2021款途观l有什么问题？

一、2021款途观l有什么问题？

我认为途观l2021款汽车的问题就是价格比较昂贵，并且汽车的发动机油耗比较高，而且无法适应比较复杂的路况，在雨雪天气或者低温天气发动机很容易熄火，性价比不高。

二、途观l1.8T发动机有什么问题？

作为才买了一个月的1.8T途观L车主，大家都很欢迎厂家做出正常的升级换代，为消费真提供更好的性能产品。但是大众如果是正常产品升级换代，大家为什么会这样愤怒？汽车厂商多了，每年不同品牌的车型都有升级，增配，降价，为什么大家不愤怒，单单就是对大众这次貌似良心举动的升级而愤怒？1，至今没有一个汽车制造商会在不到一年时间内对一款全新上市的车型更换核心部件发动机的。2，按照行业规则，汽车制造商会在至少2个月或更早时间内释放信息，如增配，改款，谍照等等，和未来新车技术性能，通过一些媒体把消息释放给大家。但这次大众却一反常态没有这样做。3，一月份既然已经停产，那是不是有义务告知一月份购车用户有关情况，让用户有知情权和选择权？4，停产1.8T发动机，官方是不是该在产品停产前予以正式性的公告。5，更换发动机这类事情作为制造商，绝对算是大事，不是三天或五天决策的，这期间厂家会有新换发动机车辆的路试，调教，等等技术手段，厂家完全有时间进行通告。6，有人说这就和官降一样没什么的呀，其实不对，官降至少这个产品还是存在，还是有现价作为比对的。停产意味这将不会有价格比对。。7，目前各个消息分析来看，大众停产新途观L1.8T原因极有可能是产品架构的调整，为之前不合理的产品布局做的一次改错。这说明大众公司在途观L产品市场上的布局，定价出现了严重的失误，错误。更换发动机是为了弥补这个错误失误，从而更加强有力的占有市场。但是大众的高管们，你们有没有想过，为了弥补你们的过错，就该让老百姓替你们买单错误，这种做法合理么？8，停产车型与量产车型的价值不一样。比如说老途观，一款大家都知道随时会停产的车型，能让人购买的欲望主要来源于产品的可靠性，和他美丽的优惠价。老途观和新途观L共同销售不到一年，为什么还是有很多消费者依然选择老途观？道理很简单，老途观即将停产的车型技术可靠，还有美丽诱惑的价格。新途观L固然各方面优于老途观，但缺少美丽诱人的价格，所以有消费者会去选择老途观。同样如果大众清楚的告知消费者，消费者会做出适合自己的选择，那也就不会出现现在这样的情况。9，有人说买也买了还考虑什么保值率，老实说普通消费者有几个不会考虑品牌价值，和车辆的保值率？试问有几个会花50万去买夏利出的车？同样消费50万买车估计多数人会选择BBA，这就是品牌价值，和保值率。那些说买车不会考虑保值率的人，估计一是土豪，二是吃不到葡萄说葡萄酸的人，三是思想境界已经超跃正常人思维的。10，说大众这次只是正常升级而已，已购车主无理取闹，请问大家怎么不无理取闹其他正常升级，增配，降价的车型？简单举个例子，最近炒的很火的苹果系统更新导致的降速门事件，难道说苹果正常的系统升级有错么？给用户带来所谓的更好更稳定的系统有错么？全球抗议的用户脑袋都有毛病，都是无理取闹么？就算用户无理取闹，既然苹果没有过错，为什么苹果可以公开道歉，并且着手研发修改新的系统？而且苹果傻了，可以无条件的降低更换电池价格？11，拿这次换发动机事件和速腾断轴，DSG变速箱做比较也是不对的，大家可以想想换发动机是人为行为，断轴和变速箱说白了产品质量和技术上的问题，这类问题有时候是不可预见的问题。但更换发动机是人为，是可预见的，所以两者有本质的不同。12，如果大众在停产前就公开信息，让消费者自由选择，消费者如果愿意购买停产车型那就是消费者自身的事情了。要是在告知清楚后，还自行购买车辆，现在却站出来闹事的消费者，可以说他们是无理取闹。13，请水军，车黑们懂得尊重他人，你可以冷眼看笑话，但请你们闭上你们高贵而又无耻的嘴，看看就行了，不必要为了挣一些昧心钱，就不尊重别人，没有了自己做人做事的原则和底线。。

三、途观和途观x有啥区别？

途观x是途观l的运动版，溜背版，底盘，平台，发动机，变速器都是共用的

四、途观r和途观有何区别？

途观r是加装了运动套件R-Line,包括330TSI和380TSI,途观是指2017年版在内之前车型，有1.4T，1.8T,2.0T低功率发动机。

五、途观和途观L有哪些缺点？

途观缺点后备箱空间小，配置低，起步动力差，内饰用料一般！

途观L的缺点，起步动力差，座椅硬，低速换挡轻微顿挫，胎噪大！

我这两款车的话没有突出优点，相对很平庸！感觉途观l唯一的卖点就是空间！相对的空间大造成了提速慢的缺点！

六、途观有几代？

途观目前有三代，2020款途观l搭载ea888属于第三代，EA888发动机采用了进气可变气门正时技术，能有效提高进排气效率。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。

叶片式调节器由外壳体、内部叶片转子以及位于叶片转子内部的锁销组成。外壳体与外部的正时齿轮固定，由曲轴带动。而内部的叶片则直接与进气门凸轮轴固定，并与之一同旋转。

七、途观有多重？

大众途观车分三个重量，1.4两驱途观车身重1500kg，1.8两驱重1600kg，1.8T四驱重1700kg。上海大众途观提供都市版、时尚版、精英版、旗舰版四个版本共七款车型。分别搭载大众主力的1.8TSI和2.0TSI发动机

八、途观嗡嗡声是什么问题？

原因可能有多种，主要包括轮胎气压过高、轮胎磨损不均匀、轮毂轴承磨损松旷等。此外，发动机在气缸上爆震、共振、机油选择不当、水泵不正常等也可能导致汽车嗡嗡响声的出现。

如果嗡嗡声一直出现，可能是传感器或温控器故障，应及时检查汽车，防止行驶中出现问题。

九、大众途观显示机油异常什么问题？

1、油底壳内机油过少，机油变稀、变质、粘性下降；

2、机油泵严重磨损或装配不当；

3、机油集滤网或滤清器被油泥严重堵塞，机油难以进入主油道；

4、机油泵进油管接头密封不严，存在严重吸气现象；

5、油底壳放油螺塞松脱或机油管折断、裂损，机油大量漏失

十、大众途观加速无力是什么问题？

原因如下：

1、喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器堵塞都会造成汽车加速无力。

2、如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力。

3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。

4、发动机机械故障主要是指气缸压力过低，其中的原因可能是气门密封不好、缸套活塞磨损过大等，还有就是发动机积碳过多也会导致加速无力。

5、离合器故障会导致加速时发动机转速升高，而车速不升高的现象。

6、排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致，排气管堵塞就会导致发动机功率下降。