斯巴鲁森林人凉车抖动缺缸？

一、斯巴鲁森林人凉车抖动缺缸？

可以从以下几个方面来查:

1.最常见的问题是火花塞间隙过大。如果火花塞间隙过大或电极磨损严重，会导致车冷时点火能量不足，车就会不缸。解决办法是更换火花塞。

2.检查汽油过滤器和油泵。汽车冷的时候温度低，机油粘度低，汽油滤清器堵塞，导致汽车混合气偏稀，发动机抖动类似缺缸。解决方法:可以先更换汽油滤清器。如果故障仍然存在，您应该更换油泵。

3.喷油器堵塞了。这在缸内直喷发动机中很常见。缸内直喷发动机的喷油器直接伸入缸内，所以燃烧时产生的积碳可能会附着在喷油器上，导致喷油器堵塞。解决方法:更换喷油器。

二、途观凉车抖动什么原因？

冷车怠速抖动的原因有：

1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；

2、进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；

3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；

4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；

5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。 所以您这种情况建议还是与当地4S店进行联系，进行检测与维修。

三、途观车缺机油？

看哪里烧了，是涡轮渗漏还是油气分离器问题还是活塞换气密性不够。如果车年头多了可以考虑加粘稠度大一点的机油，这样对减少烧机也有一点帮助。烧的厉害赶紧去修理吧要不发动机里面积碳太多有一定可能拉缸的。

四、大众途观机油缺能造成缺缸吗？

不会

发动机内机油缺失会导致机油压力过低，发动机内部的零件摩擦系数就会增大，发动机在运行的过程中就会出现抖动的现象，汽车在行驶过程中明显能够感觉到加速无力。

五、12年大众途观缺缸是怎么回事？

你这个情况，我觉得，可能应该是你发动机积碳哦，还有就你火花塞不行，要换火花塞！

六、途观3缸4缸失火严重抖动？

主要是由异常燃烧引起的。发动机缺火抖动的原因通常是：

异常点火，例如火花塞损坏、点火模块故障等。

进排气问题主要是气门烧蚀引起的；

发动机缺缸原因比较复杂，从点火系统，到空燃比，甚至ECU的自学习功能，都有可能导致失火。

发动机着火震动怎么办？下面给大家讲一下发动机失火抖动的维修步骤和方法。

检查火花塞状况。

混合蒸汽燃烧得好不好，可以通过观察火花塞来判断。如果发现某个气缸的火花塞明显不同于其他气缸，说明失火抖动是这个气缸引起的。

线路问题检查

如果车上某个气缸起火，但汽车又能正常行驶，没有明显的晃动现象，那么就可以怀疑故障是由汽车线束引起的。可以用手晃动汽车线束，观察发动机运转，找到故障点。

检查点火线圈是好是坏。

如果有点火线圈或高压线故障，会导致汽车起火。拆卸时，请仔细观察是否有任何损坏或泄漏。如果你不确定，你可以试试新的。

七、大众途观间歇性缺缸？

一是喷油器堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳长期积累后，喷油器会堵塞；长期用高压汽油冲洗的喷嘴老化严重。这些情况的发生会导致电磁阀开关延迟、喷油器喷油过量、发动机混合气过浓、打火、抖动等故障，从而间接导致缺缸。

第二，火花塞问题。火花塞是汽车最容易损坏的零部件之一。普通铜火花塞的寿命在3万公里左右。在实际使用中，即使没有达到火花塞的使用寿命，发动机气缸也有可能因积碳而缺失。

Iii .点火线圈和气缸管路。二者的损坏是发动机缺缸最常见的原因。如果两者都有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸。

发动机缺缸时，经常出现振动增大、异响、加速无力、排气管抖动明显、怠速过低等现象，容易造成三元催化器损坏。

检测发动机缺缸的方法很简单，只需拔出各缸的喷油器，看发动机的振动幅度即可。

如果是四缸发动机，可以从第一缸开始陆续拔下喷油器。如果拉出时振动增大，装回时振动消失，说明气缸正常；如果拔出来没有反应，说明这个气缸有问题。

八、大众途观缺缸什么原因？

、点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重。

2、点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象，往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车。

3、缸线损耗也会造成发动机缺缸。缸线是否正常工作直接拔除分缸线到是不用什么螺丝刀，插个火花塞上去，着车看一下就知道了，各缸一对比就知道了。

4、有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形，使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作了。

5、切的火花塞属于中高热值型的，选用热值低的也容易造成积碳多，火花塞积炭过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严重时火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。

6、缺缸的另一个容易导致的原因是燃油喷射重要部分的喷油嘴，喷油嘴聚有积碳,喷油嘴滤网堵塞,不能精确喷射和雾化，极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火。喷油嘴的积碳也容易导致冷启动困难。扩展资料：在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动，加速无力，转速高了抖动感反而减轻，这个现象大多和点火线圈跑不了关系。打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。将发动机熄火后，用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体，四缸车的一缸比较费劲，温度较低者说明该缸工作不正常，还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验，拔下后发动机运转无明显变化，则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。

九、飞度缺缸抖动？

原因如下:1。发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳吸收。

2.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重，以至于能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有突然的响声。

这大多与点火线圈故障有关；

3.发动机的可燃混合气有时稀有时稠，导致冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的成功。

十、途观车凉车打火突突？

缺缸 有一缸或多缸失火 建议检查火花塞 点火线圈看看。