大众途观L怎么挂低速档？

一、大众途观L怎么挂低速档？

       答:车辆在打着的情况下，将档位切换到d档，向后轻轻的拨动一下就是低速运动模式S档，主要是用于爬坡和超车。如果不用低速的，向后再轻拨一下，返回D档。

二、大众途观没电怎么挂n档？

你好！汽车熄火后，如果你在P档下，变速箱是被锁住的。如果是其它档位下的话，那是可以直接拨动到N档的

三、大众途观挂档杆怎么拆？

1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型回档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。

然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。

四、途观自动档挂档没阻力？

自动挡挂档是有一点阻力的，因为自动挡的有些档位比较硬，如果不用力的话，那么档位是推不进去的，特别是一些新手司机，对汽车还不是很了解，所以不敢用力推档位，导致无法进行挂档，当然，用力是有限度的，掌握方法才是最重要的，不能因为挂不了档而用蛮力导致变速箱损坏

五、途观前行是挂d档或s档？

你好，前行挂D或S均可以，D是普通前进挡，S是SPORT的缩写，意思就是运动档。 S挡位下依然会自动升档，只是与D档相比升档晚，发动机转速高而已。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。

六、15年途观挂档有顿挫？

有顿挫。因为15年途观采用DSG双离合变速器，这种变速器在低速挂档时容易出现顿挫现象，特别是在行驶中突然加速或者减速时更容易出现。此外，DSG双离合变速器也存在着一些技术问题，例如润滑油的问题，如果不及时更换会影响变速器的使用寿命。如果遇到顿挫情况可以考虑更换润滑油或者到专业的维修站点维修。补充一点，DSG双离合变速器相较于传统手动变速器和自动变速器来说更加省油，且换挡更加快速，所以其实也有很多人因为它的高性能而选择了途观。

七、途观停车挂p档有异响？

你好，是每次挂入R档都会出现还是偶尔会出现，如果是偶尔出现可能是停车时先挂入的P档然后松开刹车后车辆出现小范围的溜动使P档锁止棘爪与齿轮过紧咬合，导致再次移出P档时车辆出现异响，您可以停车时先挂入N档使用手制动车辆停稳后再挂人P档，就不会出现该声音了，如果每次移出都有声音请到经销商处进行检查，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

八、途观L只能挂246档怎么回事？

出现此问题是离合器模块损坏导致的故障

当离合器模块内部的K1离合器出现损坏,就会出现1357档不可用,只能用倒档和246档位。维修此问题更换离合器模块就行,费用在5000元,必须使用原厂件。需要一天到一天半的时间。新的离合器模块需要测量间隙,重新调节调整垫的缝隙,并且需要使用诊断仪重新学习。否则新的模块安装之后车无法行驶。

九、大众途观挂倒档和d档有冲击？

自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象,如是新车基本不会是故障。在D挡时发动机会切断与变速箱的连接,AT/CVT为液力变矩器结构属于软连接,冲击感会略小一些,DCT/AMT变速箱由于使用离合器刚性连接分离冲击感会明显一些。

十、10年途观6at挂档没动？

自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；

2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；

3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；

4、变速箱油量过少，或者内部油压过低；

5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；

6、手刹没放或没松到底。

处理方法：如果出现汽车挂挡后不走，应该及时到维修店进行检修，而减少这样的故障发生的概率就是定期保养变速箱，按时更换变速箱有和滤网，更换变速箱油同时可以清洗下变速箱内部。

离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；

变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查