嘉实多磁护和磁护suv区别？

一、嘉实多磁护和磁护suv区别？

磁护是全合成机油，其实是差不多的，SUV是专用的机油

二、2013款福克斯保养嘉实多磁护可以吗？

2013款福克斯保养是可以使用嘉实多磁护机油的。嘉实多磁护机油是属于全合成机油，市面的嘉实多机油全合成级别分为磁护跟极护，磁护比极护低一等级，但是对于自然吸气车型来说，也是一款非常好的选择，磁护机油具有抗耐磨性高，机油流通顺滑等特性，自然吸气发动机一万公里一更换还是具有很高的经济性的。

三、嘉实多磁护跟新磁护哪个好？

嘉实多磁护更好一些，是全合成的机油

嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。

磁护机油如果是粘度等级为5W-40则不适用于新车，因为其机油粘度较大，可以适用在环境温度较低的地区行驶的德系车或者是行驶了3-5年的老车上

四、嘉实多磁护和壳牌超凡喜力哪个好？

嘉实多磁护和壳牌超凡喜力其实是两个两个系列，分别都有几款产品的。可以看下面两张图片了解一下。我个人更推荐壳牌喜力。

挑选机油最先要确认的是保养手册上写的机油粘度和认证规格的要求，如果手册上要求机油的API等级是SP，则不推荐用SN的机油。（等级越高越好，SP比SN好）。相比之下，壳牌超凡喜力的机油粘度选择会更多一些，也有按照不同的车系专门设计的配方。

其次要看机油的类型，是矿物油还是合成油。矿物油分子大小不均、杂质多、稳定性差；全合成机油分子大小均匀，纯净度高，稳定性好。超凡喜力都是全合成机油，是通过壳牌PurePlus技术将天然气转化而成的，所以基本不含杂质，纯净度很高。嘉实多磁护原先是半合成油，就是用合成油和矿物油勾兑而成的，性能会比矿物油稳定一些。不过现在磁护好像也都升级成了全合成油了。

我们家现在用的是壳牌先锋超凡喜力全合成，低硫、低灰分，符合国六标准，能保护汽车尾气后处理系统。我家的两辆车，分别用的是亚系专属0W-20和欧系专属0W-30。老妈的尼桑主要就市区开一开，用的亚系专属，感觉比较省油，而且也是有启停保护的，价格还比嘉实多的启停宝便宜将近一半。我的领克也换成了先锋超凡喜力的欧系专属，高速上跑起来很带劲。

五、东风嘉实多全护和嘉实多磁护区别？

两者的区别如下：1、性质不同，嘉实多全护是全合成的机油，嘉实多磁护是半合成的机油。

2、性能特征不同，嘉实多全护能延长当今高性能发动机的寿命，嘉实多磁护能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。

嘉实多全护和磁护的性能不分好坏，各有不同，两者的区别如下：

1、性质不同嘉实多全护是全合成的机油，嘉实多磁护是半合成的机油。

2、性能特征不同嘉实多全护能延长当今高性能发动机的寿命，嘉实多磁护能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。

六、嘉实多磁护有几类？

发布

嘉实多磁护分两种，一种是磁护合成机油7000-8000公里换油周期，另一种是启停保最长10000公里换油周期

嘉实多磁护属于嘉实多的中端机油，这款机油的优点：油膜较强、发动机冷保护性能好；

缺点：清洁性一般、长效性一般这款机油行驶6000-8000公里就必须更换了，8000公里以后机油会变得越来越粘稠，所以不可以等到一万公里更换。

七、嘉实多磁护字母含义？

w是winter的简写，即冬天的意思，代表这款机油可以在冬季正常使用。机油W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。字母SJ SL SM SN SP等这个是API级别!

八、嘉实多磁护530参数？

磁护启停保

API/粘度：SN/5W-30磁护启停保的API和粘度级别只有一个SN/5W-30。

九、嘉实多磁护和金护哪个好？

嘉实多磁护好

、嘉实多磁护属于嘉实多的中端机油，这款机油的优点：油膜较强、发动机冷保护性能好

嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护。

十、嘉实多擎护和磁护区别？

1、性质不同嘉实多擎护是全合成的机油，嘉实多磁护是半合成的机油。

2、性能特征不同嘉实多擎护能延长当今高性能发动机的寿命，嘉实多磁护能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。