最小的。转弯时车身侧倾，前方外侧受力更重，汽车会自动往阻力，最小的方向靠拢。

2、第二个原因，是主销内倾角，促使方向盘回正位，主销内倾角说的是减震筒与地面行程的夹角，从车身的侧面看，以车轮中心线为准，往前倾斜的就是负值往后倾斜就是正值，一般车的设定都是正值。正值越大直线越稳定，正值越小弯道越灵活，超跑的正值就会比较小，要的就是弯道的灵活性。

3、当车辆回正的时候，主销内倾角的角度会直接，影响方向盘的回正力，也就促使了方向盘回正。