途观国产顶配和进口顶配的区别？

一、途观国产顶配和进口顶配的区别？

途观的底盘和速腾是差不多，但是速腾出问题的都是扭力梁悬挂，途观全系都是没出过问题的独立悬挂，不必要担心，真喜欢就买国产的，进口的不一定是质量好，而且进口的保有量低

二、进口宝马530顶配落地多少？

2019款530Li领先型豪华套装版官方指导价46.39万，目前市场有4.6万左右的优惠，实际裸车价41.79万，加上购置税35718元，交强险950元，商业险12798元，车船使用税480元，上牌500元，全款落地价468346元。

三、现代新胜达进口版2.7顶配好坏吗？

买新车还是二手车，都不建议买韩系进口，弊端太多，特别是现在，韩系每况愈下

四、沃尔沃xc90顶配动力配置？

沃尔沃XC90顶配动力配置搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了320马力，峰值扭矩为400牛·米。同时，它还配备了一台电动机，最大功率为87马力，峰值扭矩为240牛·米。这两台发动机组成了插电式混合动力系统，使得XC90顶配在动力输出和燃油经济性方面都有出色表现。此外，它还配备了全时四驱系统和8速手自一体变速器，提供了卓越的操控性能和驾驶乐趣。

五、沃尔沃540顶配国六油箱多大？

沃尔沃540油箱容积55L，其实够用的，工信部综合油耗6.9-7.1L/100km，55升油跑长途的话，跑六七百公里加油，肯定没问题，另外油箱面积小更好的提升其他空间等。

油箱容积(L)是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。

六、沃尔沃s90顶配落地价？

沃尔沃s90顶配的落地价56.9万元。

以沃尔沃S90的顶配2022款 B5 智雅豪华版为例，该车型的官方指导价为505900元，据了解，目前宿迁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税44770元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为569008元；

如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是151770元，月供金额为10767元。

七、沃尔沃s60顶配落地价？

 沃尔沃s60顶配落地价30万左右

沃尔沃S60搭载2.0t+48v轻混系统动力，油耗仅为5.86L。非常给力！智逸豪华版的具体落地价需要咨询当地经销商，因为落地价会受到多种因素的影响，比如地区差异、购车时间等等。建议您在购车前多做调查，以获得更优惠的价格。

八、进口大众cc380顶配版？

大众CC 2021款380TSI 夺目版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。此外，大众CC 2021款380TSI 夺目版的发动机供油方式为直喷，配气结构为DOHC。

总体来说进口大众cc380顶配版性价比非常高，质量非常不错

九、沃尔沃 XC40 顶配车型落地需要多少钱？值得购买吗？

全系48V，还配水晶挡杆！升级后的沃尔沃XC40真让小姐姐招架不住

颜值高、安全、环保、省油，这几乎是所有女性购车时首要考虑的几个因素，而沃尔沃XC40向来是最符合以上要求的车型之一，老款车型就以精致的外观以及安全配置吸引了众多女性消费者，就连笔者这种直男，也曾经一度喜欢这台非常适合城市代步的紧凑型SUV。

　　而如今，沃尔沃XC40迎来了小改款，增加了48V轻混系统，目的在于大幅度提高燃油经济性，同时对车机系统进行了全面升级。而新款沃尔沃XC40，是否还可以俘获笔者的心呢？

试驾：48V轻混效果显著

　　新款沃尔沃XC40取消了原来的纯燃油发动机，全系更换为带有48V轻混系统的2.0T发动机，并且取消了T5版本，只保留B3、B4两款动力总成，匹配一台7速湿式双离合变速箱，B3版本最大功率120kW（163PS），峰值扭矩265N·m；B4版本最大功率145kW（197PS），峰值扭矩300N·m。

　　虽然取消了那款搭载2.0T高功率发动机的版本，但是B4版本XC40的动力也足以让绝大部分人满意了，0-100km/h加速时间也仅为7.9秒，对于大部分时间都在城市中驾驶的车型，已经算是很快的了。

　　而在城市道路中，最重要的就是起步要快，动力响应要迅速，而加入48V系统后效果显著，红绿灯起步时动力响应非常快，并且初段的顿挫也变小很多，解决了初段响应问题，更小的涡轮压力也带来了更小的迟滞，整体动力都变顺了很多。

　　7速双离合变速箱的表现也足够优秀，除了低速的顿挫小之外，日常驾驶换挡逻辑也很聪明，不过在激烈驾驶时降挡反应有些慢，并且顿挫也会更加明显一些，遗憾的是新款车型取消了驾驶模式选择，只保留了越野模式。

　　刹车脚感还是保留了熟悉的味道，线性并且行程很短，制动力很强，市区驾驶频繁点刹车不会很累，并且轮胎抓地力很好，在较为湿滑的路面可以保证安全性。

　　转向手感还是一如既往的佛系，轻柔细腻，很有高级感，但是转向比很大，即便是一台紧凑型SUV，也会有一点点开大车的感觉，转向虚位小，但是开起来不够激情，但作为一台城市型SUV，这恰恰是它应该做到的。

　　由于动力系统加重，所以车头重量有一定增加，过弯时车头的存在感会更强，不过会明显感觉到车身的整体性很好，即便是激烈驾驶的情况下，车尾也有不错的跟随性，不会拖沓。

　　前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，配合一套瀚德全时四驱系统，但这套全时四驱系统在日常驾驶中还是会将动力大幅度（95%）分配给前轮，在激烈驾驶时，由于悬架调校偏软，所以车辆的侧倾较为明显，但是由于悬架有着不错的向下支撑性，所以可以保持不错的抓地力。在后轮需要抓地力时，这套系统最多可以将100%的动力传递给后轮。

　　总的来讲这台全新的沃尔沃XC40在城市道路中有着极高的舒适性，但是不要把它开太快就好了。悬架避震的过滤性可圈可点，对于颠簸的过滤十分到位，路感清晰但是不扰人。

　　NVH方面，米其林PS4轮胎胎噪在可接受范围内，风噪开起来会比较明显，发动机噪音在高转时才会比较清晰，总的来说隔音降噪水准不低。

　　和老款一样的良好操控性和静音舒适性，并且新款车型的48V系统既可以降低油耗，又可以提高初段的动力响应，新款沃尔沃XC40可以说进入到了一个高度完善的阶段，在如今内卷极为严重的紧凑型SUV市场，新款沃尔沃XC40绝对有资格争得属于自己的一席之地。

　　新款沃尔沃XC40也对外观设计进行了小改动，主要集中在大灯以及车身配色方面，整体虽然变化不大，但是精致的外观以及优雅的车身比例本就是经久不衰的设计。

　　家族式的中网以及保险杠甚至整个车头看上去，都很像它的大哥沃尔沃XC90，方方正正的前脸也不同于如今都想要拉宽车头的审美观。

　　全新的“雷神之锤”大灯组依旧是采用全LED光源，不过这次将日间行车灯的灯带更换为更纤细的设计，搭载84颗独立LED照明模块，线条极为硬朗。

　　City Safety系统依旧是全系标配，包含前后驻车雷达、车道保持、主动刹车以及车道偏离预警等安全配置。

　　新款沃尔沃XC40还增加了峡湾蓝、沙漠绿、晨光银、星耀沙等四款全新配色，共七款配色，看上去更加精致，并且更适合有个性的车主驾驶。

　　车身侧面设计没有变化，依旧是保持方方正正的造型，车身尺寸为4440X1863X1652mm，轴距为2702mm。

　　B3版本车型搭载18英寸轮毂，B4版本车型标配19英寸轮毂，我们的试驾车选装了20英寸轮毂，轮毂采用双色设计，轮胎为米其林PS4的SUV系列，尺寸为245/45 R20.

　　车尾与老款车型并无变化，依旧是有大面积留白，以及非常有辨识度的尾灯设计，上方的小鸭尾很传神，可以增加一丝运动气息，保险杠也为双色设计。

　　尾标有些变化，增加48V轻混系统后，由之前的T3/T4/T5改为如今的B3/B4。

　　悬架结构为前麦弗逊后多连杆式，采用前置发动机布局，B3版本车型为前驱动力布局，B4版本车型搭载一套全时四驱系统。

　　细节优化后的新款沃尔沃XC40有了更靓丽的配色以及更有科技范儿的大灯组，虽然变化不大，但也让这台车的颜值更上一层楼，在外观设计方面，沃尔沃从来没有拉胯过。

内饰：熟悉的造型，不熟悉的味道

　　内饰设计方面，还是保持了原有的“T”字型结构，中间的车机屏幕为竖状，虽然这套设计已经沿用多年，但是依旧长在如今的审美线上。

　　12.3英寸的液晶仪表盘此次升级为全新的UI设计，不仅将清晰度进一步拉高，还可以将导航等信息投射到仪表盘上，更加智能。

　　全新的车机系统是本次改款的重点，9英寸的触摸屏幕依旧保持了相同的高清晰度，而系统则是与华为合作的全新系统，拥有优化后的UI，并且支持很多全新功能。

　　第三方APP方面，全新的车机系统支持百度网盘、新浪新闻等，并且还可以通过华为应用商城进行下载很多APP，是首个车规级华为应用商城，在于华为合作的同时依旧支持苹果的CarPlay，这一点一定要点赞。

　　全新升级的语音控制系统也是亮点，笔者也对其进行了简单的语音控制系统测试，测试结果如下：

　　内饰材料依旧为环保材质，哪怕是新车也无一丝异味，非常适合女性及小孩子乘坐。

　　而空调按键以及其它设计，则与老款车型保持一致，音响系统依旧为哈曼卡顿品牌。

　　值得一提的是，在豪华版车型上，新款沃尔沃XC40使用了在混动车型上才有的水晶挡杆，尊贵感和高级感瞬间拉高了几个档次。

空间：小姐姐会很满意

　　座椅并未进行设计改动，而材料也使用了环保材质，身高190cm的乘客将前排座椅调整到最低处，头部剩余空间为一拳。

　　前排座椅位置保持不变的情况下，后排剩余头部空间四指，腿部剩余空间仅为一指。

　　后排搭载空调出风口以及1个USB电源接口，后排中央地台偏高，虽然中间位置乘坐体验一般，但是其余四个座椅都可以乘坐的相对舒适，填充物偏向支撑性，而不是一软到底。

　　后备厢容积为452升，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个1685升的大空间，并且后备箱在放倒后地台为纯平，这是非常用心并且体现造车技术的展示，是所有品牌都需要学习的设计。

编辑总结

　　紧凑级SUV向来是各个品牌的必争之地，尤其是在豪华品牌领域更是有BBA常年霸榜，而沃尔沃、凯迪拉克、林肯等品牌最近几年也后来者居上，尤其沃尔沃品牌车型的产品力近几年直线上升，而与华为合作之后的车机系统也终于满足了这个级别用户的需求，而作为更注重品质、格调与安全的沃尔沃XC40，显然比其它产品更具吸引力，而改款后的新款车型，更是进一步提升了产品力，变得更加能打。

十、沃尔沃xc90顶配2023落地价？

 xc90沃尔沃落地价在一百万左右：1、沃尔沃这款汽车我相信大家都很熟悉，很多人都说沃尔沃就是一款国产车之类的话，其实这事不对的，沃尔沃以前属于福特汽车旗下的品牌，再技术方面有着天然的优势，虽然被吉利收购，但是并不意味着沃尔沃的技术可以随便被使用，双方肯定是签订了技术使用条款的，所以沃尔沃的汽车再技术方面是没有问题的。