途观五年要换避震吗？

一、途观五年要换避震吗？

五年的车需不需要换减震器要根据车况、路况、行驶习惯及减震器本身的质量来决定，如果该汽车使用得当并按时保养，平均每年行驶里程2万公里的话，那么5年的车需要换减震器，因为按每年行驶2万公里的话，一般减震器是4年换一次。而如果是经常暴力驾驶或经常跑一些较苛刻的路况，减震器可能都用不到4年就需要更换了。

更换减震器时需成对更换，否则会导致汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题。

二、途观前避震和轮胎距离很近？

轮胎距离减震器太近,轮胎缓冲时容易摩擦。要看你的实际状况，建议检修下，如果舒适性还可以就没事，否则建议更换。

可以把方向打死看一下,然后一段时间看下轮胎有没有划伤的。是不会影响行车安全的，因为前减震弹簧底盘是固定不会走位的，所以不会影响行车安全 。

三、途观x的避震效果怎么样？

避震效果很好

大众途观X这款车型的舒适性做的非常不错，然后底盘的减震效果做的也很好。然后可以能应对各种路况，比较崎岖的路况也不会有很强的震感，坐在车里很舒服，而且座椅的包裹性也很不错，长时间驾驶也不会感觉到非常疲惫。

四、稀有的大众途观改装气动避震见过吗？

途观，这部当年爆款的车型实际上玩改装的很少，改气动的更是少上加少。

AirBFT气动避震，通过性强，只需在车内就可以控制底盘随意升降——高速行驶时降低车身，风阻自然减小，油耗也降低；乡下路段可以升高，通过性强。

五、避震坏了是什么声音？

减震器坏了常见的响声有，敲击声、摩擦声、咬合声、吱扭声，出现敲击声有可能是减振漏油，或者减振器顶部的固定螺丝松动等原因所致；出现摩擦声有可能是减振严重漏油、减振弹簧偏离等原因造成；出现咬合声有可能是减振器与底盘的固定螺丝松动所致；缓冲块在某部位卡住并且干涩缺油，就会出现吱扭声响。

六、途锐气动避震怎么拆？

1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来，用举升机把车子抬起，按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮；

2、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母；

3、在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，再拆下减震器。

七、途锐气动避震如何匹配？

大众途锐空气避震匹配的方法如下

1.首先按下控制面板上的“CAR”键，调出MMl显示屏上的可调式空气悬架系统菜单，然后转动操纵杆，并且按下按钮，就可以设置所需要的悬架模式。

2.当前模式用白色高亮显示。当升高或降低悬架时，调整方向用白色的上箭头或下箭头表示。由于故障或系统限制不允许选择的模式用灰色显示。

八、途锐前避震怎么拆？

1、将四个车轮按照对角顺序将螺母松动，不要完全拧下；

2、用举升机将汽车抬起适当距离；

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；

4、有的车型需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母；

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬至减震器下端与前桥固定处分离，然后挪开减震器再慢慢下降减震臂至减震弹性完全释放，彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器即可。

九、途观改低趴用绞牙避震还是空气悬挂？

途观改低趴用是空气悬挂。气动避震在改装圈里大多用于“姿态”改装 足够低，高低一键调整，舒适等优点。但也有一定缺点（比如气包的寿命，长期不开有可能存不住气，漏气等，相对于绞牙会比较娇气）。两种改装绞牙走竞技走街风格，代表车型：飞度，思域，斯巴鲁等等多以日系为主。气动走姿态低趴风格，代表车型：奥迪，宝马，皇冠，雷克萨斯等中大型车 。

十、避震筒按压有噗噗声音？

可以开车前检查一下是否有漏油（有油渍或滴油）。减震器异响原因很多，常见的有：漏油，（部分减震器是充气的，如果是漏气也没有你描述那么轻的异响），焊接脱焊（这种一直会有声音），弹簧异响，阀系失效等等。