一、摆臂胶套老化有必要换摆臂吗?
如果下摆臂的胶套老化严重,那么是需要更换的。
车辆底盘有很多橡胶衬套,那么这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象。如果这些橡胶衬套老化严重,那么底盘会出现很多异响,并且底盘还会比较散。
很多车友觉得车子刚买回来的时候是最好开的,随着使用时间的增加底盘会出现一些松散的情况。那么这就是因为底盘上很多橡胶衬套老化了。
如果想让自己的车子恢复到新车的底盘质感,那么需要更换底盘上的所有橡胶衬套,这样底盘可以恢复到新车时的状态。
悬挂控制臂上的衬套一般是无法单独更换的,并且悬挂控制臂上的衬套也不会单独出售。如果想更换悬挂控制臂上的衬套,那么需要更换整个悬挂控制臂。
更换底盘上所有的橡胶衬套成本是比较高的,并且车友们还需要去专业机构更换。
平时用车时,经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护一些底盘部件。减震器也属于易损件,减震器使用时间久了是需要更换的。
在安装减震器时,需要使用专用扭力扳手拧紧螺丝。并且安装完后需要做一下四轮定位。
二、换摆臂工时费?
没有标准,各地方收费不标准一样的,但以地区为界面各地区内基本上相同,我们这换个汽车下摆臂一般收取六土至八十的工时费不等,这得看你汽车下摆臂的来源了,如果是你自己从外面买的摆臂去换,可能修理厂收的工时费高一点,如果是汽车下摆臂由修理厂提供可能工时费就收少点。
三、上摆臂好换么?
需要一定经验。
更换上摆臂时,零件加工精准的车很容易,不是精准,有误差的较难。
易的方面,拆下轮胎。拆下上支臂球头。上支臂连接螺丝即可。
安装时,很标准的可直安装,不要丢了原有的一切。
不特别精准的需调整内倾,扑倾。大多数是使用加,减垫片来调整。
更换结束一定做前轮定位。
四、换羊角必须要换摆臂吗?
换羊角必须要换摆臂,
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥的重要部件之一,能使汽车行驶平稳,传动方向灵敏,是传递和承受汽车的前部载荷,支撑和驱动前轮主销转动而使汽车转向,还能在车辆行驶状态下,起到承受各种冲击载荷的作用,转向节坏了只能更换不能维修,每个转向节和摆臂都相匹配,因此更转向节也要更换摆臂。
五、换胶套还是换摆臂总成?
汽车摆臂胶套损坏,换胶套就好。不必换摆臂。
六、普拉多下摆臂换套还是换摆臂?
普拉多下摆臂可以换套,也可以更换下摆臂总成。但还是建议更换下摆臂总成。
普拉多更换下摆臂胶套效果不是很好(用不长久)。
更换普拉多下摆臂时最好更换下摆臂固定螺丝。
完成操作后,一定要做好前轮定位。以保证正常行驶,特别是有利于减少轮胎磨损。
七、换摆臂工时费多少?
如果更换原装配件的话,相关的下摆臂的价格是在450到500左右。
副厂配件相对比较便宜,一般是在260到300左右。
相关的安装工时费一般是在80到100左右,不同地区的收费价格会有一定的偏差。
八、依维柯上摆臂怎样换?
1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝,这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸,周边没有什么遮挡,拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝,这里有两个螺丝与下摆臂联接,把这两个螺丝拆下即可;
2、拆转向节固定螺丝,这个螺丝相比前两个有些难度,可以用16号扳手与16套筒配合,把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂,所有的螺丝都拆下后,就可以用锤子敲下摆臂,敲击时注意安全;
3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单,只是把拆的过程反过来,然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可,在装这个螺丝时要把摆臂往上锤,只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后,拧紧两个螺丝即可;
九、汽车摆臂换完感受如何?
1.汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形会影响车轮定位,降低行车稳定性;
2.如果下摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速行驶的时候难掌握方向;
3.如果以上现象都不明显的话,就不必要进行更换,只要重新做一下4轮定位稳定方向就可以了。
十、汽车摆臂自己能换吗?
可以,车下摆臂更换步骤:
1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝,这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸,周边没有什么遮挡,拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝,这里有两个螺丝与下摆臂联接,把这两个螺丝拆下即可;
2、拆转向节固定螺丝,这个螺丝相比前两个有些难度,可以用16号扳手与16套筒配合,把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂,所有的螺丝都拆下后,就可以用锤子敲下摆臂,敲击时注意安全;
3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单,只是把拆的过程反过来,然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可,在装这个螺丝时要把摆臂往上锤,只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后,拧紧两个螺丝即可;
4、安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好,螺栓顺利穿过,装上螺帽拧紧即可。总结,更换摆臂后最好给汽车做个四轮定位,以防汽车方向不正。