捷达开空调水温高怎么回事?捷达开空调水温高？

一、捷达开空调水温高怎么回事?捷达开空调水温高？

捷达开空调水温高的原因可能是散热系统出了问题。车辆发动后，冷却液在散热系统中循环，降低发动机的温度，而制冷系统也是由车载压缩机、蒸发器、冷凝器等部件组成，如果散热系统出现问题，如散热器堵塞，水泵失灵等，会使得散热系统的循环不畅，进而影响制冷系统的工作效果，使空调制冷不畅，最终导致引擎水温升高。如果车主发现捷达开空调水温高，需要第一时间检查散热系统和制冷系统的工作情况，及时清理散热器、更换故障的水泵等部件，确保汽车的正常工作。同时，也可以采用一些节能的技巧，如在停车时关闭空调、控制行车时间等来减少引擎负荷，降低水温的升高。

二、捷达开空调水温高怎么？

可能的情况有：

1、散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。

2、节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。

3、冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。

4、水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。

5、水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。

三、老捷达怎么开双闪前大灯？

开着灯的时候提一下是切换远近光，不是闪，想要闪的效果得提两下，切成远光再切回近光。

白天不开灯光直接提就是闪，提一下亮一下，松手就灭。

问问教练确认一下，夜间超车操作应该是远近光交替

四、捷达水温高开锅？

一、水箱开锅对发动机危害大

　　水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。

如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

　　二、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：

　　1、高温天气的影响，

　　2、空调超负荷运作以及散热元件故障。

　　3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。

　　三、水箱开锅的应急处理

　　当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。

通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。 即时处理：

　　㈠立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

　　注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

　　1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

　　2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

　　3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

　　㈡经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

　　㈢等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

　　㈣用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。

若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

　　注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。

切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。

　　四、预防开锅：

　　对进行全面检测是预防开锅的首要任务。

　　1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。

　　2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。 有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。

　　3、养成良好的驾驶习惯

　　夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。

行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。

　　如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候你就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。

必要时可用冷水浇在散热器上，但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。

　　五、水箱日常保养

　　一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。

　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。

一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

　　当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。

五、开大灯水温高？

开大灯会使水温变高。开大灯后，车辆的电路系统会增加负荷，发电机需提供更大的电力来满足需求，这会使发电机的转速变快，产生的磨擦热量增加，导致发电机温度升高，传导给引擎，使水温也随之升高。及时保养车辆，检查电路和散热系统，确保车辆正常运行。同时，在行车中尽量减少使用电器，以免过度增加车辆负荷，影响车辆的使用寿命，并可能造成车辆故障。

六、捷达开空调水温高怎么办？

可能的情况有：

1、散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。

2、节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。

3、冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。

4、水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。

5、水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。

七、17款捷达水温高？

1，发动机冷却液不足；

2，水温感应器或水温表故障

八、捷达水温高怎么解决？

捷达水温表高的原因及排除方法如下：

1、缺冷却液或漏冷却液。解决办法：补足冷却液即可，查明漏点，处理好漏点，补足冷却液；

2、水箱外表面脏或内部脏堵。原因：水箱外表面脏或内部脏堵时，影响水箱散热或冷却液循环不好影响散热。解决办法：水箱外表面脏时清洗水箱，水箱内部脏堵时建议更换新水箱；

3、节温器损坏。原因：节温器损坏时若处于关闭状态，则发动机内部冷却液处于小循环，致使水箱内的冷却液不能参与循环散热，造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高，车速越快水温越高。解决办法：建议更换新节温器；

4、水泵损坏。原因：水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。解决办法：建议更换新水泵；

5、气缸垫损坏（即呲缸垫）。原因：由于发动机长期缺冷却液运行或在水温高的情况下继续驾驶车辆行驶，致使气缸垫受损。还有一种情况是由于车辆长期加水使缸盖腐蚀造成呲缸垫。解决办法：建议更换新气缸垫。

九、09年捷达水温高？

捷达水温高是散热系统发生了故障，不外乎以下几个方面：

1）节温器故障，它堵塞了冷却水的通道。

2）散热器内部有水垢，百叶窗被堵塞，降低了散热效率。

3）机体内。缸盖内水垢太多，水套有一部分被堵塞，影响散热效率。

4）散热风扇皮带松弛，或者水泵轴滚搖，水泵丢转。

5）水温表显示不准，造成误导。 发动机水温一般处在90摄氏度左右为正常，夏季由于空气温度较高，发动机水温达到100摄氏度也属于正常现象。

十、捷达停车水温高怎么？

可以检查以下几个部位：

1、检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。

2、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的，如果轴部开列会导致水温高时有空转现象，导致水温高。

3、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。 以上这些部位都是捷达车水温高时，较容易出现故障的部位，将以上部位进行详细的检查和排除后，多数都可以解决。