全新捷达和凯越的安全性能怎么样，那个更好？

一、全新捷达和凯越的安全性能怎么样，那个更好？

从安全性能方面，客观的说新捷达要更好。就拿焊接技术这点来说，凯越采用的是点焊技术，没有什么技术含量，影响美观，同时降低了安全系数，而全新捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术，大大提高了整车刚度，也提高了整车碰撞安全性能。另外新捷达配备了ABS+EBD（防抱死和制动力分配）功能，还有ESP（电子稳定程序）与ASR（牵引力控制）可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证，这是当前汽车防滑装置的最高级形式。而凯越只配备了ABS+EBD（防抱死和制动力分配）功能。 由此可见全新捷达的安全系统要更全面和完善。

二、新捷达的操控有什么特点？

全新捷达全系采用CEPS电动随速助力转向，悬架经过全新调校，仅测试累计里程就超过上百万公里，具体表现为：转弯稳、侧倾小、坏路稳、晃动小、高速稳、不发飘、制动稳、不点头、易上手。

三、新捷达底盘的各部位的含义是什么?

朋友您好，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

四、全新捷达的底盘有何优势？

全新捷达采用全新底盘系统，使其性能表现十分均衡，在各种路况之下，均能轻松驾驭。全新捷达全系采用CEPS电动随速助力转向，悬架经过全新调校，仅测试累计里程就超过上百万公里，具体表现为：转弯稳、侧倾小、坏路稳、晃动小、高速稳、不发飘、制动稳、不点头、易上手。

五、新捷达2015款的车身稳定控制有什么好处

刚才回答了一个类似的问题，是一个朋友问的吗？我现在再把这个问题给你回答一遍。

车身稳定系统的简称是ESP功能，在日常行车的时候用处不大，主要是用在行驶时突然急速转弯的时候发挥作用。

你可以搜索一下ESP的工作原理和工作表现，简单的说，就是你快速行车的时候前方突然出现障碍物，你急打方向盘的时候能够保持车身稳定不至于台容易就失控翻车。