为什么现在推荐捷达，桑塔纳的很少？

一、为什么现在推荐捷达，桑塔纳的很少？

合资车多加一点钱能上朗逸轩逸卡罗拉，不加钱合资车威驰致炫兄弟更皮实耐用，英朗更好看配置也高，要配置空间国产车好的不要不要的。便宜的纯电车代步也够用了还不限号爽歪歪。所以你说的这俩车也就买的少了，同理韩系车也是这么衰落的。

二、帝豪，桑塔纳，捷达，威驰该如何选择？

说实话你坐在车里就知道哪款车更吸引你了，你可以去4s店试驾感受一下啊。我当时买车的时候就是试驾过，觉得各方面都还可以，才入手买的丰田致享，不试驾光看数据哪里有什么用啊。

三、老款桑塔纳和方头捷达值得买吗？

这俩车除了情怀，并没有什么值得买的地方。

理由：

1.作为几十年前的老旧技术，这俩车的安全性几乎没有；而且用着也不舒服。比如捷达那个点火开关，怎么用怎么不顺手，后备箱放备胎那个大鼓包，别扭的坐姿等等......

2.现在很多车在修理厂保养的价格基本都是滤芯几十块，机油200块，这俩货并没有从维修保养上能省多少钱，而且油耗并不低，捷达平常的七八个油，桑塔纳还要高一点。因为发动机技术老旧。

3.可靠性方面也没啥优势，配置少到跟没有差不多，坏啥？即便是这样，灯泡、保险等等，能保证正常工作半年不坏，已经很不错了，你留意一下捷达普桑，马路上有几个刹车的能够亮全了的，多少得灭个灯泡......

4.这类车主，一般都是被“皮实省心”给洗了脑的，结果就是捷达普桑的车主普遍不重视保养，二手车车况都很差，又因为情怀的原因，少数车况好的被炒到了谁买谁傻X的价格，不差钱买来玩儿可以，买来自用完全就是浪费钱。

5.这个价格，可以看看二手的日系车韩系车，比如飞度、花冠、伊兰特等等，也可以看看国产新车或者年份近一点的奇瑞、吉利、长安的二手车，用着也不费钱也不爱坏。

四、捷达桑塔纳桑塔纳.浩纳怎么选择？

捷达 桑塔纳 桑塔纳.浩纳三款车型相比，个人认为还是捷达好一些，在维修保养便利性和保值性方面捷达相对更有优势。

五、捷达，桑塔纳志俊桑塔纳3000哪个好？

桑塔纳3000比捷达和桑塔纳志俊好。桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩。由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择。

六、先有桑塔纳还是先有捷达？

中国最早的合资车是桑塔纳。上海大众成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例各占50%。北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。 捷达后来在上市

七、桑塔纳和捷达哪个好？

两个差不多

捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠，简直就是双胞胎的存在。动力方面，桑塔纳和捷达都用上了大众的EA211发动机。桑塔纳的故障投诉率稍好于捷达，不过捷达和桑塔纳的表现都在正常水平以内。

八、大众捷达和桑塔纳区别？

说到大众桑塔纳和大众捷达，这两个汽车的名字肯定是大多数车主都听过的，近年来，这两个汽车的名字越来越流行，一些老车主对这两个汽车还是有很深的感情，但是很多车主在买车的时候会对这两个汽车感到困惑，他们不知道买哪一个？

对于桑塔纳和捷达，虽然他们都属于大众，在外观和内饰上没有太大区别，如果您仔细品味这两个汽车，他们在配置上也有一些不同，从汽车的前面看，捷达的正面明显优于桑塔纳，如果从身体侧面看，那么桑塔纳比捷达的腰线更合理。

我们转到汽车的内部，他们似乎是半斤八两和差不多的表现。实际上，对于汽车的外观，如果您喜欢汽车，您可以选择桑塔纳，他比较方正；如果您喜欢光滑的汽车，可以选择捷达。

这两款汽车是大众最经典的两款车型，捷达已经成为一个独立品牌，最明显的是，他与大众汽车无关，然而桑塔纳仍在生产中。老的桑塔纳比现在的一些车年长，然而在早期，拥有桑塔纳也被认为是一个成功的人，如果你能在20世纪驾驶一辆桑塔纳，他也能显示出他的经济实力。

九、桑塔纳咋比捷达还贵？

我也觉得纳闷，两辆车几乎是一辆车，主要构造是完全相同的，难道因为从审美观点上看桑塔纳更适合国人的审美观，或者桑塔纳的资格老一些就贵吗？更离谱的是，桑塔纳在中高配上居然还不如新捷达，比如定速巡航。配置低反而价格高，桑塔纳的定价真奇葩！

十、14款捷达桑塔纳尺寸？

这款车是一款紧凑型车，长是4473mm，宽是4473mm，高是4473mm。