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宝马3系跟奔驰c180差多少

277 2025-02-26 05:35 959汽车

一、宝马3系跟奔驰c180差多少

作为豪华品牌中的两个知名车型,宝马3系和奔驰C180都是备受关注的车型。不少消费者在购车时面临着宝马3系和奔驰C180之间的选择困难。今天我们就来详细比较一下宝马3系和奔驰C180这两款车型之间的差异,帮助大家更好地做出购车决策。

外观设计

宝马3系和奔驰C180在外观设计上都展现出了各自的品牌特色。宝马3系注重运动感和动感造型,在车身线条上更加流畅,给人一种年轻、运动的感觉。而奔驰C180则更注重奢华感和稳重感,在车身线条上更加柔和且具有一定的流线型,给人一种高贵、稳重的感觉。

总体而言,宝马3系更偏向于年轻化和运动化的外观设计,而奔驰C180更偏向于稳重和奢华的外观设计。消费者可以根据自己的喜好和需求来选择适合自己的外观风格。

内饰设计

宝马3系和奔驰C180的内饰设计风格也有所不同。宝马3系的内饰设计简洁、大气,注重驾驶者的操控感受。中控台的布局合理,各个功能按键易于操作。奔驰C180的内饰设计更加注重舒适性和奢华感,用料考究,细节处理精致。中控台上的按键设计相对繁琐,但提供了更多的功能和调节选项。

两款车型的内饰设计风格各有特点,消费者可以根据自己对驾驶体验和内饰舒适性的需求来选择适合自己的车型。

动力性能

宝马3系和奔驰C180在动力性能方面都具备出色的表现,但各有侧重。宝马3系注重驾驶乐趣和操控性能,搭载的发动机动力强劲,加速迅猛。悬挂系统调校相对硬朗,操控稳定。奔驰C180注重平顺性和舒适性,发动机的动力输出平稳,悬挂系统调校较为舒适,提供了更好的乘坐体验。

宝马3系适合那些追求操控性和驾驶乐趣的消费者,而奔驰C180则适合那些追求平顺性和舒适性的消费者。消费者可以根据自己对驾驶感受的追求来选择适合自己的动力性能。

配置与科技

宝马3系和奔驰C180在配置与科技方面都经过精心的设计和配备。宝马3系在配置方面提供了丰富的选项和升级包,消费者可以根据自己的需求进行个性化配置。科技方面,宝马3系搭载了最新的智能驾驶辅助系统和车载娱乐系统,提供更便捷、智能的驾驶体验。奔驰C180在配置方面也提供了不少豪华配置,并且注重舒适性和安全性的提升,提供更好的乘车体验。科技方面,奔驰C180同样配备了智能驾驶辅助系统和车载娱乐系统,为驾驶者带来便利和乐趣。

无论是宝马3系还是奔驰C180,都在配置与科技方面下足了功夫,提供了丰富的选项和便捷的科技设备。消费者可以根据自己对配置和科技的需求来选择适合自己的车型。

价格与保值率

宝马3系和奔驰C180在价格和保值率方面也是考虑因素之一。一般来说,宝马3系的价格相对偏高,但宝马作为豪华品牌,具备较高的保值率。奔驰C180的价格相对较低,但奔驰也是享有较高保值率的豪华品牌。

当然,价格和保值率还会受到市场供需和个人购车周期等因素的影响。消费者可以根据自己的预算和对车辆保值的要求来选择适合自己的车型。

总结

综上所述,宝马3系和奔驰C180在外观设计、内饰设计、动力性能、配置与科技、价格与保值率等方面都有着各自的特点和优势。消费者在购车时可以基于自己的喜好、需求和预算来进行选择。最重要的是,消费者应该根据自己的实际需求来确定购车的主要目的,并在购车前进行充分的了解和比较。

无论选择宝马3系还是奔驰C180,都是一种奢华与品质的象征。期望本篇文章能够帮助到打算购买宝马3系或奔驰C180的消费者,让大家都能够选择到满意的车型。

二、奔驰C和宝马3系买哪个?

都说BBA三台B级车中,C级最豪华,3系最运动,A4L最均衡。虽说3系的“运动”和A4L的“均衡”可能在变,但是C级的“豪华”一定是不会缺席的。

而说到豪华,全新C级的似乎更有发言权,全新设计语言的外观以及内饰,都展现出了更佳的豪华感,尤其是内饰豪华氛围的提升是非常明显的,比如更加高级的大面积烤漆面板、竖置大屏等的运用,都能看出奔驰在内饰设计方面的底蕴和功底。

而这一代的宝马3系,虽然内饰相对此前的3系有了大幅度提升,但是跟C级对比豪华感,3系还是差了些。我认为3系在内饰设计上,还是相对常规了一些,并且用料也看不出太多的高级感。

对于一台豪华品牌B级车,除了讲究这台车的豪华氛围之外,对于动力,不少消费者也是有一定要求的。

而奔驰在动力方面的操作,着实有些“内燃机发明者”的独到理解。全新一代奔驰C级如今全系搭载1.5T发动机,按照常规操作,同样分为了高低功率调校,虽然在加入了48V轻混系统之后,动力参数方面没啥可担心的,170马力+9s破百,以及204马力+7.7s破百,显然也是过得去的。奔驰C级配全系1.5T,虽然并不是第一次这样操作了,但是在我看来总是有些显得小气的。毕竟有时候排量不是拿来用的,是用来彰显身份的。

而宝马3系这边,坚持全系2.0T,虽然最低功率版本的156马力也相当于是“披着2.0T外衣的1.5T动力”,但是好歹是2.0T,具体功率多少显然没有那么重要了。具体参数方面,3系的2.0T低功率156马力+9s破百,中功率184马力+7.3s破百,258马力+5.9s破百,整体还是比全新C级更快的。

因此在动力方面,我个人更倾向于全新2.0T的3系,而不是1.5T的C级。

买奔驰C级和宝马3系的消费者,在需求点上会存在比较明显的差异。一般来说,要豪华会选择奔驰C级,要运动则会选择宝马3系。

三、奔驰 C 级和宝马 3 系买哪个?

最近刚下单

刚好是在八月份准备换车,之前毕业后一直开着家里的11款帕萨特,1.8tsi开倒是很好开,但不适合作为社交工具了。

一开始意向很足的就是准备看23款的三系耀夜长轴,一个么也是试驾感受操控好,第二么刚更新换代的idvive8系统,虽然大连屏突兀的很,但听起来确实感觉不错,加之外观也给力,最早是交纳了他的意向金。

奔驰那边的话,差不多同一时间看,最早试的车是c260l皓夜,讲真外观内饰确实奔驰一直在线,很抵触的就是他的动力,1.5t加速感太肉了很不喜欢,加之要等车很久,小半年吧,说是年底才能拿车。当时就是陷入这个纠结,就还是先定了bmw

结果成都车展整了个c350el,相较于老款混动,这款价格40.73,免购置税,店里优惠3w,还能享受杭州新能源补贴一类的,算来算去还比3系实惠了,2.0t+电机的动力自己也是觉得比较满足的。最终还加上,家里老人尤其喜欢新款奔驰的运动版的大标,就转了方向退了3系定了c350el。

说真的,这俩买啥其实都没有说亏的,自己赚得钱怎么花我觉得他人都无权干涉,喜欢最重要。30w预算的话,实际上3系也是低动力2.0,奔驰的话也是低配,动力上你也说不出有多大的鸿沟,无非自己去试驾一下看看感觉。

四、新奔驰c和宝马x3怎么选?

看你们亲戚是否多且老家是否有农村,是的话,x3,如果都在城里且亲友少,那么奔c,不然亲友多或者回农村,后备箱小真的装不下啥,礼品都装不下几个。

五、奥迪A4奔驰C宝马3系怎么选?

我选了325li 耀夜

先定基调,我觉得这三辆都是好车!而且有各自的特点,有对应最适合的人群。我当时在选择时也犹豫了好久。三辆车在买之前我都去试驾过,其中奔驰和宝马都试驾了两次。

先说宝马三系!加速爽是真的爽,刹车点头是真的点头,20码的拖曳感是真的拖曳感!总的来说是一台性格十分明显的车!无限CarPlay和手机钥匙也蛮爽的!但就是有些小细节还需要注意,比如副驾驶的安全带扣如果没人的时候不插在卡扣里就会造成异响。

很多人说这代bba的中级车宝马最舒适,这句话我是不赞同的,我觉得最舒适的依旧是奔驰。毕竟传统豪华品牌,座椅的舒适度,包括更小的转弯半径,等等这些细节!奔驰在这些小细节上功力真的是更好。豪华氛围的营造也是更加优秀。另外在刹车上,调教也比宝马的更加舒适,刹车不点头这点真的很重要。但唯一对我来说不足的是,1.5t的动力。说实在的1.5t的动力真的足够了!但是和宝马的一比,真的那种澎湃感是要差一点的。注意我的言论哈!我只是单纯的觉得!和2.0t的宝马比起来,奔驰的动力稍显弱,但只是一点点,也可能包含了心理因素。

奥迪其实是我最开始看车的时候的第一选择,外观也很喜欢,试驾的感觉就是中庸,平顺,没有什么槽点,还有油耗惊人的低!!是这三款车中最省油的一辆!但其他就没啥让人眼前一亮的惊艳了。不过车是好车!这是毋庸置疑的!当时后面决定不买a4l最主要的原因就是那个内饰,属实有点显老了,如果内饰是现在新a3,或者a6风格的,那大概率就买奥迪了。

反正买之前,一定多去4s店试驾,多感受,选到自己最喜欢的就好了。

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分割线做个补充,奔驰c的2021款年度改款出来了。我个人觉得c200l其实好像还蛮有意思,升级了全景天窗,1.5t没有电机。没电机就不用担心260大家吐槽的电机问题,本身200l优惠也大,其实考虑c级的朋友真的还是可以认真的考虑200l。我个人觉得奔驰这全景天窗是bba三家最帅的全景天窗。

另外,c级长轴是标配前排座椅加热的!这点要强调一下!冬天,座椅加热,是真的爽。

六、宝马3,奥迪a4l,奔驰c选谁?

我自己是C260 coupe,

这三款我个人偏向宝马3短轴,试驾感觉加速,滑行和方向盘感受都很舒服,而且外观内饰都不错,符合豪华车标准,我一般后座不坐人,不需要加长,而且短轴还便宜一点。油耗方面,家里有台2021款的730,高速最低到过5.3L,综合油耗8左右。而且这是台D级车,相信用同样发动机且更轻的3系油耗会更好。

A4感觉内饰有点老了,我朋友有台2020的A4,驾驶感受也很不错,而且油耗贼低,我们一起去外地的时候高速油耗4.7L/100KM(未开空调)

我的C260是1.5T加皮带链接的48V,其实加速感还好,就是大油门起步声音不怎么好听,油耗比较高,冬天不开空调高速最低也有6.2L的样子,开空调大概接近但不到7升的样子,目前3万多公里综合油耗8.3。

现款C级4门我去4S店静态体验过,感觉没有很惊艳,但也没有很不好的地方,就中规中矩那种感觉。但新款的48V效率更高,能实现不启动发动机直接驱动空调,算是真正的混动了。

七、宝马3系2019款和奔驰c哪个好?

本来我也纠结,试驾完以后果断提了3系

八、奔驰C级和宝马3系买哪个 ?

2022款325li车主来回答,买车的时候也是对比了34C,最后选择了3系。

说一下我选择3系的理由。心路历程比较简单,顺带着A4也说了吧。

这三种车对于绝大多数人操控是没有太大差异的,这个级别都差不多,只要舍得踩油门,马力够够的,就不纠结操控这种细枝末节。所以只说我认为车子的硬伤。

A4的缺陷:

1.变速箱双离合,自己还有一台双离合的福克斯,朋友有一台双离合的现代飞思,

时间久了双离合变速箱抖动无解。朋友飞思四万公里就换了双离合变速箱。

2.品牌力低于宝马奔驰,买这种车谁没点些虚荣心呢?快承认吧,承认吧,不丢人。当然同配置下A4就是便宜,落地价大概便宜5万。

C的缺陷:

1.5T的发动机,这个我就受不了。试驾过,虽然提速也没问题,但是花快40万(去年新款不优惠)买个1.5T,作为消费者,我就是不接受,营销说的再好都没用,就是不听。

2.0T和1.5T的发动机提速虽说也差不了多少,但稍微做个类比想一下。

2.0T发动机做工就好比一个成年人拿50斤货物,很从容。

1.5T发动机做工就好比一个初中生拿50斤货物,也能拿,但费劲啊。总要保持高转速。

3系的缺陷:

  1. 减配,宝马也不是什么好玩意儿,但是宝马的这些减配虽让我不舒服,比起A4的双离合,还有C的1.5T,我能接受。我的态度就是过的去就行,过了我就不要了。

2.价格贵,去年买的时候落地36.9,啥也不送。但是我认为价格贵是自己的问题,能力不及就不买。

所以最终选了3系,目前开了整整一年,快7000公里。

外观内饰动力都很能打,感觉很棒,没买错。

九、奔驰c和宝马3系油耗?

油耗方面:这两个车的油耗对比的话,宝马3系油耗比奔驰c级有点偏高,经过统计,标准油耗是8.5L,在高速路上急速行驶的油耗有7.1L,市区拥堵时油耗较高,为11.1L,对于一款整备质量为1570KG的中型车来说,宝马3系的油耗偏高,比奔驰C级要大一些。

十、奔驰宝马沃尔沃哪个安全?

沃尔沃最安全。随着现代技术不断的更新,完善,安全装备更是不断更新,汽车越来越人性化,安全首先被放在第一位,沃尔沃的每一款车都可以达到5星级碰撞。记得看过一则有关沃尔沃新闻说一辆S80在高速工路上以170km 速度失控撞上路边护栏,过了一会司机打开门走下车,司机基本没受伤。