宝马三系保养贵嘛？

一、宝马三系保养贵嘛？

每个人心中都有一个蓝天白云的梦想。特别是刚毕业几年，有了自己的小家庭，收入上涨之后，这个愿望就越来越强烈。

在2018年的时候买了一台三系，差不多花了30多万，目前这辆车已经陪我走过三年之久了， 经历过4s店的保养和楼下修车店的保养。基本上光保养这几年也花了差不多1万多元钱。（没有算上4s店买车送的机油保养）。下面我就按照以下三个方面讲下三系保养到底贵不贵，应该如何保养。

1. 轿车定时保养

基本上宝马的车都遵循1万公里小保养，2万公里大保养的策略。

1.1 官网建议

下面的图片是上传官方的推荐项目。

1.2 4S店保养

• 机油保养（每隔1万公里），价格1100元。

一般来说，买的时候都会给送4次到6次机油保养，基本上在价格没办法继续往下谈的时候，可以再要求送点保养，一般只要有提及，都会送的。

同时每年的续保的时候，可以向卖保险的销售人员要求赠送机油保养。基本上都是市区开车的话，机油保险基本上用不到什么钱。

• 空气和空调滤芯（每隔2万公里），价格 299 + 455

2万公里、4万公里需要更换。汽车做为一个密闭的空间，每隔两万公里换了之后对行车人也是一个安全保障。

• 火花塞（每隔三万公里），价格1072元

一般三万公里就要更换火花塞了，几缸发动机就要换几个。如果开的久差不多4万公里去换也没问题。

• 制动液（每隔三万公里，后期每隔2万公里）321元

这个就是刹车油，既然官网也这么要求更换了，那就是要换了。

• 防冻液（每隔三万公里，进行检查是否变质） 1121元

有的车跑了5万公里都没有说防冻液不足，或者变质。但是宝马一般4万公里左右基本上都要更换防冻液了。

• 积碳清理（2万公里），500元

销售会给你说清洗了会更省油。

• 涡轮清洗（1万公里，首保），500元

这时候销售会给你说，新车磨合的时候会产生钢屑等杂质，会告诉你如果清洗了效果就会好很多。

• 刹车片（5万公里），费用差不多3200元
• 发动机皮带（8万公里，暂没有换过）

2. 个人判断

如果看到上面这些的报价，相信大多数人都留下了贫穷的泪水。莫慌，其实有些保养我们可以选择不做，有些保养可以选择自己买材料去做。

判断一个项目是不是必须做，就以买车时候的说明书来判定。同时 4s店讲的是省事但是贵，自己去网上买，线下安装话讲究的是便宜优惠，但是前期需要做一些大量功课。

2.1 积碳清理做？？

• 首先，车子并不像我们想象的那么娇贵，对于积碳清理、涡轮清理这些保养，都不建议去做。

还不如跑了1万公里，去某东买瓶燃油宝加上，去高速顺带跑一跑来得省事。10瓶可以几个朋友一起买。一个人差不多40元左右可以用两三年。

2.1 可以去4s店做的项目

• 对于刹车片、皮带保养。这些还是建议去官方4S店去做，顺带帮你检查下车辆的基本情况。如果保险和免费的机油保养送完之后也可与网上去买机油自己添加。

2.3 自己动手搞定保养

• 空气滤网、机油、制动液、防冻液 这些保养可以自己去京东购买，然后线下安装。总的来讲价格差不多是4S店的1/3 。

科普一些知识：01 5W-30 、0W-20 、0W-30 ，一般来说，宝马3系都是采用5W-30的机油已经很不错了，如果是零下20度的环境，还是建议老铁用0W-30，不过对应的价格就更高。

• 可以点击这个京东这个连接，进入宝马官方旗舰店，添加自己爱车的型号，进行机油、制动液、防冻液的选择。

换机油需要带上机滤

我通过参考了好多视频，觉得这个还是不错的，销量也高，如果不清楚买哪一款就直接客服你的车辆型号和车架号即可。

闭坑指南：

01 有的人觉得我网上买了去线下安装会不会不好意思？ 其实大可不必这样想，把车开到店里提前给人家说清，给人家谈好手工费，现在好多人都是这么干的。

02 尽量选择宝马官方旗舰店的，我刚才发的连接都是宝马官方旗舰店的商品，质量和4S店的一样，价格是比普通的要贵1/3 ，不过这些都不是问题。

03 有的人说途虎养车比较不错，其实自己对途虎没啥好感。去途虎，车架号、车牌号、里程数、手机号，噼里啪啦让你登记，而且你随便登记一个车牌号，员工还会给你改过来，然后再给你爱车拍个照，总之，换了一次轮胎之后，再也不想去途虎养车了。规模比较大，仁者见仁罢了。

04 修车店的选择，一般建议选择家附近的，这样跟店员都熟悉，如果修的好了，可以多给介绍几个邻居过去。大多数洗车店都是做长期生意的，对于熟客一般都不会离谱很多。

3. 其他日常养护

也有一些日常保养是我们必须要做的，譬如说定期的洗车，每隔一年进行一次打蜡、雨刷的更换。这些细节也是不能忽视的。

3.1 轮胎更换

轮胎的更换是最为普通的，没有人会说自己开车没换过轮胎的。

宝马的轮胎一般是倍耐力的比较多。三系规格是225/45R18 R-F。如果你发现轮胎有如下问题的时候，一定记得及时更换轮胎。

轮胎鼓包，这种一般是没得修了。（轮胎鼓包很大的情况是路况不好，硬物和高速的轮胎碰撞形成）胎纹变浅了， 也需要更换，假如胎面磨损低于磨耗指示标志也需要换轮胎扎钉子直径超过6mm以上，一般就不要再补了。行使5年以上，必须每年检测。如果超过十年直接更换。

目前京东双十一还是有优惠的，有需要更换轮胎的朋友可以直接在京东官方旗舰店下单。

3.2 玻璃水添加

玻璃水分为0' 和-25‘ 的。一般来说0‘的玻璃水适用与南方，最低到零下15‘

至于北方的冬天就建议选择-25‘ 以下的玻璃水了。一般淘宝、京东 25元买3桶，可以用一年。

3.3 雨刷更换

雨刷一般2-3年更换一次。

3.4 小剐小蹭

如果遇到小剐小蹭去4s店喷漆的话，一副漆价格是2000元，但是一定要跟4S店强调油漆的色差问题，有的不靠谱的员工没有调好漆就直接喷了，在太阳下很明显的看到色差的。这个时候一定要给他提出，让他重新喷漆。不要听他们说是车子时间比较久了之类的托词，实在不行就12315。

3.5 last bat not least 胎压监测。

对于车子最重要的就是刹车和胎压监测。因此这个我要重点提及。

宝马3系一般是不送RDC胎压监测的

内置的是RPA，根据车轮的转速来判断是否缺气，这个原理看起来就是有点鸡肋，有时候真想捶死哪个宝马的设计师，什么都可以省，偏偏把这个给省了。

一般建议升级RDC胎压监测，通过内置传感器来判断轮胎的胎压以及温度。胎压监测有三种不同的类型：个人推荐用原厂配件

• 下图就是未安装和安装了原厂内置胎压监测之后的对比。

内置的需要拆掉四个轮胎，将原来的气门给卸掉，然后安装这个。之后还要用一台电脑连接你的宝马车，让商家远程进行编程。（可以跟商家沟通，我当时一套装下来大概1800元）.

• 第三方厂家就推荐铁将军。

总之，内置安装拆轮胎的时候都需要做动平衡。只不过原厂的还需要进行电脑编程。

4. 总结

一般来说，去4S店更多的享受一条龙的服务，有正规的流程，省时省心。但是就是需要付出更多的金钱。

自己diy 可以学到更多的车辆保养技术，更好的了解自己爱车的状况，其实对年轻人也是一个不错的选择。

其实车子就是用来开的，该做的保养一定要做（机油、刹车片、皮带），但是不该做的比如（积碳清理）这些一笑而过就是了。

喜欢的老铁可以给点个赞，有车子疑问的可以私下交流。

二、沃尔沃S60L保养贵吗？

沃尔沃最便宜的s60l车主路过。先说一下保养吧，其实保养没有大家说的那么贵，小保养一年一万公里一次1400，还行吧。维修费用这个不清楚，两年半的车没出过事故没出过问题，没去修过。

说一下车的缺点，悬挂硬，朋友结婚我去接摄影师，被摄影师调侃差点给他把腰颠断。隔音差，发动机嗡嗡的。还有就是转弯半径大，一些窄路调头要调整好几次，车速在50-55这个区间明显感觉方向盘抖。最后就是s60l的通病，跑起来前轮有金属摩擦的声音，并且一去4S就没了，一不去4S就有，操蛋。

优点，车身稳，车门感觉很厚实，然后味道的问题，没有刺鼻的气味，但是有一股皮革的味道，据大飙车里面说测的甲醛含量是零。嗯，我感觉就这些。

最后认证一下

三、宝马三系贵还是五系贵？

宝马5系贵啊

宝马5系比宝马3系高一个级别，车子的尺寸，生产成本，定位方面两款车都不一样。

宝马3系和宝马5系的最大不同之处。宝马3系属于中型车，宝马5系属于中大型车或者行政级别用车。3系操控好，而且国产3系轴距加长，空间也比较大，一般多用于家用。5系稳，动力充沛，有档次，空间大，一般用于商务行政。

四、沃尔沃和宝马保养到底谁贵？

宝马贵。

从保养费用来看，沃尔沃的整体保养费用属于普通水平，和一线豪华品牌相比并不算贵。在保养周期和价格上，沃尔沃和一些普通品牌差别不大，所以“沃尔沃买得起养不起”的结论并不成立。

五、路虎保养贵还是宝马保养贵？

看车型。总体来说路虎贵点

六、沃尔沃s60l的维修保养贵吗？

沃尔沃s60l这款汽车的维修保养费用特别贵的，这款汽车的平均每次的维修保养费用达到了将近20000-50000元以上的。

七、宝马三系保养攻略？

以下是关于宝马三系保养攻略：

1、一保：机油机滤套餐。

2、二保：机油机滤套餐，空气滤芯，空调滤芯（建议2万左右更换，也可观察实际情况更换）。

3、三保：机油机滤套餐，刹车油（保守更换，也比较便宜）。

4、四保：机油机滤套餐，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯（保守更换）。

5、五保：机油机滤套餐，火花塞（保守更换，可根据实际使用情况决定）。

6、六保：机油机滤套餐，空气滤芯，空调滤芯（以后循环）。

八、宝马3系保养维修贵吗？

不贵，小保千把块吧，而且也不是非得选择4S店，更便宜

九、沃尔沃s60L，保养费贵吗？大概多少？

沃尔沃的确是被吉利收购了，但是现在还是瑞典人在做，成都的工厂里很多的老外，生产的标准全部是进口标准，80%以上的配件都是进口件，因为车是要出口到美国去的，所以质量肯定没问题。低配车型很少到货的，米少的话推荐志远版。保养方面小保1200左右，大保养3000多，但是保养周期为1wan公里，费用方面和奥迪宝马差不多的!

十、沃尔沃s60l三年保养啥？

沃尔沃s60l 6万公里保养项目建议： 机油机滤（一万公里保养周期）机油嘉实多极护0W-20。工加料 968.