汽车水循环水壶的水不循环？

一、汽车水循环水壶的水不循环？

有可能是因为排气阀出现了损坏导致的，这时就需要将排气阀更换成新的。

也有可能是因为暖气系统的进出水总阀门没有被打开，泄压压力出现了不足现象，造成水无法正常流出导致的，这时就应该将阀门打开。

二、汽车水箱老产气水不循环什么原因？

一般这种情况可以考虑水泵和节温器是否出现故障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。水管开关是否打开。就是小循环，没有大循环吧？也就是说里面有气，或者节温器坏了发动机水泵不工作结垢了，水箱清理一下就好了。

三、水不循环的原因和处理方法？

水箱水不循环一般都是水管堵塞造成的。

水管堵塞的检查方法是：

把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机。用一只手捏住回水管一半，另一只手轰油门。当发动机转速提高的时候水管有吸鳖迹象证明水箱正常，反之则为堵塞。这个方法还试用于水箱良好水泵的测试。

四、汽车循环冷却水箱不循环什么原因？

汽车水箱不循环水的原因是水管堵塞，水管堵塞的检查方法是：

1、把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机；

2、卡住水箱水管，踩下油门；

3、当发动机转速提高的时候水管有吸憋情况证明水箱正常，没有表明已堵塞。汽车水箱水循环的注意事项：

1、当发动机的水温高的时候，水泵里面的水反复循环借此来降低发动机的温度，冬天水温低，就要停止水的循环，避免发动机温度过低；

2、水箱内的引擎冷却水高温沸腾，汽化膨胀是压力超过设定值，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少和冷却系统管路爆裂的情况。

五、汽车水箱的水不循环了会怎样？

车子的水箱水不循环的原因：一般这种情况可以考虑水泵和节温器是否出现故

障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动

机。水管开关是否打开。就是小循环，没有大循环吧？也就是说里面有气，或者

节温器坏了发动机水泵不工作结垢了，水箱清理一下就好了。

拓展资料：

水箱：

1、简介：汽车水箱又称散热器，是

汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到

散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它

还是汽车发动机的重要组成部分。

2、工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部

件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防

止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所

以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大

面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水

温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一

根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动

机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过

低。

六、从楼顶往下供水再循环回冷确塔，30米的扬程够不？

不够，选东西要大于25%到30%左右最好，40米扬尘算保守的，不光管路损耗，冷却塔在布水是也需要压力，如果像流水那样，布水坑定不理想，冷却塔就起不到降温的作用！

七、小货车水不循环有哪些原因？

车子水箱的水不循环的原因：一般这种情况可以考虑水泵和节温器是否出现故障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。水管开关是否打开。

就是小循环，没有大循环吧？也就是说里面有气，或者节温器坏了，发动机水泵不工作结垢了，水箱清理一下就好了

八、长安之星水不循环什么原因？

汽车水箱不循环水的原因是水管堵塞，水管堵塞的解决方法是：

1、把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机；

2、卡住水箱水管，踩下油门；

3、当发动机转速提高的时候水管有吸憋情况证明水箱正常，没有表明已堵塞。

汽车水箱水循环的注意事项：

1、当发动机的水温高的时候，水泵里面的水反复循环借此来降低发动机的温度，冬天水温低，就要停止水的循环，避免发动机温度过低；

2、水箱内的引擎冷却水高温沸腾，汽化膨胀是压力超过设定值，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少和冷却系统管路爆裂的情况。

九、冷却水不循环什么原因？

货车辆的冷却液不循环的话，一般有几个方面的因素造成第1个最常见的因素就是你的水泵损坏了，水泵已经损坏或者里面的线路出现的问题都会导致冷却液不循环的，建议你可以直接到当地的修理店进行检查处理一下吧，另外一个情况就是你的车辆的冷却的管路堵塞了，这些大多数都是一些老车或者是冷却液使用不当导致的，后续进行检查看看。

你这是买来就没有换过冷却液的吧？冷却液虽然不是透明的，但还是很清澈的，你这浑浊不堪啊，清洗水箱更换冷却液吧，5万公里更换一次！

此种情况根据现在环境温度，主要是节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度，造成下水管不热的情况。如果仪表水温显示没有达到标准刻度线或高温警示线应该是没有问题的。

发动机冷却液在发动机工作时是在水箱与发动机内部靠循环水泵循环的，你是看不到的。只要发动机工作时水温表能指示水温高或低那就说明冷却液是在发动机与冷却水箱之间是循环的。你所说的付水壶那是膨胀水箱也可以叫付水箱，里面的冷却液是留到当发动机里面的冷却液缺乏时会自动补充到发动机内，如果发动机内冷却液遇热膨胀时多余的冷却液就会自动的流到膨胀水箱。你图示照片冷却液已加满。难道没有人教你膨胀水箱的冷却液该加到什么位置吗？此水箱箱体上应该有一高一低两条横线，发动机及冷却水箱防冻液加满后，膨胀水箱的防冻液最高不要超过上面横线，缺水是不能低于下面横线。

十、保时捷911水不循环什么原因？

保时捷911水不循环的原因：一般这种情况可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。