一、宝马ix3后期用车成本?
后期油钱加保险,一年两万够了
二、沃尔沃用车成本?
沃尔沃实际平均油耗约为9.2L/100km,结合最近95号汽油的价格8元/升,并按每年行驶20000公里计算,S60一年的油费为(20000/100)*9.2*7.45=13708元。
不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一概而论。
三、沃尔沃s90后期用车成本高吗?
后期用车成本还是比较高的:1.如果在4s店正常保养的话,一次基本在1600元左右。重大维修项目多,成本会更高。维修费用在1万5千元左右。
四、2020年,如何看待沃尔沃后期用车成本极高的说法?
沃尔沃的车在上市几年后,性价比还是可以的。
它的4S保养价格确实比同级别奥迪和宝马贵,比奔驰稍微贵一丢丢。当然,如果在第三方保养的话,保养不存在贵的说法,正常小保养大保养换轮胎啥的都是透明的。
主要后期成本较高在于可靠性不是它的优势,损耗件的购买与维修成本高。虽然同级别BBA也可能出问题,但是在中国BBA的国产车型保有量大,原厂配件虽贵但副厂配件极多,后期出了问题在淘宝都能找到配件,至少换上去能用。而沃尔沃如果出现非事故的质量问题,去4S会感受到浓浓的恶意,想在第三方维修的话配件寻找不易。比如后视镜突然不灵了,按键面板裂了,转向机异响,悬架漏油或者有故障码需要换传感器等常见问题非常难处理。
不局限于沃尔沃,二线豪华品牌或多或少都会遇到这种尴尬的局面,凯迪拉克还好,其它的品牌尤其进口车型很有可能也遇到原厂配件天价却没有副厂配件的情况。这部分就是后期成本极高的原因了。
五、es200和宝马325用车成本对比?
雷克萨斯是绝对的豪华品牌,而且三十几万的车搭载2.0L配CVT的动力总成,在豪华品牌当中这样的动力总成还是受例,那么为什么说宝马3系184马力,雷克萨斯es200174马力。
发动机
ES200的2.0L发动机最大马力173匹,最大扭矩208牛米,最大功率转速6600rpm,最大扭矩转速4400-5200rpm;3系的2.0T发动机最大马力184匹,最大扭矩300牛米,最大功率转速5000-6000,最大扭矩转速1350-4000rpm。
我们知道,扭矩影响提速,功率影响时速,3系的扭矩更大,而且在发动机达到1350rpm的时候就能爆发最大扭矩,所以零百公里加速7.3s;ES200在发动机达到5000rpm的时候才能爆发最大扭矩,所以零百公里加速要12s,所以3系的实际动力要比ES强很多。
变速箱
ES200搭载的CVT的变速箱,CVT的特点就是平顺,因为CVT结构的特点所以CVT换挡速度比较慢,远不如双离合和AT变速箱,3系搭载的ZF的A8T变速箱,换挡逻辑比CVT更清晰,换挡响应快,动力输出更直接,所以3系的提速实际更快。
驱动方式
ES200采取的是前置前驱的驱动方式,3系采用的是前置后驱的驱动方式;为什么说后驱加速更快呢?因为前驱车在加速时,前轴的下压力会分给后轴,导致前轴的下压力不够,轮胎会与地面打滑导致于抓地力下降,造成动能损失;而后驱车在加速时,前轴的下压力会被转给后轴,一定程度增加了后轴的压力,使得轮胎能更紧密的贴合地面增加抓地力,这就是为什么跑车都是后驱的原因。
尺寸
ES200的车身尺寸为4975*1866*1447mm,3系的车身尺寸为4829*1827*1463mm,ES200的尺寸比3系更长更宽,所受到的风阻会比3系更大。
六、宝马c400x后期用车成本高吗?
宝马C400X的后期用车成本可能会因多种因素而有所不同,包括购车价格、保险费用、维护保养费用、燃料费用等。下面是一些可能影响后期用车成本的考虑因素:
购车价格:宝马C400X是一款高端摩托车,其购车价格相对较高。如果您购买的是二手车,购车价格可能会更低,但也需要考虑车辆的状况和历史记录。
保险费用:摩托车需要购买相应的保险,包括交强险和商业险。保险费用根据车辆型号、价格、使用年限等因素而有所不同。
维护保养费用:摩托车需要定期进行维护保养,包括更换机油、机滤、空气滤清器、火花塞等。维护保养费用可能会因车辆的使用状况和里程数而有所不同。
燃料费用:摩托车需要使用燃料,不同型号的摩托车有不同的燃油效率。燃料费用可能会因油价波动和使用频率而有所不同。
总体来说,宝马C400X的后期用车成本可能会相对较高,但具体费用还需要根据个人情况和车辆使用情况而定。如果您有购买该车的计划,建议在购买前仔细了解相关费用和自己的预算情况。
七、秦plusdmi用车成本对比?
油耗方面,秦PLUS DM-i均搭载的是由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成的插混系统,百公里综合油耗均为3.8L,官方推荐加注的是92#以上标号的汽油,按每年行驶1万公里计算的话,月均油耗支出在207元左右,当然如果日常通勤都用电的,基本上就没有什么油费支出,如果长期用燃油动力很少用电的话,油费支出则就略高一些。
八、沃尔沃XC60和宝马X3谁的用车成本更高?
保养其实都差不多,用车成本最高的肯定是油耗,很多人喜欢把修车的费用跟保养的费用混在一起,打个比方,同级奥迪a6l虽然修起来比奔驰E级便宜,但是保养费用6万5公里的总费用甚至高于奔驰,(数据有点老,但只是做个比方)
凯迪的配件比沃尔沃的便宜(零整比)但是保养6万公里凯迪更贵一些(沃尔沃周期是1万公里一次,凯迪是5000公里每后面7500公里,只是打个比方。修起来那就另一回事了)
因为修的话天都是保险公司出钱(正常磕碰,交通事故啊)其实理解这个后,宝马x3其实和xc60差别不大,硬要比的话,enmm……xc60在6万公里的总花费要多个一两千,当然,你在乎这点钱吗?另外保险,宝马同配置价格更高,保费也随之上升,一年大概也就多个两千左右,(一年保费就能把6w公里的保养费用追回来了)当然也可以忽略了,对于这种级别,说到最大的差别,油耗xc60t5在9.7L/百公里平均(来源之家,其实还蛮准的)宝马x3 28i是8.5L/百公里,一年假如你开个2w公里(95号油我这5.91……毕竟大跌嘛,那我就按照6元每升计算了)那么xc60一年11640,x3一年10200,噫?真巧,x3又把较xc60高的保费又给赚回来了,也就是说到最后也就多个保养的钱,然而都可以忽略不计,(全都是大题估计而已,现实肯定有差别)所以……买车真没必要纠结成本,喜欢就行,毕竟陪你老大一段时间,你错过了,后悔的时间比这长的多,也难受,不是吗?
另外回复一个答主,张口就是黑,乱给别人带帽子,可能是看到我其他回答认为我只是个新3系车主,觉得我是个凯迪黑,但是不然,我本人xt5,母亲代步xts,父亲也是曾经购买了家里第一辆凯迪品牌ct6
下面还有很多额外的项目,费用更高,细说太多了,就只拿常规保养做参考
保养方面由于父亲做生意需要还买过一些其他品牌(奥迪居多)的车作为公司财产和公务车,我没事干也喜欢捣鼓新车,我敢说保养方面比我父亲更加明了,所以有些品牌耍机灵我保养个几次我就知道了,凯迪售后服务很好,上门取送车也很便捷,我不否认,但是能赚钱就赚钱(时不时给你加个小配件啊说方便保养放机油啊,结果最后我花钱方便的是他们……但也节约时间,有弊有利吧,或者来个“便宜”的套餐啊送xx物品呀等等,而且这些还是作为她们考核的一个方面,你品)这点相对于沃尔沃我个人觉得不太人性化,要是直接强制加到保养里面,还挺正常。
九、斯巴鲁沃尔沃哪个用车成本高?
斯巴鲁和沃尔沃是两个不同的汽车品牌,它们的用车成本会受到多种因素的影响,包括车型、车龄、保养、保险、油耗等因素。因此,无法简单地回答哪个品牌的用车成本更高。
一般来说,豪华车品牌的用车成本相对较高,因为它们的零部件和维修费用通常比普通车型更高。而斯巴鲁和沃尔沃都属于豪华车品牌,因此它们的用车成本可能会比较高。
另外,车龄和保养对用车成本也有很大的影响。如果车辆保养得当,使用寿命较长,那么用车成本就会相对较低。因此,无论是斯巴鲁还是沃尔沃,如果得到适当的保养和维护,它们的用车成本应该都能控制在合理的范围内。
最后,保险费用也是影响用车成本的因素之一。不同的车型和车主的驾驶习惯都会影响保险费用,因此无法简单地回答哪个品牌的用车成本更高。如果您需要了解更具体的信息,建议您咨询当地的汽车经销商或保险公司。
十、沃尔沃xc40用车成本?
一、燃油费用
考虑到实际用车环境,评估燃油费用,咱们以实测油耗为准。根据调研的实际用户油耗数据,沃尔沃XC40的百公里综合油耗在8.89L左右;加95#汽油,当前东北地区95#汽油的价格是8.36元/L;以用户每年行驶20000公里计算,三年时间行驶60000公里,燃油费用总计44592元,平均每月燃油费用是1238.7元。当然,如果我们只是上下班代步,每年20000公里的行驶里程其实有点多,比如小编一年也就大概5000公里。
二、保养费用
沃尔沃XC40,保养综合4S店的报价:每10000公里小保养一次,更换机油和机滤,需要994元。每2万公里,更换空调滤清器芯,需要328元。每3万公里,更换燃油滤清器、空气滤清器芯,需要859元。每4万公里,更换火花塞、刹车油、防冻液,需要1542元。三年6万公里,保养费用共计10208元,单月保养费用283.6元。
三、保险费用
除了保养、燃油费用,保险费用就是最大的一项支出了。咱们以官方指导价为26.98万元的沃尔沃XC40为基础计算保险费用。交强险950元,车船使用税420元;商业险,三者按100万计,再加上车损(含不计免赔),整体费用在5430元左右。在不出险的情况下,第二年商业保险按8折计,第三年商业保险按7折计,共计17685元,每月支出491.3元。